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造车 (榕之子)


  “余老,这车的原理我搞不明白,它的档位到底在哪里?如何可以轻松实现用油门控制变速?”
  韩皓只是半路出家,尤其是面对专业问题的时候更是一知半解。
  “这是运用了cvt,也就是无极自动变速系统。它利用离心力控制开闭盘的伸张与收缩,以达到变速的目的。到时我们把离合器拆开,你就会弄明白它的工作原理了。”
  得知韩皓准备上马踏板车,余航也觉得这个方向很不错,那么接下来工作方向就是开发出合适踏板车用的发动机。
  现在仿制成功的荣耀1号样机是立式发动机,而踏板车很明显用的是卧式发动机,还有两者使用的离合器也大不相同,因此韩皓决定转向踏板车研究还需要克服许多技术难题。
  回到工厂,已经回来报道的工人也出来围观这一辆新踏板车,纷纷觉得电启动和无极变速很是神奇,对其方便上手和功能简单也赞不绝口。听到2万3的高价,大家纷纷瞠目结舌,这得白干好几年工资才能买得起。1万块,居然是许多人心目中的价格底线。
  初八,放了一大捆鞭炮后,厂子正式开工。
  韩皓召集了厂里的研发团队和骨干,召开了一次新年发展目标的务虚会。在会议上,大家统一认识把90cc发动机作为首要攻克目标,同时并行开启电启动研究,力争半年时间内完成电启动发动机的样品。此外,要对90cc发动机进行符合踏板式车辆装载研发,从立式变为卧式机,并对cvt变速系统进行逆向仿制,打造出踏板车发动机系列。
  由于现在发动机生产线都还没有组装,所以厂里要上整车项目,尤其是踏板车项目韩皓只是跟余航、苗振华、郝一山3人小范围通报。生产线没见影,韩皓就惦记上了整车项目,步子迈得有些大啊。
  不过韩皓有魄力上马整车项目,还找到踏板车方向,大家对这个战略方向没有意见。就是如何把战略落地,便需要韩皓自己想办法开动脑筋了。毕竟现在发动机生产线还没建成,依照韩皓的看法,整车项目的投资资金得从发动机项目收益中获取,所以看上去就是一环衔接一环,先得把发动机生产线落实到位。
  同时开启3大领域研究,以现在的人才储备肯定不够用,毕竟余航也不是超人。针对这点,余航也跟韩皓商量提出要合理化现在研发团队的结构配置,他提议了老中青相结合的思路。
  老,就是像余航、苗振华这样在业内有多年知识,擅长某一个领域的带头人。中,就如同郝一山这样,年富力强处于人生黄金年龄,积累了多年经验准备出研究成果的人。青,就是想韩皓这样的新人,刚大学毕业一片白纸,但对研究兴趣浓厚,值得下力气培养接班。
  韩皓听了立即点头同意这个提议,从发动机研发经历看,人才就是企业最宝贵的财富和核心竞争力来源。
  人选方向有了,得去哪里寻找合适的人选呢?
  还是得发动群众,韩皓学习中国革命史还得到了一些管理启示,但凡推荐合适人选入职一律有奖金。
  实际上还是得靠私人关系,毕竟一个人在行业中很容易形成对应水平的圈子。例如余航就熟知业内同等资历专家的信息,由他出马寻找老同学、老同事什么的人才。在他的带领下,苗振华、郝一山等纷纷各自行动寻找合适的人选。牛大伟和简兵也不例外,他们纷纷打电话给中专同学,告诉他们这里有很好的发展前景,让大家前来投奔。
  韩皓对他们只有一个要求,就是来之能用,不养闲人,有能力者一律享受高待遇。
  不多日,韩皓再次启程前往江州参加2门挂科补考,同时还肩负着另外一个任务。


第三十三章 八方来客
  韩皓带着一袋蜜桔来找系主任江昭平,除了感谢他一向来照顾外,还存了另外的心思。
  “要我帮忙推荐一些毕业生?”
  江昭平惊讶地看了一眼韩皓。
  这个年轻人还真是敢想,居然把主意打到自己头上来了。现在国家虽然开始提倡双向自主择业,但从浙海工学院毕业的学生基本还是国家包分配。其实也不能说是包分配,主要是各种国企、研究所和机关事业单位到学校要人,系里享有一定的推荐权,学生一毕业就基本被人抢光了。
  近两年开始陆续有一些刚进入中国的外企前来要人,但像韩皓这般民营企业小厂敢进大学校门的一个都没有!因为大家都知道,毕业生不会选择去条件艰苦的小企业,就算去了也留不住人才。
  “你呀你,都不知道怎么说你,你过来看看这份名单。”
  从江昭平手中接过名单,韩皓发现上面都是机关单位、国企、外企这些大企业单位提供的就业岗位。只要机械工程系的毕业生愿意去,对方就立马接收。自己的韩耀厂跟他们这些大企业大单位比起来,犹如街边寒酸的小乞丐。
  “原来母亲说读大学包分配居然是真的!”
  这是韩皓的第一个念头。
  “江主任,我想问下这些单位里最热门的都是哪些?”
  面对韩皓的询问,江昭平想了一下,笑着回答道。
  “大国企、外企,大家选择去的地方多,因为给的待遇高。至于机关单位,大家都嫌弃钱少事多,想去的人反而不多。怎么,你该不会为自己毕业打算盘了吧?”
  系主任的询问当然只是调侃,韩皓心知肚明,他不服气说道。
  “我们韩耀厂也能给毕业生高待遇,还能学到不少知识本领,将来企业也大有发展前景,我觉得我们厂并不弱于名单上的企业。为啥我们就不能到系里招人?”
  这有一些赌气的成分,韩皓自己也知道韩耀厂跟名单上的任何一家比起来,就算自己选也不会考虑。但自己说得也不错,韩耀厂里面的确能学到好多东西,毕竟现在主攻的都是国际先进技术领域。
  “这样吧,你让老余带人来我们学校弄个讲座,讲讲你们搞出70cc发动机的过程。一是学术交流,二嘛,到时你们能吸引毕业生跟你们走,系里绝不阻拦。”
  脑子一动,江昭平想出一个两全其美的办法。
  “行!”
  韩皓自作主张替余航答应下来,毕竟大家现在都对人才求之若渴。
  补考了高数和中国革命史,韩皓觉得发挥不错,应该可以通过及格线,因为他可是埋头学习挑灯夜战了一个多月。跟当初期末考试一头雾水比起来,现在的试卷难度相对降低不少。
  回去跟余航把讲座的事情一说,他想了一会便同意了,招不来人就当跟后辈们分享一些经验也好。韩皓这样的年轻人有活力敢想敢做,余航了解当下大学生就业倾向,一般青年心比天高不经过社会打磨很难来韩耀厂这类的乡镇民企。先试试吧,就当还江昭平一个人情。江昭平一直说是他把自己推荐给韩皓,才有了展现自我的发展平台,余航在心里念道。
  余航自打过年回去,碰到了不少厂里的老朋友,大家都问他情况如何。研发成功70cc发动机的消息局限在浙海省有影响,由于韩耀厂还没有上生产线,产品没有对外销售,所以沪江市这边并不知晓具体情况。
  但他还是把在韩耀厂干活的现状说了说,一个好汉三个帮,余航针对性向一些朋友介绍了发展前景,看看能不能拉一些助手回虎山。听说余航已经搞出了70cc发动机,年后还要上马90cc发动机,这些人都一副不敢想象的姿态。为何在幸福厂时还一事无成,到了浙海省乡下就摆弄出来如此大阵仗,大家约定好年后要亲自来虎山参观学习。
  今天周末,就是余航在幸福厂的6位前同事们结伴前来考察的日子。
  听说了这件事,韩皓就让人租了一辆面包车到车站迎接远到的客人。余航为厂里做出了突出贡献,韩皓必须为他撑起脸面,好好招待这些来宾。
  来到韩耀厂门口,这些前同事们都不敢相信余航就在这样的工厂里面弄出来发动机,整个工厂还不如幸福厂一个配件车间大。
  直到走进工厂里面,看到了机器在生产发动机箱体部件,工人们正小规模组装一台台发动机,来自幸福厂的人才相信余航所说不假。
  进入专门的研发厂房,里面各种设施、配件一应俱全。尤其亲眼看到了荣耀1号样机后,大家自此被余航所折服了。听说韩耀厂的70cc发动机是仿制产品,前来参观的人都是业内人士,知道就算是仿制已经是大为不易,因为就连幸福厂都没就此进行过尝试。厂里用的发动机都是合资方提供的技术,生产线生产的都是国外知识产权的发动机,每一台都要给外方授权费。
  看到郝一山等人正在小组讨论技术事项,几位参观的人不由驻足旁听。听到关键处,甚至有人亲自下场参与讨论,2号机样本研发的点火装置正是他所擅长的领域。没想到他这一插嘴,还真激发了在场人的灵感,困扰郝一山多时的点火装置难题就此迎刃而解。
  轮到余航介绍起2号机半成品,这是由1号机加以改造弄出来的产品,从理论分析90cc魔改完全可行。简单听了余航讲解后,这些人又开始了现场讨论,从技术角度论证到底70cc改造90cc是否可行,有哪些技术门槛需要克服。

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