死宅飞行员的日常 (梅子徐)

　　李先奕没兴趣跟这个不长眼的副总裁死磕，当然这个副总裁也不配跟他死磕，鸡飞蛋打的只会是这个副总裁，他只是不想场面太难看。毕竟这是他姐夫的公司，不是他自家的李氏集团，总归要顾及一下陆钧的面子。
　　基于此，李先奕在方案修改完成之后，直接越过专管技术部门的副总裁，交给了总裁处理。
　　有件事徐清不知道，星飞航空的总裁就是杨家出来的。杨霁月的父亲桃李满天下，国内优质的职业经理人有一小半是出自杨霁月父亲门下，这个星飞航空的总裁恰是如此。
　　当初陆钧创立星飞航空的时候还愁过总裁人选，当他得知自家的弟妹是杨家千金后，立马通过杨霁月的牵线搭桥，寻得了现在的总裁人选。
　　所以，星飞航空的总裁还算是自己人。
　　星飞航空的总裁王树恒其实严格意义上不算是杨霁月父亲的徒弟，因为他只是在杨老手下工作过一段时间，受过指点，要说是杨老的徒弟，他还配不上。
　　即便没有师徒之名，王树恒还是将杨老当成自己的授业恩师。有了这层关系在，王树恒对李先奕的态度自然就不一样了。
　　自家人办事那就是舒服，王树恒一眼就看出这个方案虽然涉及范围很广，但是真正影响到的人其实不多，那就随李先奕折腾了。
　　王树恒是有自己的职业操守的，如果李先奕提出的方案会严重影响到公司运行，就算是有杨霁月这层关系在，但是他也不会同意的。不过，要是只是小打小闹，王树恒还是会放任李先奕自己干去。
　　总裁这边已经拍板了，那这个方案就算是通过了。不过，这个方案的实施还有很多难点，需要跟计划室和机队那边商量一下，李先奕还需要费力琢磨一下。
　　徐清安安心心地飞了大半个月，这段时间徐清发现一个问题，好像跟他一起飞的机长似乎有些怕他。其实也不能算是怕他，就是有种距离感，机长们跟徐清也不疏离，也不热情，就差在脸上写上“各司其职，止于此”的话了。
　　徐清还稍微思虑了下原因，这事儿肯定跟成镇没啥关系。成镇这人在公司人员差得很，他现在混成什么鬼样，没几个人关心，再说他现在的境地都是咎由自取，没人会怪罪到徐清头上。
　　反倒是他在安监部“大发神威”，怒怼杨澄的事儿被不少工作人员都看到了，结果徐清没事儿，杨澄反倒是被撸了，这下闲言碎语就出来了。
　　可能是巧合，也可能是另有玄机......
　　本着小心为上的原则，机长们选择将徐清给“供”起来。对你一切按程序来做，不说重话，咱们飞完之后走人，别有任何牵扯。
　　徐清也乐得如此，反正他也没有对社交的硬性要求。换作以前的他，他估计还有点儿难受，有那么些人他们是通过有多少朋友来显示自己混得好不好。
　　朋友多，吃得开，说明混得好，恨不得一周有七天，轮流被喊出去吃饭，这才叫有面子。徐清以前就这样，即便他不是很喜欢这样，或许这就是另一种变相的自卑。
　　可是，现在不一样了，徐清不需要用这种方式来证明自己了，这样公私分明反倒是舒舒服服。
　　这次徐清还是一如往常地兢兢业业工作，机长还是半个熟人，张骐骏。
　　对张骐骏这个人，徐清觉得还挺有意思的。没啥坏心思，就是脾气躁了些，但是不算闷，开得起玩笑，算是一起工作比较舒服的人选。
　　这次航班是张骐骏连飞，徐清跟乘务组进场。没了机长在，徐清跟乘务组也协调不了，倒也方便，碰个头之后，直接进场。
　　张骐骏瞧见徐清还挺高兴，而且这家伙上飞机早，顺便喊了油车，早早把油给加好了，勤快得很。
　　乘务组上来之后稍微收拾了下就喊了上客，如果光是驾驶舱准备的话，那就消耗不了多长时间，更别说张骐骏都把惯性导航校准好了。
　　张骐骏和徐清在驾驶舱插科打诨的时候，乘务长忽然进来了。
　　乘务长报告：“机长，乘客中有一名孕妇。”


第380章 风波将起
　　“孕妇，几个月，哦，不对！是几周？”张骐骏对这种遇到孕妇乘客的情况还是有经验的，没有问几个月，而是问几周，因为星飞航空对孕妇乘客的限制是按周数来划分的，似乎其它航空公司都这样。
　　张骐骏只限于知道这么个事儿，这种情况还是属于乘务员的业务范畴。
　　“机长，那个乘客是二十八周。”乘务长说道。
　　徐清这时候也竖起了耳朵，近来梅婷婷怀孕，他对这类事情极为上心，即便其实跟他没啥关系。
　　张骐骏点开前舱的监控摄像头，从监控画面中就可以看到有一个挺着大肚子的乘客被安排在了前舱的一个角落，并没有随着客流落座。
　　乘务长见机长在看监控，立马解释道：“今天人有些多，我让她先等着，省得人挤人，磕磕绊绊，出了问题。还有......她这个时间有些尴尬......”
　　“不会咱们规定的就是二十八周吧。”张骐骏一脸怪异道。
　　乘务长也有点儿心烦：“就是二十八周，过了二十八周就要医生证明，她没有医生证明，正好二十八周。”
　　“那按规定？”张骐骏问道。
　　乘务长：“规定是二十八周以上到三十周需要医生证明，所以她这个情况是符合规定的。”
　　乘务长为防止机长不了解公司规定，还特意给张骐骏揉碎了讲了下。
　　各个航空公司对孕妇乘坐飞机的规定有些许差别，其它航空公司她不是很清楚，星飞航空规定二十八周以上到三十周需要持医生证明才能乘坐飞机，三十周以上不接受孕妇乘机，所以这个孕妇乘客是符合规定的。乘务长之所以这般为难，一是因为这个孕妇二十八周了已经算是有些时日了，整个怀孕期间，孕中期是最安全的，而孕早期和孕晚期就相对危险些，二十八周已经接近孕晚期了。还有一个最重要的原因，这个孕妇乘客是独自一人了，也就是没有陪同人员的。
　　对于特殊乘客，有陪同人员和没有陪同人员差别是很大的，特别是在紧急情况下。有陪同人员的情况下，机组在很多情况下无需承担一些不必要的责任。
　　“二十八周了，一个人坐飞机？”张骐骏没说话，徐清先是忍不住了惊呼了。
　　徐清现在那是爱心泛滥，父爱喷发，尤其是听到这个孕妇乘客竟然是二十八周独自乘机的时候，不免有些对她家人的大心脏感到不满。
　　张骐骏倒是没那么多矫情事，他更关心的是会不会招来麻烦。
　　机长最不愿意见到的就是一些特殊乘客，像孕妇之类的就不说了，还有刚手术的，或者心脏不好的......张骐骏不是对这些人有意见，而是飞机这个交通工具的环境的特殊性太明显了，对个人的影响那也是因人而异。
　　就拿坐飞机最常见的压耳来说，感冒的时候坐飞机容易压耳，这个是常识，很多人都知道。但是有那么些人在没有感冒的时候依旧有压耳的现象，而这些人中有的只是轻微反应，有的症状就重很多了，张骐骏甚至停过压耳压得耳膜穿孔的，简直离谱得不行。
　　要是在飞机上乘客出了什么问题，稍微一个处置不当，他这个机长那就是惹得一身骚。有时候再遇到一些泼皮无赖，那就是没完没了的事儿了。
　　这些不是张骐骏的妄想，此类事件，他已经见过不下一回了。大家都是混口饭吃，他实在不想沾染上这些因果。
　　可是人家花了钱，又符合规定，他总不能无缘无故地撵人下飞机吧，这也太霸道了。
　　张骐骏想着公司的关于孕妇乘机的规定还是松懈了些，应该将界限从二十八周提到二十五周才算是万无一失。虽然他对孕产之事不甚了解，但是还是觉得二十八周有些晚了。
　　张骐骏还是有些不死心：“怎么确定她的周数的，会不会有问题？”
　　“应该是没问题的！这个乘客似乎是知道孕妇乘机有些限制，将她最近一次的孕检B超单子带过来了，按照B超单子上的时间，正好是二十八周。值机那边的检查过一次了，我刚刚又检查了一次，没有问题。”乘务长解释道。
　　在孕检B超的单子上，会注明怀孕的周数和检查的时间，这么一对比，就可以比较精确地计算出现在的怀孕周数。这个孕妇乘客是在市人民医院做的孕检，应该是做不得假。
　　张骐骏这下没辙了，只得认命：“责任书签了没？”
　　“刚才问过乘客了，愿意签的，只是现在正忙，腾不开手，一会儿让她签了。”乘务长什么经验，这种情况就算机长不说，她也会让这个乘客签责任书的。
　　所谓的责任书无非就是界定责任的承诺书，大意就是本人自愿乘坐本次航班，如果在航班中出现什么意外情况，后果自负。
　　大部分航空公司在承运这些特殊乘客的时候都要签这么一个责任书，也是航空公司保护自己的方式之一。
　　当然，签了是一回事，能不能高枕无忧又是另外一件事。
　　又不是没有出现过签了责任书，结果出了问题照样堵航空公司大门的。