开局一条小渔船 (浙东匹夫)

　　什么时候比这位李老板有钱了，才能算是略有小成。
　　……
　　李州长和李老板闭门磋商了半天之后，就坐着自己的游艇，去兰方跟顾鲲会谈了。
　　顾鲲当然不可能知道李州长和李老板串通了些什么细节，不过他也不在乎，他内心本来就觉得这些事情是不可避免的。
　　顾鲲在兰方主岛上的别墅档次不够，奔马环礁上的360度无敌海景别墅也不足以接待几十亿美元身价的贵客，所以这次他直接选择了跟朱猷栋打声招呼，借了昭明宫接待客人。
　　昭明宫毕竟是兰方王宫，不管装修如何，档次至少是有保障的。
　　游艇到港，顾鲲是亲自到码头迎接的，然后派车队接回宫里。
　　“李州长、李老板，一向久仰。”
　　“顾生客气了，幸会幸会。”
　　论国际上的知名度，顾鲲当然比李老板高得多，但对方毕竟一把年纪了，是商界前辈，所以只能是顾鲲说久仰，对方来幸会。
　　因为是初次见面，也不好直接谈正事儿，所以顾鲲就先请对方吃顿饭，接风洗尘。连朱猷栋也亲自出席，帮忙接待客人。
　　酒席无非是各种顶级热带海鲜，还有北国进口的松露鱼子酱，细节无须赘述，反正对于几十亿美元财富的人而言，吃的不重要，啥没吃过。
　　酒宴过后，顾鲲挑明了约谈事由：“眼下金融危机正盛、此番请二位来，也是想倡议几项兰方与沙捞越州合作的基建项目，促进内需、拉动投资、睦邻互助、共度时艰。”
　　副州长李明则抿了一口乌龙茶，擦了擦嘴：“不必客气，顾生尽管直言。你如今在东南亚各国的威望，可是非比寻常呐，肯跟我们合作，本身就是一种精神上的莫大支持。”
　　大家都是华人，说汉语是毫无障碍的，只不过无论是李州长还是李老板，普通发都带点胡建口音，或者说湾湾腔，远不如顾鲲漂准。
　　顾鲲点点头：“那我就不客气了，我首先想谈一谈兰方跨海大桥和引水工程的合作……”
　　顾鲲把他之前蓄谋已久的方案，全部重新复述了一遍。
　　尽管有点心理准备，来之前就知道顾鲲要大兴土木，不过听到具体的方案时，马来人还是吓了一跳。
　　尤其是顾鲲报出来的预算，毕竟是华夏方面交大设计院“虚开发票”后的价格，听起来很是吓人，造个50公里的跨海大桥，能报到25亿美元/200个亿人民币的投资额，简直太夸张了。
　　顾鲲基本上都是至少价格乘以三倍拿去吓人的。
　　马来人这方面中招也不是第一次了，后世跟华夏合作修高铁，后来被叫停，稍微一挤水分就是砍价四成。只能说马来人的廉正自律程度还远不如华夏。（顾鲲没有塞黑钱）
　　“这些路桥方面的投资，顾生不怕收不回本么？如果您愿意投这么多钱的话，我们当然是乐见其成的，至于用到我们一些土地，无偿拨付给你都没问题。毕竟沙捞越地广人稀，你们的基建是有利于拉动地方建设的，用地让你们白用，也算是题中应有之义了——不如我们先聊聊引水工程的水价吧。”
　　李州长这是咬死了“马来人愿意你来建，但我们不出建设资金，只白给你地皮”的合作基调，显然是因为被顾鲲的工程报价吓怕了。
　　至于卖水，他倒是非常乐意的，还迅速在脑子里盘算了一下这方面的历史案例。
　　顾鲲笑笑：“那也行，我们就由易而难，我们愿意比照李家坡向贵国买水的条约模式，略微涨价……”
　　李州长立刻拒绝：“那不行！李家坡那些卑鄙小人，占了我们几十年的便宜了！那是1961年物价算的，1毛钱一吨太便宜了！
　　我看，咱应该与时俱进，就参照最近的国际同类条约物价——粤东卖给香江是两块港币一吨，咱便宜点，1块令吉一吨好了。”
　　顾鲲：“李州长说笑了，我们兰方如今人口稀少，对水源需求根本没有那么大，现有人口增长三五倍，都有可能保持自给自足。我们不问你买，沙捞越河的河水也是白白流进大海浪费掉。
　　李家坡问柔佛巴鲁买，之所以便宜，物价只是一方面。西马降水丰沛、用水反而不多，才导致天然水价便宜。粤东之所以卖得贵，是因为粤东省本地就有一亿人口长住，经济发达，再挤出水源来卖给香江，自然要贵一些。各国都是越往寒冷的地方水源越贵，热带降雨丰沛，怎么可能比照高价。”
　　顾鲲咬死了最多两毛钱令吉一吨，不让再涨，除非马来人分摊一部分建设费。
　　李州长没占什么理，关键是如今正在金融危机，什么都紧缩没需求，略作抵抗之后，被顾鲲揭了老底，也只能先应下这个价格，就当是为了营造后续项目的谈判氛围，稍作让步。


第88章 白菜价抄底
　　引水工程的一次性造价，说白了才几个亿人民币而已。毕竟最简陋的地面输油管道也就几十万一公里，海底管道几百万一公里。
　　顾鲲铺50公里海底管道，总价不会超过两个亿，再加上配套水库，加起来三四亿封顶了。
　　只不过他报给马来人的方案，都是把施工难度吹嘘加大了的。
　　而马来人又没有海底地形和水文数据，不知道“兰方到古晋之间的海床淤积海况如此适于施工”，所以即使李州长带了专家来评估，压水分，那最多也就压掉一小半水分，他们自以为看清的造价，还是比实际造价贵至少一倍多。
　　如果顾鲲要在这个“据说有10几亿”的工程上面，要求马方分摊一两成施工费，那就得卖好多亿吨水才能赚回来了。
　　香江问粤东买水一年八亿方，李家坡问柔佛巴鲁买只有一年三亿方。兰方这点体量，顾鲲肯买一年两亿方已经很给面子了，马来人觉得一成的造价都得白卖五年以上的水才能赚回来。
　　这种情况下，顾鲲把水价压到两毛一吨，李州长只是象征性抵抗了一下就放弃，也就顺理成章了。
　　毕竟工程施工过程中，可以解决马来人相当的就业问题，将来运营期间，水务公司也能吸纳一批富余就业。
　　而且“电老虎水霸王”这都是吃皇粮的肥差，李州长脑子里已经想到了会有多少下属的事务官想塞找不到工作的亲戚来混空饷了。
　　有华人的地方就有人情社会，这是跟国籍无关的，哪儿都一样。
　　“反正是河里白拿的，施工成本咱一点都不出，一年白卖四千万令。水务公司的人力成本怎么也得三分之一吧？够廉洁了，那就是一千五百万，年薪三万令的事业编都能养五百个岗位，赚了。剩下招待费还能留几成……”
　　李州长心里美滋滋地想着，不过他知道起码一小半要孝敬给州长大人的关系户，其他的各方也要雨露均沾分润一下。
　　大家心照不宣一番后，谈判的重点很快转移到了其他路桥和通讯基建合作领域。
　　李静深李老板粗粗一看，很是怀疑地问：“顾生，我看你这个基建投资，规模至少折合百亿令吉以上，恕我直言，别说是沙捞越州，就是整个加里曼丹岛三国的全部经济体量，也不值得这样猛砸钱投入。
　　沙捞越350万人口，用得了那么大潜力的交通网络么？如果你真肯投这个钱，项目的用地我觉得根本就不叫个事儿了，今天看我的面子，李州长别说是把基建用地免费划给你，就算你要路桥沿线再征地一里宽，都能划给你！”
　　李静深这句话着实是很魄力了。
　　“造铁路造公路，把沿线一定宽度的土地划给投资者”，这是半殖民时代遗留的做法了，华夏人都是不陌生的——当年曰本人造铁路的时候，比如南满铁路这些，就是要划沿线土地所有权的，如果是火车站附近，根据车站等级半径还要大好几倍。
　　李静深敢这么说，完全是因为加里曼丹岛这地方，没什么东西可以掠夺，所以全岛至今为止一公里铁路都没有。
　　75万平方公里、才两千万人，这地皮能有多值钱？
　　只要顾鲲不让出那个几十上百亿的建设资金就好。
　　顾鲲闻言也笑了：“我不过是修连接两国的跨海交通为主，又不深入沙捞越内陆，地皮的补偿怎么够。相比之下，要我投资，我更在乎的是你们的配套产业承诺。我要的是确保我把兰方港、兰方机场扩建后、联通兰方港/机场的道路也修好之后，你们有足够的业务量来让我的设施吃饱。”
　　李静深：“说具体点儿。”
　　顾鲲也不客气了：“我希望李老板加大在婆罗洲全境的油棕种植园、橡胶种植园投资，未来数年内，把产能扩张五倍以上，好让兰方港有足够的货物可以外运。
　　我这是尊敬您是业界前辈、种植园化工经济圈内的大佬，不想跟你抢生意。所以只要您扩产，我就不插手。您要是不想扩产，那我为了自己的投资不浪费，怎么也要亲自扩大在沙捞越的种植园和提炼厂生意了。”
　　开种植园和提炼厂，这种生意是没多少技术含量的，就是管理起来繁，成本控制繁。
　　如果能够让专业的人做专业的事，那就最好了。
　　顾鲲也打听过李老板这人，秉性倒也不算坏，算是爱国华侨，比较亲华，大家多个朋友多一方势力，也是好的。