死宅飞行员的日常 (梅子徐)

　　就因为成镇脑子一热，小手一抖，几千万的钞票就飞走了。
　　成镇脸色阴沉，现在冷静下来就知道自己闯了大祸了，火警警告自始至终都没有响过。他不仅处置程序有问题，而且后果很严重。
　　“机长，你是灭火了？”下面的机务光看一下发动机就知道驾驶舱开启了灭火措施。只是照着他的经验，这个发动机还想有点儿像是喘振，他在下面可以明显地听到“轰隆”“轰隆”的间断响声，这都是喘振的明显特征啊。而发动机喘振是不需要灭火的啊！
　　当然，他的猜测只是仅限于理论知识，实际发动机喘振他并没有亲眼看见过，所以不好做判断。
　　成镇冷冷地回了一个嗯字，便是不再言语，现在的他心烦意乱，想想公司调查之后发现自己在没有火警警告的情况下就对发动机进行了灭火措施，不是要把他皮给剥下来？
　　这时候，徐清知道在这里磨蹭毫无意义，旋即联系机坪：“机坪，星飞8773，我们发动机有些问题，请求拖回原机位了。”
　　“星飞8773，我这边目视到你们发动机火焰消失了，是问题处置好了？”机坪管制关心道。
　　徐清还没有回答的时候，就有其他飞行员在频率里插嘴：“兄弟，是发动机喘振，还是发动机火警啊？”
　　这么说话是非常没有礼貌的，但是有些飞行员是真的架不住心中的好奇，就是想知道这个瓜到底甜不甜。频率里的一群吃瓜飞行员各个竖起耳朵要听徐清他们的解释。
　　徐清怎么可能回复这种无聊的问题，他现在要是嘴巴不紧，星飞航空就要成笑柄了。
　　一个机长自己吓自己把自家几千万的发动机吓没了，这种丢人的事儿传出去了能被人笑一辈子。
　　“星飞8773，我们这边暂时处置好了，申请拖回原位。”徐清再次说道。
　　机坪：“星飞8773，可以拖回原位，有什么决策尽早通知我。”
　　这时候，回过神的成镇推了下徐清，愤怒道：“你什么意思，谁是机长？我让拖回去了？”
　　成镇感觉到自己的机长权威受到了严重的挑衅！
　　徐清冷笑：“就你？从你转灭火手柄那一刻，你就不是机长了！”
　　就是这一句话，驾驶舱内的气氛瞬间降至冰点。成镇自知已经铸成大错，心里早就是繁杂一团，这时候徐清直接越过他，通知机坪管制，申请拖回原机位。这是赤裸裸地无视他，无视他作为机长的权威。
　　刚刚他是被机坪管制频率里其他飞行员一顿起哄失了理智，才清醒了下，现在又被徐清的行为激怒，脑子又开始卡壳了。
　　现在是跟副驾驶争论谁才是驾驶舱老大的问题的时候吗？成镇已经没有脑子了！
　　“只要技术委员会没有解聘我，我就还是机长！只要我还是机长，这架飞机就要听我的。”成镇恶狠狠地说道。
　　说实话，成镇现在的行为怎么看都有点儿像因为刚才的低级失误恼羞成怒。
　　“可是事实证明你没有作为机长的脑子，我就眼睛离开了一下，你就给我犯病了？我觉得你现在不配行使机长权力。”徐清冷声道。
　　昨天的时候，徐清虽说恶心成镇的为人，但是没想到直接当时给他撕破脸，想着是后面按照自己那个方案再来处置成镇。
　　成镇这种名声远扬的人物，能在副驾驶群体里得到高分才怪，这样的话，成镇也能名正言顺地被处理。
　　徐清是不喜欢指着别人鼻子怼人，但不代表徐清就会一直忍着，刚刚成镇的低级失误就已经触及了他的底线了。
　　“我不配？那难道你一个三级副驾驶就配了？”成镇就跟一条疯狗，追着徐清咬。
　　为什么成镇的反应这么大？那是因为徐清的话正正戳中了他的痛处，光是他这一个低级失误，拿掉机长都是最基本的。他自己心里知道是一回事，被徐清指出来又是另外一回事，他觉得自己有被冒犯到了。
　　“机长，我们现在怎么说？”就在成镇死死盯住徐清，一副要将徐清生吞活剥的时候，地面机务坐不住了。二号发动机不管是什么情况，是喘振，还是发动机火警，现在尾喷管的火焰已经消失了，这种情况肯定是飞不了了。不过，等了一会儿，驾驶舱还是没有指示，他们也不知道下一步怎么说？
　　成镇根本不管地面机务的问话，就是盯着徐清，仿佛这样才能维持他机长的威严。
　　“智障！”徐清都没有遮掩，直接将那两个字说了出来，然后不管成镇，自己联系地面机务：“你们喊拖车过来吧，咱们拖回原机位。”
　　成镇被徐清说的那两个字直接逼疯了，狠狠地推了下徐清的肩膀：“就算我后面机长被拿掉，那也是以后的事，你一个副驾驶装什么？这事儿我自己担下来，跟你有关系？做好你副驾驶的事情就行。”
　　这已经是成镇第二次推徐清了，这次徐清不打算再忍下去了，直接一把抓住成镇的领口，把他揪了过来：“跟我没关系？TM，你弄废的发动机有老子一半的钱！”


第375章 摊牌了，我就是你的老板！
　　“你在说什么？”成镇被徐清一嗓子直接给吼懵了。
　　什么叫发动机有他一半的钱？难不成这人是个傻子不成？尽在这里说胡话？
　　徐清因为梅婷婷的HCG数值稍高的事儿本来就是烦躁不已，再被成镇这个弱智一番挑衅，徐清直接就爆发了。
　　虽说现在蓝天航空和星飞航空的合并还处在局方的审批阶段，但是正常来说，局方应该是不会在这种事情上为难的，那么蓝天航空和星飞航空的合并基本就会按照预定的方案进行下去。
　　其中细节徐清不是很清楚，当然就算给他看，以他的水平也看不明白。不过，梅婷婷曾经将两家航空公司合并之后的股权变化跟徐清说过。
　　经过一年多的运作，杨霁月已经将蓝天航空的其它资方清理的差不多了。当时，他们收购蓝天航空的时候，华航是保留了一部分股份的。只是，在之后的半年，华航的资金链遭遇了严重的危机，最终不得不将剩余的一些股份全部变卖给清源投资。
　　华航的股份被清理出去之后，剩余的都是一些不足为患的小股东。经过协商，这些剩下的小股东愿意放弃对蓝天航空的经营的干预，当然，就算他们想干预，基本也不可能。这些小股东只有分红的权利，这样的话，杨霁月可以不考虑将他们清理出去。
　　就这样，清源投资就拥有蓝天航空的完全决策权，是名副其实的唯一东家。而星飞航空是由陆钧独资，这样的话，股权分配就相对简单些了。
　　跟李家不一样，梅家对于清源投资的支持力度更大一些。其原因是梅婷婷和李先奕对于清源投资的态度是不一样的。
　　李先奕自知自身商业能力有限，所以对做生意这块没什么大兴趣，李家在清源投资创立之初能投那么多钱，完全就是看在儿媳妇杨霁月面子上。
　　因而，李家在先期的相对大额的投资已经算是给足了杨霁月的面子，再追加投资，暂时是不可能的。这点儿倒是跟陆家对陆钧的态度差不多，陆家和李家能投资完全就是凭着对后辈的喜爱，在可接受范围内给予支持。如果想要再多的资金支持的话，那就不是光靠感情就能支撑了，需要切实的前景。
　　在对航空业的前景上，陆家和李家的掌舵人对此的“钱”景并不算看好。
　　不过，在这个方面上，梅知荣的态度就感性很多了。他发现梅婷婷似乎对民航业的投资兴趣很大，这在以前的梅婷婷身上几乎没有看到。因此，在先期投资之后，追加了一部分额外的投资，让得梅婷婷在清源投资占了六成以上的股权。
　　经过两家航空公司的代表协商之后，在两家航空公司合并之后，包括两家航空公司的主体，及下属的其它有效资产，如模拟机训练中心和星飞航空即将收购的航食公司，全部并入清源集团。其中清源集团的股份分配是梅婷婷占百分之五十一的相对控股地位，陆钧占百分之二十九，李先奕和杨霁月占百分之二十。
　　梅婷婷能占到相对控股的位置还是梅知荣新增了投资的结果，至少在支持梅婷婷事业上，梅知荣算是不遗余力的。
　　本着媳妇的，也是他徐清的，这个非常“野蛮”的逻辑，按照股权上来说，徐清对星飞航空的所有资产都享有一半的所有权。当然，依照股权直接划分资产的所有权是很不精确的。不过，徐清也不是各种专家，只能用这种粗暴的逻辑来判定。
　　且不说徐清的“半数理论”能否站得住脚，至少有他的一份逻辑在，但是落到成镇眼里，简直就是胡言乱语，驴头不对马嘴。
　　对于成镇将自己当成疯子的想法，徐清懒得跟他解释，松开抓着成镇的衣领，徐清呼叫了乘务长，让乘务长进驾驶舱。
　　期间，拖车被喊过来了，本来就没停多远，机务一听驾驶舱说要将飞机拖回，直接就联系了拖车师傅过来。
　　徐清让乘务长稍等一下，不管已经有些发懵的成镇，通知地面机务停留刹车已经松开了。
　　刚刚推到位要起动发动机的时候，在起动之前，地面机务会让驾驶舱设置好停留刹车，以防起动完成之后，飞机有移动的情况。当然，如果是边推出边起动的程序，那就是另当别论。