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造车 (榕之子)


  “小韦,我年轻的时候可比你干得多了,白天扛水泥晚上技术班当教员,在山沟里造个二汽出来你以为光动动嘴就能做到?10万人足足干了将近10年时间,二汽的一砖一瓦都是像你这样年纪的青年们手把手造出来。何况现在你这待遇,多少人想来都没机会,我敢打包票一年后你绝对感谢我!同我那小师弟跑到法国相比,你的成长机会大得多!”
  许开放最终没有选择来华夏厂,凌云智在心里替他惋惜。不过人各有志,得知不久后小师弟就被派去了法国培训,他也理解对方的选择。
  “开放其实比我聪明,要是能来华夏厂干,我现在的位置一定是他的!”
  虽然许开放一定程度当了逃兵,但韦常辉对其确是打心底服气。要是他能来一起干,华夏厂的汽车项目进度肯定更快。
  “每个人有每个人的际遇,我觉得你要做的就是将来有一天用咱们华夏厂的产品打败他,证明他当初的选择不理智。毛主席教导我们,要有革命浪漫精神,大胆想象小心求证!”
  作为生在建国前长在红旗下的一代,凌云智身上带有深深的毛主席思想印记,在工作生活中活学活用。当他在韩皓办公室书柜中,看到一整套毛选,其中还标注了大量笔记,对这位年轻的厂长顿时引为知己。在他看来,现在的华夏厂进入汽车领域,就好比革命火种刚刚点燃,想要燎原必须得走农村包围城市的道路。得知自己的想法和韩皓一拍即合,这让他对华夏厂进入汽车领域充满了信心。一将无能累死三军,现在的韩皓已经展现出统领全局的能力,他作为具体执行者心甘情愿为其奔走辅助。
  来到冰城,这次是跟东安公司正式达成供货协议,毕竟现在华夏厂没有生产发动机和变速箱的能力。你要生产微型面包车,就得保证足够的供货量。在这之前,双方要对供货量进行确认,因为东安公司的生产线是有排期,依照合同安排生产计划。不能说华夏厂说我这个月要2000台,下个月生意好了要5000台,东安公司肯定无法保证供应。
  经过内部分析,华夏厂做出了年1.2万辆的生产规模计划,就是每个月希望销售1000台华夏品牌微面。1.2万辆对一个新品牌来说,算是非常大胆的设想。因为在过去的1995年,微型车领域(包括微面和微卡)第一的长安产了7万辆,第二是五菱的5万辆,探花位置松花江4.5万辆,前三名就占据了将近65%的市场。1万辆是基本维持市场平衡的关键,能保证存活下来。第一年主要是试水市场和站稳脚跟,韩皓没有给微面定下太高的目标,他想就算亏损也不要紧,只要市场开始知道并接受有华夏品牌这个微面就好。跟摩托车市场动辄几百万台数量比起来,汽车市场在中国并未成熟,整个汽车市场销量才140万台,其中微型车只有26万左右份额。
  供货量和议价关系也有直接关联,比如一台发动机成本6000元,订购5万台和1万台厂家给出的供货价又不一样。凌云智认为华夏厂能订购1.2万台算是大客户了,毕竟东安厂的生产线一直没有处于饱和生产状态。
  从机场打了车到旅店住下,凌云智和韦常辉一起到东安动力商谈具体采购事宜。
  “老凌啊,事情发生了一些变化,我们之间的合作内容可能需要做一些修改。”
  由于凌云智在汽车界有一定名气,跟东安公司的人经过朋友介绍认识,所以对方供货处的负责人比较客气地说道。
  “我们之前在电话谈好的内容可不许改变,今天我就是来签署正式合同的!”
  凌云智心想不妙,听对方语气估计要起波澜。
  “厂里刚下了新通知,对生产线改造进行调整改造,这不我们和三菱合资了嘛,准备引进他们的新技术。所以在生产排期上配额不是很足,因此嘛……”
  停顿一下,该供货负责人继续说道。
  “我们之前谈好的价格可能要往上走一些,而且供货量也得砍掉一部分。”
  这可是凌云智最担心的问题,现在对方不单要提价,而且还减少供应量。不过他毕竟见惯了风雨,定住心神沉声让对方具体报数。
  “da465q发动机由于供货紧张,所以价格上调到4800元。旧款发动机da462价格在3200元,而4速手动变速箱dabs10售价在3800元。这是厂里最新定下的价格,我也只是照章办事。”
  465q发动机属于目前市场新技术,排量1.0l,华夏厂本次想购买的主力就是它,没想到现在居然一下子提价了800元。而462在市场上已经存在了十几年,0.8l排量现在即将淘汰,要是装在新出的微面上竞争力大打折扣。并且462的价格也涨了300元,性价比就更低了。至于4速手动变速器bs10同样提价了400元。
  “对于你们要求订购的发动机,465q肯定是供货不足了现在,因此我们可以用462补足你们的要求,如果你们打算继续按1.2万套采购量的话。”
  “465q才是今后市场主流,我想知道你们最低能保证多少台给我们!”
  这时,凌云智有些着急了,他迫切地询问。
  “至少7000台,最多9000台之间,我只能如此保证。”
  听到对方如此回答,凌云智一时沉默不语。
  当初华夏厂在测算时,把动力系统成本算在了6400元市场价,初步算下来成本在1.2万台销量可能勉强维持。作为新品牌,华夏微面跟长安、五菱等老品牌竞争力不能比拟,因此准备低于对方3000元上市,以求用价格弥补品牌影响力。现在光动力系统就多了1200元成本,对还没上市的华夏微面来说无疑前途不妙。
  这就是没有核心技术只能求人的后果,被人掐着脖子想还价都还不了,同行的韦常辉憋屈地想道。
  “难道真没有通融的地方?比如价格上再多优惠一些,或者465q的供应量能保证?”
  “凌老兄,咱们都是兄弟,我也不骗你。由于长安、昌河、松花江他们都调高了产量,而且同属集团内部关系,我们必须得优先保证兄弟子公司的供应。这不单是经济问题,还是政治问题,相信老兄你应该能理解。跟三菱的合作生产4g系列发动机是我们明年的工作重点,所以我们也不容易啊!如果可以通融,我保证二话不说就给你办了!”
  对方信誓旦旦拍胸口回答,看得出议价空间已经很小。无奈之下,凌云智只好以退为进,回去商讨对策,顺便从其他途径打听对方所说的是否真实。
  “现在情况变动太大,我得跟厂里商量一下才能做决定,毕竟现在跟我们之前谈妥的内容差距不小。”
  “行,不过现在时间紧迫,我最多只能拖延三天,三天没结果我就没办法了。到时你们真想要,只能按临时订单处理,价格高供应量就更少了。”
  结束谈话之前,无形中东安公司又施加了压力,想让华夏厂尽快让步。待凌云智等人离去后,该负责人拨打了内部电话邀功道。
  “我为刀俎,人为鱼肉,华夏厂不是肥牛嘛,我们就光明正大吃次牛火锅!”
  接到来自冰城的电话,韩皓没想到谈妥的协议居然发生了变化。换算下来光发动机和变速箱采购就要多花1500万的采购成本,摊到微面项目上成本压力剧增。一不小心,华夏微面就要面临流血上市的危险,打娘胎出生就属于亏损项目。
  到底何去何从,这需要韩皓的定夺。


第一百一十章 艰苦谈判
  箭在弦上,不得不发,华夏厂的微面项目已经进入具体实施阶段,如果不答应东安公司涨价的要求,汽车就没有动力系统可用。目测想摆脱这样的困扰,只能花时间自己慢慢研发动力系统,如此一来没有一两年时间肯定不行。
  韩皓心头一直惦记着胡一鸣提及的五到七年国产汽车发展缓冲期,现在对他来说时间才是最宝贵的资源。就算多交学费,也要先进入考场积攒起一定经验,足以跑在其他竞争对手前面。
  没有过多犹豫,韩皓给出了肯定的回复,答应东安厂的要求。他得感谢摩托车业务能给自己带来源源不断的现金流和利润,现在就是依靠摩托车来输血供养汽车业务。从今年摩托车开始滞销情况看,摩托车市场很快将迎来相对饱和状态,成为竞争超级激烈的红海市场。以企业战略发展方向看,华夏厂在这个时间点跳入汽车领域,是非常正确的选择。
  战略是长期目标,现在允许流血和损失,因为未来会给今天的牺牲带来足够多回报。
  得到韩皓见机行事的指令,凌云智感叹这就是民营企业引以为豪的效率。如果在一汽,要商议一千万的上涨成本,至少需要开会讨论好几轮,最后还不一定能拍板。利弊都是相对,就看你走的方向是否正确。同时他也很感谢韩皓给了他全授权,将在外君命有所不受,具体情况需要现场当机立断。虽然韩皓同意接受东安厂的开价,但凌云智却打算尽力砍价帮忙降一降成本。
  三天时间,凌云智打算跟东安厂的人好好打一打消耗战,虽然他也知道自己手中的牌面优势很小,处于弱势一方。
  “小韦,待会你就负责唱红脸,依照我的方针尽量砍价,而我负责唱白脸讲和。虽然咱们还价的余地很小,但总归做点什么,为厂里分担一二。”

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