“可惜,他们只愿意帮助我们改装一架干扰机,如果多几架,我们就可以大有所为。”
“别着急,我会派人继续与他们沟通的,他们昨天只愿意帮助我们袭击核设施,不过么,我发现我的沟通能力也许比外‘交’部的废物要强一些。”辛格大言不惭地自夸起来。
“如果有他们指点,消灭第5中队的战隼飞机确实很有可能。”比夫拉塔说道。
“他们始终没有谈钱,这对犹太人而言难能可贵,可见我们的目的有多么的一致。”
“不过,部长阁下,我总觉得
不能太过信任外国人,他们的目的不可能总是和我们高度一致。他们对我们的战争没有兴趣,他们关心的只是那些藏在沙漠里的核设施不落入他国之手而已,如果美国施压的话……”
“你说的没错,但是目前我们需要帮手,在卡汗总理下个月出访美国前,我们仍然很孤立,至少在联合国会这样的;对了,你来之前,查曼打电话告诉我,有确切情报,克林姆林宫会趁机提高拖欠我国的米格战斗机价格。”
“这还用他说?德里任何一个乞丐都可以猜到会发生这样事。”比夫拉塔冷笑着说道,他对这批米格29upg到不到货不感兴趣,因为那时印度海军的订货。
“不光如此,还有飞机零部件的价格也会提高,好在我们正在和乌克兰接洽,他们保证能以俄国报价的八成,提供一部分发动机的零件。”
“太糟了,又是那些苏联时代库存的零件。”比夫拉塔摇着头说道。
“还有一件事,我想我必须要告诉你,巴基斯坦的外长访问沙特阿拉伯有了成果,他得到了沙特王室资金援助的承诺,也许有10亿美元。他们现在可以立即付清一个中队的歼10b的货款。”
“又是查曼说的?”
“不,是外‘交’部的渠道,他们在中东的外‘交’家圈子里有消息来源。”
“但是部长阁下,”上将走到了国防部的地下车库,似乎‘欲’言又止。
“请讲。”
“如果中国肆无忌惮地帮助巴基斯坦,始终一个无穷的祸害,比沙特阿拉伯的美元可怕的多,卡汗总理应该用一些手腕解决这样的麻烦。”
这个问题让辛格若有所思地停了下来,空军参谋长也停了下来。
“今天下午,外‘交’部会照会中国大使,会提出我们的立场。”
“不会有屁用的,中国人会用一纸废话连篇的声明打发我们,他们会把所有问题都抵赖得干干净净。”
“您错了,这一次肯定会有所不同,卡汗总理将会暗示他们一写,他们不得不面对的事情,作为我们的严重警告。“
“哦?””届时,钱德拉会告诉中国大使,所有经过印度洋的商业航线,现在,或者将来都在印度海军的保护之下,所以他们必须要三思而后行。”
“打石油牌?”
“查曼主持的战略研究室,一直在研究这个课题,海军情报部‘门’也对经由‘波’斯湾到马六甲的中国商业航线进行了研究,目前已经有了19份报告,包括适当的拦截,登船检查,查扣船只等办法,以及可能导致的
后果,卡汗总理和我都看过,我们从中得到了一些有价值的对抗策略,即不让事情失控,也可以有效警告中国,一旦他们越过界就会付出一些代价。”
“为什么不让外‘交’部研究这样的对策?”
“外‘交’部?他们会‘尿’‘裤’子的。”
34运输线
林淮生走进大会议室外面,探头从‘门’口朝里面张望了一下,里面的人稀稀拉拉的不多,这让他的心情略微有些放松。他整了整衣服和帽子走进阶梯式会议室,来听他讲解藏南山川地貌的总共约40个人安静下来。他知道国内关心这个地区的人很多,但是常年研究这个区域的军官和将领还没有这间屋子里的人多,这些听众里校级军官居多,有不少他都认识,可见该来的都来了;他注意到在前排,果然有一名军官守着一部黑‘色’的电话,他知道电话那头可能会有一些大人物,当然也可能只是老头子瞎编的鬼话。
他坐下检查计算机里的图片和讲义,外面过道里‘抽’烟的参谋人员又陆续进来了20几个,这样这个能坐500人的会场内显得稍微有了一些研讨的气氛。他假装咳嗽了一下,表示他要开讲了,他打开电脑里图片的同时,有人将附近的几盏照明灯关掉了。第一张图片立刻显示在身后的屏幕上,那是一片嶙峋的山地,可以看到整片的山坡上没有树木,山坡下成片的淤泥裹挟着折断的杉木挡住了一条小溪。
“同志们,这就是那一地区的典型地貌,是我去年11月份拍摄的,图片位置在灵芝以南的实际控制线附近。”
下面没有什么反响,没有人点头,也没有人摇头,他看到前排有几个人头也不抬地拼命记录,这让林淮生很纳闷,因为自己只讲了一句话而已。
“这一带的地址不稳定导致了地图测量的实效‘性’不强,对侦察兵而言是一个艰巨的课题。”他接着说。他终于如愿以偿,看到下面有几个摇头的。也许是对他贬低侦察兵作用不太满意.
“气温和降雨情况诸位都河我一样的清楚,适合步兵进攻的时间在每年的9月底到11月,不过,后勤会是很严重的问题。”
“能不能先说说,印度军队的后勤体系?山南当面的情况我们都清楚。”下面有人说话。林淮生没想到一上来就撞倒了南墙,他瞄了一眼对方,发现正是前几日在会场上与专家辩论的那名上校,看上去这个家伙与主讲人抢白是有传统的。
“好的。”林淮生将图片1切换到图片20,虽然打‘乱’了他的排序,不过他准备充足,一切不在话下。
图片20是俯瞰的卫星地图,分辨率大约在一米左右,可以清楚地看到人和营房,上面主要显示的是一条公路从建造规格看,似乎低于国内的省级公路标准。
“这是从西古里的公路,照片上这一段在巴格多格拉以南,印度从尼赫鲁时代开始,用了40年修建这条战略公路,总长度接近川藏线,至今它的东段扔未完全
完工。这条公路连接着比哈尔邦和阿萨姆邦,公路的大部分离实际控制线很远,但是在西古里走廊区域,非常地靠近乃堆拉山口。大致上在火箭炮‘射’程之内。”
“他们所有的后勤都通过这条公路吗?”另一个提问,似乎印度军队后后勤是他们所关心的。
“大部分的陆地‘交’通都必须依靠这条公路,当然印度还有铁路,我放在后面讲;这条公路负担着整个地区三个集团军大部分的给养,不过在阿萨姆邦中部最重要的基地焦尔哈德的机场可以起飞安东诺夫运输机,他们的第43山羊中队与49梭镖中队,从该基地起飞,往返比哈尔邦,这条航线与地面的公路基本重叠,我们的雷达可以监视飞机的起降。”
“都是些什么机型?”
“这两个运输机中队,目前仍然使用安32,”
林淮生的话引发了下面奇怪的反应,他看到有几个人脸上瞬间闪现了发自内心的微笑,看起来这些参谋军官是觉得对手的装备有些弱了。
“不过,这些部队最近很可能换装c130,而且焦尔哈德西南的机场正在施工,将来可能会起降c17。”
下面略显放松的面容消失了,有人开始‘交’头接耳,大部分人面无表情,那几个埋头记笔记,仍然没有抬起过头。
“至于运输部队的其它部分,印度空军在这一带还有驻扎巴格多格拉的第20联队的直升机分队。驻扎古瓦哈提的19联队的一部分直升机,斯提普尔的11联队的115直升机中队,焦耳哈德的第129直升机中队。”林淮生边讲边飞速切换着不同机场的照片,照片里可以看到地面停留的大批米17或者印度豹直升机。
“在更加纵深的地区,还有昆希古拉姆基地的第22直升机联队,这个联队有两个直升机中队,专‘门’负责对英帕尔地区的第57步兵师的后勤保障。”
“需要指出的是,这些直升机部队装备的主要是高原‘性’能不错的机型,比如印度国产的北极星直升机。另外,从地理上看,印度占据了海拔较低的优势,相对于我们一侧的直升机部队来说,他们无需穿越类似于多雄拉山口这样危险区域,所以几乎在一年四季都能对前沿大部分的地区进行垂直补给。”
林淮生说完,下面的气氛又有一些凝重,尤其对那些第一次调研藏南方向的军官来说,印度空军在这个地区的运输单位之多,装备之多,给他们留下了很深刻的印象。
“另外,如我前述,印度仍然有一条铁路进入阿萨姆邦地区,这条铁路标准很低,每年至少有一个月被洪水
或者别的什么自然灾害毁坏,时速很低,运力相当低有限,总参以往的调研也都认为这条铁路不可能在战时发毁太大的作用。”
气氛稍微活跃起来了一些,大家都知道,战时铁路运输相当重要,起码在中国是这样的,但是印度的铁路得时速至今仍然比殖民地时代快不了多少,这也是人所共知的事实。
听众的小声议论渐渐平息下来,林淮生继续讲了下去。
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