雄霸南亚 (华东之雄)

空战，都是在快速发生的，优秀的飞行员，可以在二十公里的距离上，准确地目视到目标。

亨利还在好奇。刚刚自己的机载雷达，按说应该可以发现对方的，难道是对方的战机，具备了局部的隐身能力？

战机的雷达能够探测多远，不仅仅取决于雷达本身的性能，还取决于目标的雷达反射面积，也就是rcs值。这种改进的an/apg-66雷达，对rcs值为5平米的目标，上视作用距离可以达到90千米。但是现在，对面的歼十，通过涂抹隐身涂层，已经将雷达反射面积降到了3平方米。由于只是临时涂抹，没有任何的其他措施，所以，想要降低到1平方米以内，是绝对不可能的。

即使如此。已经让an/apg-66雷达的探测距离，已经降到了六十公里之内！于是。在九十的距离上，f-16什么都没有看到，只能是转向搜索，结果，被十号机钻了空子。

十号机没有立刻使用雷达，而是先使用光电雷达探测。这种被动探测的方式，让f-16根本就发现不了，结果，直至被雷达锁定，亨利才发现了目标。

虽然被锁定。亨利依旧没有害怕，这又不是正式作战，不用担心被击落，自己需要考虑做的，是如何锁定对手！

于是，在对飞的过程中，亨利开始使用自己的机载雷达，试着锁定对手。

雷强早就有所准备，当对方开始锁定自己的时候，雷强立刻操作战机，熟练地做一个侧转，转到与对方的雷达波束垂直的位置上去，于是，对方的脉冲多普勒雷达，就这样自动地将雷强的飞机当作杂波给滤除掉了。

这套战术，是巴基斯坦方面传授的，在实战中，巴基斯坦经常这样地摆脱锁定。

当亨利发现自己的雷达没有锁定对方，光点反而消失了的时候，就知道自己遇到了更难缠的对手，亨利推动操作杆，希望跟着对方侧转。

而此时，雷强又是一个熟练的侧转，做出了一个蛇形转弯，再次拉近与对方的距离，试图用自己的雷达再次锁定对方。

双方都是一流的飞行员，就这样，从三十公里的距离，一直靠近到五公里，也没有再次锁定对手。

此时，双方正是迎头对飞的状态，当两架高速运动的飞机迎着对方飞的时候，地面上的人都屏住了呼吸，难道会发生空中相撞？

在擦肩而过的瞬间，亨利在座舱里，向着对方挥舞着拳头，竖起了中指。

雷强报以微笑，对面的那个家伙，会被自己狂虐！

在双方擦肩而过之后，都拉杆，蹬舵，做一个水平方向的转向。这完全是比持续盘旋能力。

谁的盘旋能力强，谁就能首先转过去，同时用自己的机头对着对方的屁股，这是最容易获得锁定机会的。

f-16是一架灵巧的战机，大边条翼的正常气动布局，悬臂式中单翼的可用升力系数较大，而且翼载荷低，瞬时盘旋角速度较大。当在超低空中进行低速飞行时，瞬时盘旋角速度可达25.5度/秒。同时，稳定盘旋性能也较好，飞行速度为m0.7时，盘旋半径仅为650米。

这种飞机是美国人吸收了越战的教训研制出来的一款战机，非常重视机动性能，而且，凭借着美国强大的航空科技，仅仅用正常的气动布局，就达到了优秀的性能。

可惜，这看和谁比了！

如果跟正常气动布局的比，那f-16算是佼佼者了，但是现在，是跟鸭翼布局的战机比，那就完全处于弱势了。

不用跟十号机比，就是跟幻影2000比，f-16也无法在盘旋中跟上幻影2000，这种三角翼的战机，瞬间盘旋角高达每秒30度左右！而十号机的气动布局更加优秀，瞬间盘旋能力要比幻影2000还强！后世的十号机，瞬间盘旋角速度可以到三十七度，最大瞬间盘旋角速度甚至可以到四十六度！当然，就是不知道这样巨大的过载，飞行员能否承受得了。

总之，比盘旋，f-16是比不过十号机的。

不过，现在想要转过来，可不是瞬间盘旋，而是持续盘旋了，在持续盘旋中，动力的损失是很快的，所以，比稳定盘旋，单发动机的飞机，永远都比不过双发动机的飞机，重型的制空战斗机，必须是双发的，就是为了可以快速地提供足够的能量，维持飞机的速度。

现在，动力不足的劣势，依旧是f-16一方！如果是装备了f100发动机的f-16，说不定跟十号机的稳定盘旋不相上下，但是，现在f-16装备的是j79涡喷发动机！这种发动机的动力，只有原来的百分之八十！所以，随着盘旋，速度在快速地丢失。

同时，十号机也在快速地盘旋，本来就拥有优秀的盘旋性能，现在，又有了推力强劲的发动机，在盘旋的同时，雷强就已经打开了发动机的加力，所以，飞机可以维持盘旋的足够动力，让盘旋持续进行。

当雷强的前半球的视野中再次出现那架f-16的时候，对方还在慢吞吞地转向之中，看着对方的这个样子，雷强当然不会客气，虽然浑身由于过载很难受，他依旧利用自己的火控，再次锁定对方！

第二次锁定！当耳机里再次传来被锁定的声音的时候，亨利在自己的座舱上，使劲地向后扭头，企图看到后面的空域状况，自己是在盘旋之中的，怎么就被对方锁定了？

现在，空战理论已经很发达了，空战取胜的一个重要方面，就是能量！不管进行什么机动动作，都需要足够的能量！

现在，被对方锁定了的时候，亨利才转了不到一百六十度，速度已经下降得厉害，没有速度，就没有足够的能量来摆脱对方，于是，亨利并没有左右忽闪地企图摆脱锁定，而是向前持续加速，只有提升了自己的速度，才能够掉头过去与对方交战！

就在加速的时候，亨利还恨得有些牙痒痒，都怪这该死的动力，本来涡喷发动机的动力就不行，通用公司还在外面套了一吨多的隔热罩！这摆明了就是坑爹的。现在，着实地坑了亨利一把。

要是以前的发动机，亨利还可以搏一把，而现在，感受着这战斗机慢吞吞地加速，亨利突然就在心里有些没底气了。

突然，脑海里出现了一句在飞行界中流传的话，遇到幻影不转弯！比盘旋能力，各国的飞机，都比不上一直都擅长制造三角翼的达索的幻影飞机！而现在交手的这架，也是同样的三角翼的战机，而且，还多了敏捷的鸭翼！

遇上幻影不转弯，遇上这架十号机，更不能转弯，比转弯，最先进的f-16可以跟上，而现在，这架阉割版的f-16，根本就没有比赢的可能！

雷强通过刚刚一个转向，再次树立了信心，这次，一定要打出威风来！

前面的战机几乎就是尾部对着雷强，哪怕是用国产的霹雳-7空空导弹，也能够成功地打下来！

对方似乎是没什么招数了，就知道一味地加速，难道是想要和自己比速度？

对方加速，雷强就继续跟着加速，一直到锁定保持了5秒以上，才结束了锁定，第三次对抗开始！

第五百一十七章六比零

速度会具有动能，高度会具有势能，而这些能量，又都会变成空战中的制胜法宝。

现在，亨利操作战机，不停地加速，他知道雷强就在后面，想要摆脱对方，反败为胜，就要将对方引入到高空中去！

作战之前，亨利对十号机是有一定的了解的，对方的战机的发动机，来自于引进英国的斯贝的改型，增推之后，勉强够这种单发的战斗机使用，而凡是涡扇发动机，高空性能都不好。

以己之长，攻敌之短，自己这架飞机，使用的是涡喷发动机，有着优秀的高空高速性能，所以，亨利只要把对手引到了高空，还是可以有别的战术的。

就这样，双方从五千米的高空，爬到了一万米，又上升到了一万五。

在这个过程中，雷强可没有闲着，刚刚结束锁定之后，间隔几秒，他又再次将对方锁定了。

反正对方就飞直线，也不知道躲避，简直就是活靶子，雷强才不会放弃机会！如果是在正式的空战中，对方早就死过三次了！

随着高度的升高，雷强扣上了氧气面罩，他看着前面那架飞机，在一万五千米的高空，突然竖直地拉了起来。

想要比垂直加速？雷强顿时感觉对方似乎有些弱智，垂直加速比的就是发动机的性能，你这阉割版的f-16，跟自己玩垂直加速，那不是找死吗？

雷强毫不客气，再次打开加力，跟在对方的后面。

虽然发动机在不断地提供推力，但是，飞机的速度依旧是逐渐下降的，当速度减小到无法再维持的时候。就必须要压操作杆，将拉起状态转为俯冲。

这纯粹比的是发动机的推力，谁的发动机的推力大，谁的上升的高度就高，这样，就可能改变作战态势。比如，要是前面的那架f-16发动机的推力大的话，下面追击的十号机已经没有动力了，必须要俯冲掉下去，这样，上面的f-16再跟着俯冲下去，就不但可以摆脱刚刚的十号机，而且可以变成追击状态了。

亨利打的就是这个主意，脱胎自f-4的j79发动机。高空性能出色，在这种高度上，可以发挥出最佳的性能来，而凡是涡扇发动机，高空性能都差劲，现在将对方引上了高空，再搞个垂直机动，足可以反败为胜！