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绝色美女的贴身兵王 (愤怒小鸟)


  岳子豪拍了拍巴掌,对面两间车库的大门缓缓升起,一黑一白两辆GTR天际线缓缓开了出来,好似科幻电影里的存在!
  看到那两辆车的同时,韩东的嘴角微微扬起,双眼眯成了一条线……
  能让男人和女人同时兴奋的东西除了钱,其它真的很难找到第二样能引发共鸣的东西,而跑车应该要算一类。
  关于NISSAN GTR有太多种传说,有纽柏格林赛道单圈7分38秒的非凡成绩,也有有50场连赢不败纪录,被称为“东瀛战神”、“超跑杀手”……传说毕竟是传说,只有亲身经历过,才能知道什么是神话,战神绝非浪得虚名。
  这两款R35以其独特的外形让车过目难忘,武士模样的前脸,坚毅的几何线条,侧身的设计充满了动感霸气元素。
  Ben Sopra公司为其量身打造的空气套件,更添狂野气质。表面的涂鸦贴膜,十分抢眼。
  宽体的车身、GT的尾翼、碳纤维的扰流加大号的中冷器,世界顶尖的赛车套件都已经集于一身。
  晕黑的大灯以及妖艳的宽体线条,让整车散发着无限邪性魅力。
  WORK的20寸CV203锻造轮毂,古铜色的中心片颜色配合全身的涂鸦装扮十分抢眼,深凹的双五辐设计显得立体感十足。
  改装Universal Air气动避震,车身降低效果尤其明显……
  “挑一辆吧。”
  韩东“噗”的一口吐掉嘴里的烟头,径直走向那辆黑色天际线……
  拉开车门,很难看到诸如保时捷或是法拉利那样考究的真皮修饰和细密的缝线点缀,而是满目冷峻的黑色。
  那种色调的搭配和内饰的造型更像是置身一辆勒芒赛道的感觉,不会有那些廉价“钢炮”大红大黑相间的躁动。
  他有些迫不及待的向着车中那唯一的一抹红色引擎打火键按去。
  一股低沉的咆哮从车子后部倾泻而出,不过这样的声浪明显没有他预期得震撼。
  在他开过的超级跑车中,这样的分贝明显不够热血。
  在他的印象当中,奔驰的SLS AMG的启动音是最令人难忘的,那种8缸的轰鸣,总容易让人错以为自己是置身于一辆米国肌肉车之中,而GTR的声浪响度尚不如一辆宝马的M3,这样的设定多少显得有些内敛。
  “嘿,车神,如果你没开过GTR,手套箱里有使用说明书。”有人嘲讽的说了一声,那些人又哄笑起来。
  韩东一句话没说,只是冲着那家伙比了个中指。
  他玩过的超跑不知道有多少,大多都是欧美系的大排量增压性能车,唯独没有玩过传说中的战神GTR,不过玩车玩到他这个境界基本上对于任何一部车都自带说明书。
  “要不要先试试车,免得你说我不公平。”岳子豪很“大方”的提醒道。
  “不用了,直接开始吧。”韩东饥渴的舔了舔嘴唇。
  一位高挑的赛车女郎来到中线,把一枚硬币高高抛起,硬币落地的一刹那,两辆车几乎同时弹出底线!
  韩东完全没把心思放在比赛上,一上来只是保守的半拉离合半踩油门,档位切换也并不着急,耐心的试探着这辆车的操控深度,俨然把这场车神之战当成了新车试驾会。
  岳子豪一上来就火力全开,光是一个弹射起步就把韩东甩掉了半个身位。
  由于赛道安排在一座赛车场内,所以设置的距离相对较短,仅有几个短途的直线加速和短途的绕桩变线。看样子一圈下来最多用时40秒,而出发后将面临一个小型的S弯才能进入直线加速区,韩东还沉浸在试驾的新鲜感之中,所以第一脚油踩得很浅。
  他很快有些意外的皱了皱眉,座下的战神就像一辆顺从的自动挡家轿,除了方向盘略沉,其余与普通车无异,完全没有超跑的气场。
  战神不会只是徒有虚名吧?
  不过随后的直线加速将这份担心彻底打破,当油门进入后半程,涡轮增压火力全开,GTR仿佛变了一辆车,尾部的声浪由低沉转向怒吼,而声音的频率竟比SLS AMG还高。
  由于极强的加速度,眼前的视线已缩小到中间一个点,两侧的景色的都已变成了向后移动的模糊虚线。
  如果说SLS AMG的加速感,能够让人觉得身体依然被推进向前,而血液则留在了后方。那么GTR给出的感觉就是,骨架被推向了前方,但内脏仍然滞后,肾上腺激素像是被什么硬生生逼了起来,一个字:爽!
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第138章 死亡模式
  “女士们先生们下午好,欢迎登机,这是机长广播,欢迎来到GTR的冒险世界,现在……让我们起飞吧。”韩东沉寂的眼底终于闪过一丝狂热。
  紧接着是绕过障碍物的环节,出于安全考虑,工作人员并没有把车辆设定在R模式,这多少让韩东有些扫兴,不过也能让他看到这辆车的一些问题。
  由于整车设计是先从抓地力入手,在定下所有性能指标后,再去选择技术和动力总成,所以抓地力并不成问题,但舒适模式下的悬架调校,能够充分暴露出车头的重量。
  在车头的带动下,1.7吨的GTR仍然也有些许摆动,而在低速将车辆停稳时,仍会出现点头的现象。
  不过这样的表现早已超出了很多前置发动机的超级跑车,至少比起SLS AMG要强上许多,毕竟前者只是能够感觉到车头的重量,而后者则不得不在弯道上时刻为这份重量而担心。
  也正是这样的环节让他对GTR有了更深层次的理解,一开始对这辆车的担忧显然多余了,因为车辆的极限远比他想象得遥远,即使轮胎早早高喊着发出抗议。
  但是在他的心里,这辆车仍缺少些什么,一圈下来突然醒悟,它缺少的是情感,一种车与人之间的互动的情感。
  在保时捷,在SLS AMG身上都曾发现过,但在GT—R的身上还没有找到,即使有也显得过于冷漠和极致。
  不过这也恰是一种风格,或许这便是一辆超跑杀手过于含蓄的情感体现,这便是东瀛战神的锋芒。
  也许这便是它能够出身草莽,却能金甲披身,身居翘楚的原因所在。
  想到这里,仿佛人车之间忽然找到了某种共鸣……
  韩东只顾着体验GTR的各种操控表现,根本就没去压榨那台8缸发动机的性能,一圈下来才发现竟被岳子豪甩出了三分之一行程。
  “东哥,你倒是发飙啊!”林栋急得又是咬牙又是跺脚,就算是他去开也不至于一圈就落后这么多,这就意味着在车况相同的条件下几乎不可能追得上了,大名鼎鼎的东瀛战神竟被开出了40秒开外的圈速,东哥是在车上睡着了么?
  岳子豪有些失望,看来自己严重高估了对手的实力,早知道他这么弱就算赢了也没什么光彩。
  被这种情绪左右,第二圈的时候他也就没有使出全部力气,偶尔瞥一眼后视镜里那辆“慢吞吞”的对手,简直连赢的欲望都没了。
  可是到了第二圈三分之二车程时,岳子豪懒洋洋的看了一眼后视镜,居然差点儿从座椅上弹起来,他惊奇的发现,那辆黑色的超跑竟已咬上了他的车尾,甚至还一下下的变线往前拱寻找超车的缝隙。
  两辆一模一样的GTR,第一圈就落后三分之一车程,第二圈居然在还剩三分之一车程的时候就追了上来,难道那家伙是换了飞机追上来的么?
  难道他打开了“死亡模式”?不可能!绝对不可能!
  一想到这儿,岳子豪的脸上立马多了一条汗线……
  原本已经蹲在地上失望透顶的林栋忽然看到黑色的GTR在第二圈半程突然狂飙,早就抑制不住冲动把嗓子都喊哑了,还不住的冲进赛道挥舞拳头,相反的,刚才那帮爽爆的职业车手们则集体沉默,一个个长大嘴巴眼巴巴的看到那辆黑色超跑在底线附近一个变线加速超越了岳子豪的白色GTR,就好像看到了上帝在飙车!
  那一刻,就连站在底线附近的林栋都傻眼了,在黑色超跑从眼前划过的一瞬间,他居然发现韩东一手握着方向盘一手居然在翻看GTR的说明书!
  林栋一屁股瘫在了地上,嘴里喃喃的道:“见鬼!”
  他没看错,韩东的确在翻说明书,第一圈他只是简单体验下这车的基本操控深度,第二圈则要重点了解下这车的黑科技。
  翻了说明书才知道原来位于中下方三个拨钮分别控制车辆的驱动形式、悬架调校和车身稳定系统。
  如果将三个拨钮同时抬起,拨钮上方的三个红色指示灯同时点亮,战神的野性将被唤醒,进入R模式!
  而如果同时左手的拨片换挡键4秒钟,则车辆将被设置为弹射起步模式,0~100km的加速时间将被缩短为连法拉利458都无法企及的恐怖2.8秒!
  他在第二圈接近半程的时候打开了这个模式,黑色座驾就像装了翅膀似的在底线附近超过了岳子豪。
  这项特殊的弹射模式之所以被超跑圈称为“死亡模式”,是因为一旦打开这个模式,几乎没有哪个车手能承受那种类似战斗机一般的极速过载能力,轻者会因为过载太大而直接昏迷休克,严重的是有些职业车手为了挑战“死亡模式”而直接死在了车里,以至于厂商一度为了车手安全而默认关闭这个配置,没想到韩东在飙车的时候随便翻翻说明书就打开了,也不知道他是真不懂还是想死?

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