现有43家经销商网络暂时离不开，新成立的合资公司并不会自己投资运营4s门店，而经销商们卖车有利可图也不会改换门庭，因此双方注定不会公开撕破脸皮掀桌子。
“中华集团不是北汽奔驰，他们也不是利星行，就算是利星行到了我面前也没有太多谈判的资格！
不是他们成就了捷豹路虎，而是因为捷豹路虎的存在才造就了他们现在的地位。”
程咬金靠三板斧打天下，这次解决经销商联盟对抗的危机，韩皓也准备了三招来平定。
针对经销商联盟先发制人的进攻，韩皓第一招就是“扔石头”。
扔石头，就是朝对手脑袋甩过去一块石头，迎头痛击并表明自己的态度。
经销商联盟通过恳谈信开出的条件，韩皓直接全部拒绝，并放出话来不接受整合的经销商，将来会被取消经销代理资格。如果积极配合的经销商，中华集团将考虑给以一定积极合理补偿条件。
入股、董事、保护期这样不切实际的条件，中华集团不会答应。
这一大块石头抛出来，就是表明中华集团不受威胁也不会妥协的姿态，直接警告经销商们不要心存侥幸顽抗。
“看来中华集团的态度十分强硬，谈都不打算跟我们谈了！依我看，我们得做好两手准备，以此来争取利益最大化。
挣钱才是我们最终目的，跟主机厂对抗只是手段而不是结果，倘若赔了夫人又折兵就得不偿失了。”
在中华集团对恳谈信强硬反馈后，华南地区代理商动摇了，准备寻求两全之策。
可以说，韩皓扔出的这块石头达到了预期效果。
第二招就是“掺沙子”。
四大区域总代理实行势力范围划分模式，华南的总代理不能到华东地区开店，反过来亦然。在自己的地盘，各大总代理拥有绝对一言堂的权力，成为“藩王”。
既然总代理在领地内属于铁板，那么要打破他们的垄断，就要引进新的势力相抗衡。
掺沙子就是在抱成团的泥巴中掺入沙子，从而让原来紧密的泥巴开裂，产生缝隙不再是铁板一块。
要成为沙子的对象，必须是能抵御“藩王”的压迫，跟其势力相当的目标最为合适。
沪江市是中国第一大都市，也是捷豹路虎国内销量细分市场的龙头所在。华东总代理在沪江市亲自开了两家4s门店，垄断了这个利润丰厚的城市。
一直以来都有其他经销商想在沪江市代理开设第三家4s店，但都被华东总代理打了回去。
在沪江这样的大城市，捷豹路虎的区域总代理算是一大势力，但跟他旗鼓相当的经销商数目不少。奥迪、宝马、奔驰，乃至大众、丰田、中华品牌经销商背后，都站着强大靠山。
在捷豹路虎合资公司成立后，就有不少新经销商跃跃欲试，打算分得一杯羹。
韩皓直接把沪江市第三个经销商名额给了中华宝马4s店的老板，名义是合资公司授权的第一家新经销商。
选择他来充当第一粒沙子，一是在中华宝马4s店的合作中表现不错，有经营豪华汽车品牌的经验；二是对方在沪江势力庞大，并不惧怕华东总代理的威胁。
有了韩皓给的开店尚方宝剑，又有地方势力保护，沪江第三家4s店就这样堂而皇之筹办起来。
如此举动大大震惊了原来的捷豹路虎经销商网络，沪江之后，其他城市掺沙子增加新4s店势力迫在眉睫。
接下来第三连招就是“挖墙脚”。
再坚固的城墙，都抵抗不了被挖墙脚的威胁，一旦墙脚被挖空，城墙便会整体失衡倒塌。
所有联盟最大的威胁都是来源于内部，就算四大区域代理商组成联盟承诺共进退，但每个势力的利益都各不相同。
韩皓要做的就是将经销商联盟代表之一策反，就足以瓦解整个联盟，实现分而击破的目标。
尽管四大区域代理商承诺互不侵犯，不到对方势力范围开店。但并不代表他们不会眼红销量好的市场，只不过碍于盟约压制冲动。
“将来整合全国销售网络已经是大势所趋，再搞对抗倒霉的只能是自己。
主机厂不可能自己投入重资产搞4s店，因此必须得依靠你们这样的经销商。谁能率先占据先机，谁的网络扩张更快，就能赢得下一个阶段的胜利。
如果你们同意，华东的市场，可以优先让你们选择网点布局。另外在现有进口车辆配额上，你们也将得到倾斜照顾。”
拉一派打一派，是分化联盟的最佳手段。华东总代理态度强硬，自然成为韩皓重点打击的对象。
反观华南总代理态度暧昧，这便有了韩皓派人跟其私下会面的场景出现。如果他们积极支持新代理政策，那么韩皓将华东优质市场供其优先进驻，也间接打破了原有势力划分格局。
对韩皓来说，全国销量是一个整体蛋糕，也是他关注的所在。至于蛋糕内部如何构成，区域4s店谁卖得多，他并不在乎。只要把其中蛋糕重新切割，足以让经销商们挣得头破血流。
以43家4s店为标准，四大区域代理商每家大概占据10家左右数量。如果能抢先将自有4s门店提高到30家，按利润计算就能超过现有利益，不再局限当前提出的诉求。
可以说，韩皓用现有华东区域总代理的利益以及未来门店布局的利益，来说服华南总代理撕毁盟约，从而达到挖墙脚之目的。
“如果我们不答应，中华集团肯定会寻找新的目标合作，谁能保证对方能拒绝如此诱惑的条件！说不准现在华东总代理的名字就会换成我们华南地区，我们最终成为了牺牲品，被其他三家分而食之。”
囚徒困境为何总不能实现，就因为选择最利于自己的行为才能把命运掌握在自己手中。
不出韩皓所料，华南总代理率先宣布退出联盟，并带头响应同意中华集团提出的新代理政策。他们自然也得到承诺的一切，没有了特权，但增加了全国网点，长远利益并未受损。
如此一来，打算跟中华集团叫板的代理商联盟解散，他们必须各自选择对自己最为有利的条件。
这场一开始就实力悬殊的对抗，胜负并不难猜。韩皓有了整合宝马经销商的经验来应对，显得得心应手。
三招连发，就瓦解了代理商们的反扑，迫使他们乖乖地接受整编。
实际上，韩皓还准备了其他两大招压箱底，只不过没派上用场。
首先是做好了捷豹路虎经销商们结盟到底，那么他将在车辆源头上对其进行降维打击。当前中国的汽车经销商，收入利润来源基本还是依靠卖车。光靠维修的话，只能挣够利息钱。一旦捷豹路虎不发车给他们，或者故意把进口车到货拖上一年半载，经销商们就只能喝西北风关门大吉了。
另外，韩皓做好了用新经销商替代老网络的准备。如果经销商们集体关门歇业，那么将由中华汽车4s店出面负责暂时的维修保养，同时招募新的经销商网络。只要6个月到一年时间，新的经销商网络就会组建起来，并不惧怕老代理商威胁退网。
和而不让，斗而不破，这场收编捷豹路虎经销商的暗斗，将韩皓的商业手段体现得淋漓尽致。
第九十四章 主张受阻（修）
安抚捷豹路虎在国内的经销商后，韩皓再次登上私人飞机赶往英国，出席在捷豹路虎总部举办的中国文化周活动。
跨国并购，文化整合是一大关键。
虽然韩皓承诺捷豹路虎独立运营，但却不能放任自流，而要像放风筝般将其通过长线掌握在自己手中。
在驻英使馆的帮忙下，中华集团组织了中国文化交流和展览活动在捷豹路虎总部举行，希望能传递出友善之举。古老中国和现代中国的前后成就交相辉映，向陌生的英国员工展示来自东方大国的风采。
来到捷豹路虎总部大门，韩皓见到了高高飘扬的五星红旗，正跟英国国旗并列在空中飞舞，这让他心里十分愉悦。
并购后不裁员的承诺得到了遵守，并且第一笔5亿美金的研发营运资金已经到账，中国人以实际行动获得了捷豹路虎所有员工的尊重。悬挂国旗并不是中方故意指使，而是英国员工主动为之的结果。
想必英国员工也知道，二换门庭的捷豹路虎在当前国际形势下，如果再次失利，已经没落的罗孚汽车就是他们的负面榜样。
就算中国人再陌生，但到账的美金却是亲人般热情，中英友好的前提就畅通无阻了。
“沟通互信，求同存异，共创未来。”
韩皓用三个短句为中英双方在捷豹路虎的合作确定了基调。
虽然早已身经百战，但被一大群金发碧眼身材高大的外国人围在中心，众星捧月般的待遇，让韩皓感觉到很不错。这也让他感觉到，捷豹和路虎两大品牌真正属于了自己。
出席交流周开幕仪式后，韩皓跟众多高管一起参观了原本被搁置，后来研发资金进来，重新启用的紧凑级SUV——LRX项目。
LRX项目基于路虎最受欢迎的揽胜车型全新研发，定位于路虎入门级SUV，它将是中华集团进驻后推出的第一款新车型。
