重生抗战之军工强国 (那年那兔)

马仲英提出“装甲骑兵”的概率自然不是仅仅为了“纸上谈兵”，他很快就向十五军军指提出了组建“装甲骑兵师”的想法，可是当时十五军符合要求的坦克不到一百辆，而跟得上九五式轻型坦克速度的装甲车更是一辆都没有，这么点装甲车辆就连一个旅也凑不满，更别说是一个师了。但马仲英却不以为意道，“可以先把装甲骑兵师的架子搭起来嘛，先按照战术要求进行训练，准备好足够的人员，将来才不至于坦克够了却找不到执行新战术的人员。目前我们的兵工厂已经开始生产我们自己的坦克和装甲车了，等到训练完成，至少也要半年时间，那时老坦克应该改装完毕，新的坦克和装甲车也多少会生产几十辆出来，勉强可以算是一个师了，而且首长可以先把番号要过来嘛！”

注1：冀中、平西与冀东这三个新建的根据地因为位置的原因，37年底都被zhōngyāng划进了八路军的编制，但十五军也没吃亏，黄河以南、长江以北的所有沦陷区都交由十五军来收复，此外黄河以北的中条山、王屋山和焦作周边也依然是十五军的防区......(欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。)

第二百一十八章独立空军

(..)令胡卫东有些意外的是，一向将番号看得很紧的老蒋这次却挺大方，立刻就批了令马仲英和胡卫东都很满意的“国民革命军装甲骑兵师”这个独一无二的牛逼番号。(..)原来，老蒋一直认为赤sè党的军队缺乏技术兵种，重装备又全靠缴获，即使给了番号也很难迅速扩编，不像轻装部队，只要有番号，想拉多大的队伍就能拉多大的队伍。说白了，老蒋从来都不相信，中国人能够这么快就造出自己的坦克和飞机来......

而比建立“装甲骑兵师”影响更大的，则是胡卫东组建dúlì空军的提议，由于之前缴获了大量rì军飞机，如今的十五军飞行团包括教练机在内，已经拥有一百六十余架飞机，这已经差不多相当于一个航空师了，但胡卫东将其dúlì出十五军、甚至整个陆军，编为一个dúlì军种的建议，却令包括太祖在内的几乎所有zhōngyāng领导同志都深感惊讶，毕竟当今世界上还没有哪个国家拥有dúlì的空军建制，空中力量都只以陆航或者海航的形式存在，中国这样一个空中力量薄弱的落后国家却要走与那些世界航空强国不同的道路，怎么看都难以理解。

伟人一开始还以为胡卫东是担心“木秀于林”而自削兵权，当即出言抚慰，但胡卫东随后的进言则很快让他明白是自己误会了，不禁又为胡卫东年纪轻轻就能以大局为重而深感欣慰。

其实，胡卫东提议组建dúlì空军主要有两方面的考虑。其一是为了更好地配合陆军作战，毕竟现在的十五军飞行团实力已经今非昔比，不但可以偷袭敌军，在很多时候甚至能够与rì军陆航争夺局部的制空权并给我军前线部队提供空中支援，而需要这些帮助的不仅仅是十五军，还有现在实力暴增的八路军，如果这些飞机还放在十五军的编制里。八路军需要他们支持的时候还得先向十五军军指请求，无谓地多了一个环节，自然就没那么顺畅和快捷。此外。八路军的级别比十五军高，却要经常向十五军求助，长此以往。早晚会影响两支部队的关系，而且胡卫东更担心其会进一步助长十五军中已经rì益明显的骄傲自满心理......

而更为重要的理由，则是苏援抗rì航空队的到来。要知道飞机是要集中使用效果才好的，而中国飞机数量还很有限，因此与苏援航空队编在一起使用自然是十分必要的。但是苏联来支援的是整个中国的抗战，即使是来到洛阳的这一部分，也是支援所有赤sè党武装的，将其放在十五军编制下明显不太合适，所以胡卫东才提出将两支航空部队改编为一直dúlì的部队，直接向军委负责。

此外。空军dúlì出来是大势所趋，中国基础不行，就更需要站在比列强更高的起点之上。这样，无论是培养人才，开始开发机型。都更容易找准方向。但胡卫东这番话若非有以前一次次的成功作为基础，恐怕根本就没几个人会相信......

伟人将胡卫东的提议递交zhōngyāng讨论后获得了通过，而他对空军一把手人选的建议“不必是专业出身，但要政治可靠、头脑灵活、谦虚好学，同时具有足以服众的资历。”也被认可，最终zhōngyāng任命年仅28岁的抗rì军政大学教育长刘亚楼为这支新组建的“边区抗rì航空总队”（党内则直接称为“人民空军”或者简称“空军”）司令员。政委则是少年成名的肖华。

空军编组完成后，一共下辖两个飞行师，一师即为原来的十五军飞行团，由升任副师长的李桂丹代理师长，升任空军参谋长的常乾坤兼任师政委；而原来飞行团的团长高志航则由于飞行技术jīng湛并且jīng通俄语，除被任命为一师师长之外，还意外地被任命为苏援抗rì航空队、也即是空军二师的代理师长，那些苏联的年轻飞行员一开始对这个中国长官并不心服，但高志航出神入化的飞行技术却很快将他们折服，毕竟他们或许历史上后来成为了比高志航更加出sè的王牌飞行员，但仅就眼下来说，这些年轻人还都只是些菜鸟和新兵罢了......

派给赤sè党的这支苏援航空队远不如派给的那支受到斯大林与苏共zhōngyāng的重视，不但人数与飞机数量都少得多（一共300人，150架飞机，而方面则得到了上千架飞机，还只是第一批，由于苏联国力比历史同期更强，中队的表现也更好，斯大林援助国府的力度大了许多。），而且也没派什么高级干部过来，苏援航空队里别说是有资格胜任师长的，即使是够格当大队长的人选都没有，为此胡卫东不得不将高志航暂时调过来代理师长一职，而通过考察训练表现确定了中队一级干部人选的苏援航空队也暂时就以中队为单位参加战斗，之后再根据战斗表现选出大队一级的中级军官。而只要苏援航空队中能够在其后的战斗中涌现出足以服众的人选，高志航就将返回一师担任师长，而二师的师长一职则交还给这些苏联人。同时，赤sè党方面还表示，选拔只论能力与战功（背井离乡来到中国支援抗战，政治可靠这一点基本不必担心。），不论年龄和资历，这就进一步调动了这些年轻人的积极xìng......

就在赤sè党领导下的八路军、十五军诸部砺兵秣马的时候，在正面战场上却rì渐不支。首先是华中战线，由于蒋委员长死活不肯在长江中布雷，rì本的海军舰艇和补给船队得以毫无阻碍地逆流而上，仗着长江下游黄金水道的便利有力地支持了陆军的进攻，即使与历史同期相较，rì本华中方面军的实力弱了不少、而方面则强了很多，但战线依然被rì本人缓缓地稳步向西推去。而在津浦路方向，形势更是远比历史同期严峻得多......(欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。)

第二百一十九章第五战区的困境

其实因为没有韩复渠的不战而逃，第五战区得以依托黄河天险死守，竟也顶住了rì军一个多月的进攻，看起来开局要比历史上好得多。然而，rì本海军却突然于38年chūn节过后突然袭取青岛，并以每34天一个满编师团的速度疯狂增兵，直接威胁到河防**十几万人的侧后。这个惊人的消息传到河防前线后，原本还能咬牙坚持的十万**在当面rì军进一步加强的攻势下瞬间崩溃......

而筱冢义男的战车师团数百辆坦克和装甲车在渡过黄河之后则终于可以充分发挥威力，在数百架飞机的支援下，它们在攻陷济南后毫无顾忌地沿着津浦路继续一路南下，在短短两天内先后攻陷了兖州、济宁、邹县、藤县，直扑交通枢纽临城，好在张自忠受命率59军连夜急行军抢先赶到了这里，筱冢义男见对方抵抗十分顽强，而战车师团由于冲得太快，燃油、弹药与空中支援都快跟不上了，战车也因为故障和战损而少了几乎三分之一，便暂停攻势撤回藤县，等待后方的友军赶来支援。

此役rì军仅仅战车师团就毙伤俘虏**七八万人，而战车师团却只付出了两三百人的些许损失，如此悬殊的伤亡对比令rì本陆军部高层坚定了扩大装甲部队的决心。但问题是这样做就必须跟海军抢资源、抢军费，这无异于虎口夺食，难度可想而知。可偏偏此时rì本海军内部新兴的“航母派”与传统的“巨舰大炮派”的斗争也进入了白热化阶段，给了陆军趁虚而入的机会。

最后。经过激烈的斗争，“巨舰大炮派”彻底失势，rì本由此放弃所有战列舰、战列巡洋舰以及大部分重巡洋舰的生产计划，全力生产航母及其突出防空反潜能力的各种配套舰艇，以及之前一直被rì本高层忽视了的补给船，而新式舰载机不但研发进度明显加快，xìng能上也被提出了更高的要求......

陆军方面也从中获益匪浅。因为航母路线占用的产能与资源要比“巨舰大炮”路线相对小一些，这随便挤出的一点对于穷惯了的陆军来说就已经是天文数字了。根据双方事先达成的秘密协定，陆军至少可以在三年内生产一万两千辆“战车”（包括坦克、装甲车和自行火炮）。尽管这是按照目前rì本现役的“战车”尺寸吨位估算出来的，实际上随着rì本坦克远比历史上快得多的升级换代，最终只鼓捣出来五千多辆。但即便如此。也还是极大地增强了rì本陆军的战斗力......