死宅飞行员的日常 (梅子徐)

　　“龙跃5433，取消指令，原地等待，原地等待！”塔台管制一看情况有异，立刻取消了进跑道的许可。龙跃航空的飞机似乎并不能按时起飞了，可不能影响后面飞机落地。
　　无线电里响着塔台的指令声，但是龙跃航空的机长确实一头冷汗都出来了，由于他刚才一时不察，动作慢了些，飞机半个机身已经进跑道了！
　　出大事了！


第385章 大出血
　　五边上，张骐骏已经在用毛巾擦脸擦手，准备抖擞下精神，完成一个精彩的落地。孕妇不时的痛苦尖叫声，不住地穿刺着他的耳膜，他一刻都忍受不住了，只想尽快落地，结束这个难受的旅程。
　　就在这时，塔台无线电里响起塔台管制的询问：“龙跃5433，你什么情况？”
　　这个询问引起了徐清和张骐骏的注意，张骐骏丢了毛巾，眼睛眯着看向跑道的方向。
　　“龙跃的飞机在干嘛，半天不挪窝？”此时万里无云，跑道入口处的龙跃航空飞机一览无余，徐清奇怪了，刚刚不是让这架飞机尽快进跑道吗？磨磨蹭蹭的，在干嘛？
　　张骐骏也是心中起疑，还没有说话的时候，龙跃航空的机组回了一句，不对应该算是半句，因为明显听得出来，龙跃航空机组的话没有说完。
　　徐清和张骐骏都没有好奇龙跃航空到底没说完的话是什么，而是他们发现龙跃航空的飞机就跟抽了疯一样，狠狠往前拱了一下，然后猛地停住，从天上都能清楚地看到龙跃飞机的一举一动。
　　更要命的是，龙跃航空的飞机拱了那么一下之后就没有下文了，跟个神经病一样。
　　“这个龙跃的机长在干吗？脑子发抽了吗？”张骐骏面都绿了。本来间隔就小，塔台是不想让他插队，这个龙跃航空的机组抱怨自己延误太久，塔台好心让他快些进跑道完成起飞，他这个叫做“动作快”？
　　张骐骏什么眼神，只是目测一下就能看出来这个龙跃航空的飞机已经起飞不了了，只求那架龙跃航空的飞机能尽快脱离，别影响他们落地。
　　张骐骏看出来了，塔台管制如何看不出来，立马改变指令：“龙跃5433，取消指令，原地等待，原地等待。”
　　塔台那边可能没有张骐骏在五边看得真切，虽然看出来起飞时间不够了，但是没看清楚龙跃航空的飞机已经半截机身进入跑道了。
　　“塔台，我们已经进入跑道了！”龙跃航空的机长报告道。
　　龙跃航空的机长知道自己不能原地等待，不然只要五边的飞机一落地那就是跑道入侵，他肩膀上的四道杠肯定就保不住了。现在他们唯一能做的就是沿最近的脱离道就近脱离，清空跑道。
　　塔台管制一听龙跃航空的飞机进入跑道了，心脏为之一紧，一巴掌拍在桌子上，引得整个管制台的人纷纷投来诧异的目光。
　　“龙跃5433，经跑道就近脱离，动作快，动作快！”塔台管制千算万算，没想到自己的好心酿成了如今的祸患，焦急之下，声音都变调了，可见有多焦急！
　　塔台管制说完，指示徐清他们：“星飞8547，两海里报！”
　　徐清没张骐骏那样的经验，要不是经过塔台管制的话语还没意识到事情的严重性，当即复诵：“两海里报，星飞8547！”
　　塔台管制怕是真的慌了，从雷达上应该可以看见星飞8547距离跑道也就两海里多一点。果不其然，还没过几秒，徐清就报告了：“星飞8547，两海里了！”
　　“两海里了！”塔台管制明显声音扬了一下，接着补充：“星飞8547，一海里报！”
　　“一海里报，星飞8547！”徐清复诵了下，目光转到张骐骏脸上，不安道：“要复飞了？”
　　张骐骏脸色阴沉：“重温一下复飞动作！听我指令复飞，动作，加油门，按TO/GA，调定复飞推力，襟翼收十五，正上升收轮！记住，先收襟翼，再收轮，顺序别错！”
　　张骐骏没有正面回答徐清，而是口头在复述了下复飞动作，用实际行动表明，他觉得有概率要复飞了！
　　“没脑子的东西！”张骐骏小声骂了一句。
　　换作平时，复飞也就复飞了，但是现在后面有一个即将临盆的孕妇，分秒必争。一次复飞，再次进近，再快也需要十几分钟，而且考虑到后面密集的机群，时间估计会更多，他们等得起？
　　徐清舔了舔有些皲裂的嘴唇，脑中回忆了下复飞的动作，免得一会儿忙中出错。
　　复飞阶段是典型的高强度压力阶段，人在高压情况下，免不了要出现问题的。
　　徐清看了眼跑道上的龙跃航空飞机，才刚刚挪动不久，整个机身堪堪进入了跑道。
　　“来不及了！”张骐骏一只手已经搭上了油门杆，做好准备复飞的准备。
　　“我TM！”塔台管制腾地一下站起来了，直接离开自己的位子，抓起一边桌子上的望远镜，快步前往塔台窗前。
　　Q市机场的塔台位置位于机场正中间，可以将两条平行跑道的全景一览无余。
　　塔台管制端起望远镜，龙跃航空的飞机的每个细节都能看得清清楚楚。它的位置，它的速度，它所能带来的无穷麻烦！
　　Q市机场虽然是个大机场，还是双跑道运行，但是跑道脱离道并不多，这个跟K市机场完全不同。
　　譬如，K市机场的03/21号跑道，其两边跑道头的脱离道时F1和F10，但是在这两个脱离道相距极近处还有两条平行的脱离道，即F2和F9滑行道。
　　这些跑道头处的脱离道相距非常近，基本从F1进入跑道后，然后滑行数秒之后就可以右转从F2脱离跑道了，相当得省时方便。
　　然而，Q市机场并不配有这种跑道头平行相近的。要是想从跑道头进入跑道，再从跑道脱离，需要划过将近五分之一的跑道长度。都不用仔细计算，塔台管制都能想到龙跃航空的飞机来不及了。
　　调转视线，五边的飞机已经近在眼前，管制员甚至已经能清晰地看到星飞航空垂直尾翼上的飞星标志。
　　这架飞机可是报告上面有一名待产孕妇的！
　　“怎么了？”管制员刚放下望远镜的一刻，身边多出来了一个人，这是Q市机场塔台值班主任。
　　管制员表情慌张，甚至离开了管制席，他敏锐感觉到似乎出现大问题了。
　　管制员还没来得及跟值班主任解释，他的管制席扬声器那边就传出一段报告的声音：“星飞8547，一海里了！”
　　“主任，你自己看吧！”管制员将望远镜塞到值班主任手里，给值班主任指了个方向，就匆匆回了自己的管制席。
　　管制员刚刚坐下，声音再度响起：“星飞8547，为何跑道没有清空，还有飞机在上面？”
　　管制员马上拉回话筒：“星飞8547，复飞，马上复飞！”
　　耳机里响起管制员要求复飞的指令，张骐骏看着还没有脱离的龙跃航空飞机，重重地骂了一句：“废物！”
　　管制已经给出复飞指令，那么机组必须要遵守，而且那架龙跃航空的飞机还直挺挺地占着跑道呢！
　　不管是管制指令，还是客观事实都不允许星飞8547落地，他们只有复飞一途。
　　即使千般不愿，张骐骏还是清晰响亮地喊出了：“复飞！”
　　张骐骏在喊出复飞口令的同时，按下TO/GA电门，加起推力，开始稳住飞机姿态。在复飞阶段的时候，处于大推力，大仰角的状态，这是一个很不稳定的状态，需要操纵者尽力地稳住飞机。
　　之前便有心理准备，徐清在油门加上去的一刻，标准喊话：“复飞推力调定，襟翼十五了，哥！”
　　没等张骐骏有指令，徐清便将襟翼收到了十五，这时候速度增加得特别快，不能有长时间的等待，否则，速度很快就会超过标牌速度。
　　对于徐清自己收襟翼的行为，张骐骏没有什么表示，接着徐清在升降表显示正上升后，喊出：“正上升，收轮！”
　　“星飞8547，复飞了！”在状态稳定之后，徐清报告塔台他们复飞的情况。
　　“星飞8547，按照标准复飞程序，上高度1500米，保持报！”塔台给出指令道。
　　在塔台给出指令后没有几秒，塔台管制频率就出现了龙跃航空机组的声音：“龙跃5433，脱离了。”
　　随着增速计划，飞机襟翼开始逐步收上，直至进入光洁状态。
　　耳机里响起龙跃航空的声音，仅仅是余光，徐清就能发现张骐骏嘴一直在动，但是就是听不见张骐骏在说啥。
　　飞行员戴耳机是只戴一边的，也就是说，在听无线电通话的时候同时可以听到另一边飞行员的说话声，然而徐清光见张骐骏嘴巴在动，愣是听不见在说啥。
　　只是配上张骐骏咬牙切齿的表情，怕是不是什么好话！
　　“星飞8547，前机调配出现问题，不好意思啊！”出现这种复飞情况，塔台管制有不可推卸的责任。塔台管制没有计算好间隔，没有坚持底线，才会导致现在的尴尬情形发生。
　　徐清脾气好些，在塔台管制表示出明显歉意之后，只是在频率里嗯了一下，算是默认这个道歉了。
　　与此同时，驾驶舱里响起密集的客舱呼叫的铃声。
　　虽然已经完成了构型的改变，但是飞机依旧处于爬升状态，也就是高压状态还是没有解除，这个时候实在不适合跟客舱进行通话。