重生之造富年代 (山里的石子)

　　一旦创始人不掌权，或者离职，公司总会走到歧路上去，最后要么半死不活奄奄一息，要么破产倒闭。
　　这也是李卫东即便有时候对创始人不满意，也不会轻易换这些人的原因，毕竟国内商场的江湖义气太重，干掉这些帮主，总会有种大逆不道的意思，很有可能群龙无首。
　　此时坐在汽车上的李卫东，正舒服地靠着椅背闭目养神，自然不知道他给老柳同志暗示这么快就有了反应。
　　坐在旁边的李卫红，突然说了句，“你和这个柳总关系很好吗？”
　　李卫东动，依然闭着眼睛问道：“为什么这么说？”
　　“没什么，只是觉得他的这个女儿，年纪轻轻却精于心计，为人处事很老道，想来应该是家学渊源！”李卫红说道。
　　“人丑多作怪，不喜欢，就甭搭理！”李卫东淡淡的说道。
　　“你觉得她丑吗，我觉得还不错呀，挺青春靓丽的，长的也不错，虽然身材马马虎虎，不过很有富家小姐的气质，估计能引起很多小男生的追求吧！”
　　看李卫东没有说话，李卫红继续说道：“倒也不是不喜欢，既然没有什么利益纠葛，用这种方式打交道，只是觉得没有必要！”
　　李卫红既然要从事法律这个行业，嘴皮子就是工具，研究的就是怎么严丝合缝的说话，说话肯定没问题，只是有时候不想用这种话术而已。
　　现在李卫东竟然这么说了，李卫红也明白哥哥的意思，至少李卫东也不喜欢这位老柳同志，只是出于应酬。
　　“明天我就要去深城了，你就没有什么要对我说的？”李卫红又问道。
　　“姑姑，你去深圳干什么？”李睿有些不舍得问道。
　　“姑姑也要吃饭，自然得要去工作呀！”李卫红笑着说道。
　　“我也要吃饭，但是我就不用去工作！”李睿似乎有些骄傲的说道。
　　“但是你要上学呀，你上学就是工作，只有好好学习才能有饭吃！”李卫红觉得自己这话，很具有教育意义。
　　“哦，但是妈妈说泰哥哥不好好学习，那他怎么还那么能吃？”李睿又问道。
　　李卫红听到侄女的这句话，笑得合不拢嘴，让李卫东也笑了起来。
　　“笨蛋，姑姑骗你的，人饿了就得吃饭！”李谦受不了妹妹的无知了。
　　“就你聪明，怎么没见你考一百分，以后不好好学习，就没你的饭吃，让你一直饿着！”李卫东说道。
　　李谦老实了，他没有发现，每次说他妹妹笨的时候，都会被李卫东呲一顿。
　　“那就祝你工作顺利，鹏程万里！”李卫东又对李卫红说道。
　　李卫红翻了个白眼，很明显这不是她想要听到的话，要出远门到外地工作了，家人总得絮叨几句吧。
　　“你安心去闯荡你的事业，家里一切有我！”李卫东用调侃的口气说道，停顿了一下又继续说道，“如果有可能，我是说如果有可能，遇到合适的，赶紧找个对象吧，再不找就只能找老伴了！”
　　“咒我呢，有你这么当哥的吗？”李卫红打了李卫东一下，气笑的说道。
　　“行，说句正经的，出门在外，咱们不惹事，但是若遇到事，咱们也不要怕事！”李卫东霸气的说道。
　　李卫东低调，但低调也不意味着他愿意吃亏，更不会让家里人吃亏。
　　李卫红感激的看了一眼哥哥，低头和李睿玩了起来，什么话也没说，若是和他哥哥说感谢的话，反而显得生分了。
　　车子快到酒店的时候，酒店门口周双喜眼巴巴的看着车辆入口处，生怕错过李卫东的车。
　　刚才豆饼告诉他，李卫东马上到酒店，但是他都等了二十多分钟了，还没看见，才知道把豆饼嘴里的“马上到”理解错了，身为一个汉东人，既然把“马上到”理解错了，实在是罪过。
　　等看到李卫东的车出现后，周双喜离得老远就开始挥手，也不管车上的人能不能看到他。
　　车还没有停下，周双喜就已经忙着要拉车门了，只是车门是电动的，车没有停稳的时候，车门锁不会开。
　　车停稳，电动门打开，李卫东从车上走下来，周双喜热情道，“哥！”
　　李卫东看到周双喜，也很高兴，用拳头在周双喜的胸口捶了两下，笑着说道：“不错，连飞机都混上了！”
　　周双喜被李卫东锤的趔趄，不过心里很高兴，老板可不会对谁都这样的，也只有亲近的人，才会偶尔享受这个待遇。
　　周双喜嘿嘿一笑，说道：“关键时刻，还得是您，让我自己去跑，跑断腿也没有用呀！”


第634章 物流
　　李卫东对于汇通物流的期许并没有像他对周双喜要求的那么高，也没有如他们所宣传的那样苛刻，汇通天下。
　　不过周双喜却是个心气挺高的人，一直立志要把汇通物流做成国际物流公司巨头，至少在他们公司的战略目标上是如此。
　　当然对于这个目标李卫东也只能笑着赞同，不过也没有把这个目标放在心上，更不会用这个目标去考核汇通物流的业绩，当然也没有必要给周双喜同志泼冷水。
　　这个要求毕竟有些强人所难，你几年的发展，就能比肩那些国际巨头，也有些太扯了。
　　汇通物流之所以在国内占有如此高的份额，若说与汇通物流没有太大的关系，那也有些小瞧了周双喜这些人，但是若说是他们的能力强，就更扯淡了。
　　其原因更多的是因为李卫东的提前布局，抓住了中国物流业的拓荒期，抓住了电商行业大发展的机遇，这是站在风口上了，只是运气比较好而已。
　　现在其他的民营物流企业还没有大发展，但是随着电商的崛起，整个物流行业的市场会迅速增大，看到这个商机的人肯定会增多，到时候物流公司如雨后春笋般出现，竞争会越来越大。
　　当然如果汇通物流还能保持现在的市场占有率，也许在十年之后，随着市场规模的扩大，还真有可能与世界其他的物流业巨头比肩，甚至一争高下。
　　但是这种情况发生的概率极低，这块蛋糕注定会有其他人来分，毕竟这个行业并不需要太多的技术门槛，而且仅仅在最近的这一年，就已经有好几家物流公司成立。
　　周双喜正是看到了这种情况，知道蚂蚁多咬死象，意识到这里的危机，必须要找到办法。
　　所以他这次来京城，就是想要让汇通物流上一个台阶，在这场竞争中保持一定的优势，或者说与这些新成立的物流拉开差距。
　　从去年开始，整个航空业面临着巨额的亏损，这已经不是什么机密，很多航空公司为了弥补这个亏损，想了很多办法，比如偷偷的打折，这些“损人不利己”，但是利于乘客的事情，但收效甚微，还惹得航空管理局的不高兴。
　　不过周双喜却从他们的亏损中看到了商机，航空公司亏损的原因在于乘客数量少，并没那么多坐飞机的乘客，造成航班的空载率比较高，相应的单人运输成本增高。
　　而物流公司也遇到了一些问题，比如接到的一些加急的快递也越来越多，靠汽车运输已经不能保证运力，偶尔和航空公司合作，受到的限制也比较多，很不方便。
　　现在周双喜思考，他们物流公司能否和航空公司合作，利用那些空载率较高的飞机送一些货物。
　　毕竟选择乘坐飞机的人不会在短时间内增加太多，航空公司亏损不会在短时间内发生根本性的变化，但是航空公司的航班不可能停飞，不然岂不是打自己的脸。
　　如果合作能够成功，物流公司和航空公司都能实现双赢。
　　周双喜和航空公司的领导接触过后，他们对这个提议很感兴趣，但是唯一的问题是，他们虽然是航空公司，但是在现在的体制下，很多事情都是由上面的航空管理局决定。
　　若是常规性的事情，他们也能做主，但是这种新鲜的事情，又是航空这种敏感的行业，自然没有人会出这个头。
　　所以这次周双喜来京城，就是想要通过中间关系，看看能不能和相关的领导谈一谈合作的事情，而这次他要见的就是中间人。
　　其实在此之前中间人已经给他反馈过，航空公司虽然没有问题，只是管理航空公司的部门却持谨慎的态度。
　　这就和航空业目前内部正值讨论一个政策有关，就是航空业是否对民间和外资资本开放。
　　如果在这个时候，航空管理部门做出决定和他们这些名营企业合作，多少有些表态的意思，作为领导总得顾忌一些这个表他的成本。
　　若是偶尔的合作，还可以解释位临时性的，若是有全部开放，此时就有些不合时宜。
　　偶尔合作，肯定不能满足周双喜的要求，所以这次他过来，就是想要打通这一环节。
　　哪怕是打不通，也要找到问题所在，也可以向上汇报。
　　见面之后，风花雪月的聊了半天，什么正事也没有谈，不过这位中间人突然说了句，“听说李董事长此时就在京城”，这话一说周双喜就明白了其中的意思。
　　自己是汇通物流的董事长，国内富豪榜上也有一席之地，但是在这些人面前似乎还是不够看。