开局一条小渔船 (浙东匹夫)

　　我这儿正好，最近有东盟其余好几国的相关部门负责人，求着我搞一些国际合作——那不澳洲的KG-SeaFood集团跌得很惨、濒临解散清算了么，听说已经开始走债权人公示程序。这事儿，国内媒体不太关心，所以就需要用到你们了。
　　你们互联网企业，带这些奢侈业八卦的节奏最合适了，给你半个月，把澳洲人海鲜产业的所有黑料，从头到脚扒一遍，我也不用你造谣，实事求是全部揭露出来就够了。
　　我要看到澳洲农产品在华夏市场的‘高端’虚伪面目，被彻底扒掉。不光是海鲜了，澳洲人不是还一直宣称他们有高端牛肉叫和牛么——曰本人养的才叫和牛，而曰本牛肉近年来一直是不允许进口到国内的对吧？所以国内就不该有正宗的和牛。
　　澳洲人卖的，只是拿了曰本牛的品种，去澳洲饲养而已，就算品种对，至少不符合原产地。国内很多小白不知道，你要把这事儿给我炒热了，至少让上网的潮人都知道。”
　　丁三石这才趁机了解了一下顾鲲近期做的一些事业，顿时对顾鲲的能量愈发肃然起敬，不敢违拗。他只是还有最后一点不理解：
　　“可是，把澳洲海鲜彻底搞臭好理解，您搞他们的‘和牛’……您也没法替代他们吧？”
　　顾鲲呵呵一笑：“你知不知道什么叫立威？立威就是告诉世人，我要谁被定义为卑贱，谁就会被定义为卑贱。至于我自己能不能供应那个高贵，无所谓。”


第241章 聪明人说话就是轻松
　　__说，要有光，于是便有了光。
　　顾爷说，华夏国内不应该看到澳龙、澳洲和牛、罗尔斯罗伊斯、耐克……
　　于是，便看不见澳龙、澳洲和牛、罗尔斯罗伊斯了。耐克不会消失，但也少了很多。
　　至少暂时是这样的。
　　与此同时，阿迪达斯、乔治.阿玛尼等跟顾鲲合作的品牌，无论是在华销量，还是品牌口碑，乃至其他各路营销数据，都得到了长足的进步。当然，这其中绝大部分的营销增幅，依然是靠着“华夏游客到兰方旅游时带货”的模式实现的。顾鲲在这些奢侈零售业里，也实现了每月数亿美元的销售额、归属于兰方渠道商的纯利润，也达到了两成以上。
　　这些并不是顾鲲的最终目的，只是他展示肌肉的手段。
　　将近两个月的时间倏忽而过，顾鲲就静观其变，也没干什么别的大事，从11月中旬，他就开始登上“朱森号”游艇，准备去一趟北欧，就当是半周游世界了，顺便领取一些荣誉。
　　他这人现在已经不喜欢坐飞机去不可靠的国家了，他怕危险。如果时间不紧急，生意上也没什么大事，可以坐船坐上一个多月，那就宁可坐船。
　　北欧四国游期间领受荣誉的过程，倒也无需赘述。
　　游完已经是12月过半，又到一年的圣诞季了，顾鲲让手下把船开回汉堡港，也就是去当年造这条船的吕森造船厂，做个原厂保养，他本人也打算在欧洲过完圣诞节再回去。
　　借着这个时机，他正好挟之前生杀予夺之余威，好好跟他有入股的那些法国、意大利、德国奢侈品巨头套一套交情，榨干一下剩余红利（包括阿迪达斯这个运动品牌，这是顾鲲持股的唯一德国品牌）
　　……
　　12月17日，星期天，也是2000年圣诞节前的最后一个星期天。
　　顾鲲的“朱森号”抵达汉堡港之后，他本人就暂时弃船登岸，让司机和保镖们驾着车队护航，来了一趟陆路旅行。
　　那辆全球唯一的双拼金迈巴赫防弹车居中，前后都是大路货的罗尔斯罗伊斯防弹车作为工具车，负责开路与断后。
　　德国的高速公路没有限速，或者说直接限250公里时速（对于普通轿车来说就等于是没限速了，因为大众那些车子打表打满最多也就250公里，想超速也不可能。限速只是装装样子限给超跑看的）
　　顾鲲的车队也就行驶飞快，上午就抵达了斯图加特，顺便停车吃个午饭，把车丢给刚刚正式复线的迈巴赫原厂做个保养。迈巴赫的总设计师、工艺总监都亲自参与了测验车况，搜集数据、提供细致的服务。
　　奔驰-迈巴赫的高层，也非常殷勤地请顾鲲吃饭，感谢顾鲲对迈巴赫品牌口碑的帮助，送给顾鲲一堆在常人看来非常贵重、在顾鲲看来纯属应景的礼物。
　　早早应酬了午餐后，一行人上午11点多便继续启程南下，很快离开了德国，车队在阿尔卑斯山区穿梭，通过奥地利狭长的因斯布鲁克隘口进入意呆利境内。
　　到了意呆利之后，路况陡然就颠簸起来了。顾鲲那些坐在罗尔斯罗伊斯工具车上的保镖们，原本有些需要轮流休息、在车上闭目养神，可是在通过国境线后，也几乎水一瞬间就震醒过来了一下，渐渐地又开了半个小时，才逐渐适应坑坑洼洼的高速公路，重新可以入睡。
　　众所周知，从德、奥的因斯布鲁克隘口进入意呆利的路，是全欧盟让人反差最剧烈的一条路。
　　南欧国家普遍懒散、基建辣鸡，但因为其他南欧国家跟德国人不太接壤，所以反差不会那么直接——
　　比如西班牙的路比意呆利更烂一点，可德国人没法直接开车飞到西班牙，得先经过法国。所以面对的情况就只是“开了俩小时后，变得颠簸了一些，好不容易又花了俩小时适应这种颠簸，才发现前面还有更颠簸的”。
　　而从奥地利因斯布鲁克进入意呆利，可就没有法国这个比上不足比下有余的循序渐进缓冲区了，那是直接体验从天堂到地狱的落差。
　　不过顾鲲本人是从头到尾丝毫没有醒，车窗窗帘拉着他也不知道什么时候离开的德国奥地利，进入的意呆利。
　　谁让他的限定款迈巴赫避震系统质量更好呢，罗罗工具车在意呆利高速上会震，顾鲲的迈巴赫双拼金可不会震。别说意呆利了，这车开到埃塞俄比亚去都不会震。
　　傍晚时分，一路看着利古里亚海美景的顾鲲一行，在西斜夕阳中，抵达了佛罗伦萨。
　　顾鲲名义上只是来旅行的，不过以他这样的大人物，只要针对性放出风去，自然会有识时务的客人找上门来。
　　“老板，这里就是佛罗伦萨著名的百花大教堂了，您要下来走走么？”
　　双拼金迈巴赫停在百花广场上，外面自然有工具车围成一圈保护，女秘书莎拉诺娃则是轻柔地把在车上睡午觉的顾鲲喊醒，示意他可以下来玩玩了。
　　“到佛罗伦萨了？这车稳定性真不错，开100多码睡午觉一点都不颠簸。那就逛逛吧。”
　　顾鲲依稀记得他开始午睡的时候，大约是下午1点钟，才过因斯布鲁克，刚要进入意呆利边境，短短两三个小时，就开了400公里，还一点感觉都没有。
　　顾鲲左拥右抱地搂着两个女秘书，走到门口才松开，缓步踱进去，还算是讲究了一下礼数。
　　这地方，前世他也来玩过，更多则是操作着《刺客信条》三部曲里的艾叔上蹿下跳，所以每一个雕塑每一块玫瑰窗都很熟悉。
　　因为已经是傍晚，没有人做礼拜，本国游客也不多，环境还算幽静。
　　顾鲲赏玩了一会儿后，外面忽然安静了下来，一大群黑西装的人维持住了广场的秩序，静静等待里面的观光客离开。
　　而观光客似乎也很给面子，看到那群黑西装后就绕道走了。
　　“老板，他们说要拜访您，不会有危险吧？”女秘书莎拉诺娃有些紧张，还偷偷吩咐司机和保镖们都准备好，万一有异动就把顾鲲塞回双拼金迈巴赫防弹车里。
　　顾鲲的表情则显得很轻松：“能有什么破事？这里可是意呆利，我现在刚刚拿了那么多为全人类人道注意事业做贡献的荣誉，除非意呆利人不想混了。”
　　他随便瞥了几眼，觉得外面的黑西装们不过是一些保安而已，最多是带点意呆利墨菲雅特色。
　　两分钟后，一个看起来很文明穿着很高雅的四十来岁绅士走进了教堂，诚恳地脱掉外套风衣交给顾鲲的保镖，然后双手摊开以示自己什么都没拿，热情地向顾鲲走来。
　　“尊敬的顾，听说您来佛罗伦萨了，我们不来拜会似乎有点失礼，晚上能赏光到我们那里么，给您接风。”对方说着一口拉丁腔的英语，就跟刺客信条的配音似的。
　　顾鲲看对方什么都没拿，倒像是跟他蹭烟的，于是掏出两根哈瓦那雪茄，丢了一根给对方：
　　“先生，我朋友比较多。您不觉得，套近乎之前，应该先自我介绍么？”
　　对方已经走到近处，闻言表情有些错愕，也有些挫败，随后无所谓地扶着脑门耸耸肩：“好吧，确实，跟您相比，我们都是小角色。那么，重新认识一下——亨利.德.索雷，古驰集团CEO。”
　　法国人和意呆利人的名字中间加“德”（De）字，那都是有来头的，相当于德国人加“冯”（von），西班牙人加“唐”（Don），都是代表了祖上有贵族血统传承。
　　莫泊桑的名著《俊友》就是个经典的例子：主角杜罗瓦原本只是个出身卑贱的人，后来发财变成了暴发户，就想让自己看起来出身高贵一些，就去改名字，把“杜罗瓦”改成了“杜.罗瓦”（莫泊桑的法语原文里“杜”写的就是“De”，也就是“德.罗瓦”）