重生大亨崛起 (流浪de橘猫)

　　跟在王维德身后，徐志很快就到了市高官的办公室。
　　见徐志到来，黄道涵立刻起身走了过来，笑着握手道：“徐先生，欢迎光临。”
　　“打扰黄书记的工作了。”徐志笑着说道。
　　“哪里，徐先生客气了，请坐。”黄道涵带着徐志坐在了办公桌前的沙发上。
　　黄道涵说道：“这几天马克公司的谈判听说非常的顺利，看来很快我们就能开始正式的合作了！”
　　“合作当然是越早越好！”徐志笑了笑说道，与上沪市的谈判其实很简单，无外乎厂房地址、合资分配、管理问题、员工安排等等。
　　地址比较简单，就放在了安亭镇，这也是未来上汽大众的厂房所在地。
　　合资分配则是美方投资外汇美金，中方则以土地、部分现金、建筑工程等项目入股，具体数字还没确定，至于股份则是中方51%，这是没办法改变的，目前的合资法就是这么规定的。
　　而管理权美方则是丝毫不肯让步，这也是徐志安排的意思，在这一条上双方争议较大，不过也正常，这么大的投资总会有不少纠纷存在。
　　总体来说，谈判的进度是远超大众项目，因为美方在国产化这一块让步很大，这对中方的诱惑极大，与之相比，大众项目在这个问题上不知道扯皮了多久。
　　这也是黄道涵比较满意的地方，卡车是重要的生产物资，全国货物的运输很大程度都要依靠卡车，而且目前国内卡车也异常紧张，上沪市虽然是全国的工业中心，但是在汽车领域也只有一家大型的拖拉机厂，如果马克项目成立，那一片地区的经济将会被带动，政府的税收也会提高很多。
　　随意的聊了两句话，黄道涵主动弹起了正事，问道：“徐先生，听小王说你又有新的投资计划，不知道是什么项目？”
　　徐志笑道：“黄书记，不知道上沪市的一些基建工程可否对我们港资开放？”
　　内地改开之后，一直意图吸引外资进行基础基建建设，不过具体能不能投资还得中央以及地方政府同意，而且基建也必须合资，一般情况下中央那边都不会有什么大问题，地方政府这边则是要处理各种细节，也需要考虑到发展需要，又或者未来如何合理的收回投资。
　　“原则上是没问题，不知道徐先生想投资什么基建项目？”黄道涵笑着问道，这些年上沪市虽然税收全国第一，但大量的财政收入都上交给了中央政府，自己反而经常没钱进行市内基建维护。
　　徐志道：“最近几天，我一直在上沪市游玩，欣赏各地美景，但我发现如果我想去浦东，就非常的麻烦，轮渡那边要等待太长时间，而且听说碰到上下班时则更是拥挤，以前甚至还发生过踩踏事件，所以我觉得如果我能在浦东与浦西之间建一座大桥，会对老百姓的出行有着很大的帮助！”
　　“建桥？”黄道涵听完后立刻陷入了沉思，过了片刻后说道：“徐先生的这个提议的确不错，上沪市的百姓的确需要这样的一座桥。”
　　“以经济建设为中心”，是十一届三中全会最高领导提出的工作要点，这句话是目前内地政府发展的核心要素，这意味着国内的任何事情都得在这个问题上让步，也是每个官员都绕不过去的坎。
　　但发展经济，最重要的就是交通方便，有了顺畅的交通，工厂的货物就能够快速、低成本的运输，老百姓也能轻松简单的出行，前者刺激工业，后者刺激消费。这是一个地区发展经济的必然条件。
　　胡应湘就是第一个吃螃蟹的港资，投资了未来内地最赚钱的高速公路——广深高速。
　　想富裕，先修路，这是远古就存在的真理！
　　徐志说道：“黄书记客气了，我旗下的和记黄埔公司名下有一家分公司，主要业务就是在全球寻找合适的基建项目进行投资，我个人也非常看好这座连通黄浦江的大桥，我方可以获得收益，而上沪市百姓也可以获得更大的方便，上沪市政府也可以获得税收，一举三得。”
　　黄道涵笑道：“说得好，我们政府吸引外资投资，不是为了占外商的便宜，而是为了共同发展。
　　其实说来惭愧，我们市委早就有了建一座连通浦东与浦西的大桥的想法，只不过一直资金紧张，没办法立项，徐先生此刻提出这个计划，可真是解了我们的燃眉之急啊！”
　　徐志点头说道：“我已经从安排几名桥梁建造的工程师从香江赶来，具体的投资方案、资金什么都先不说，但我有一些想法，在这里想与黄书记沟通一下。”
　　黄道涵笑道：“徐先生请说。”
　　徐志道：“虽然上沪市是内地第一大城市，不过就汽车的拥有量其实并不高，大桥如果只为汽车服务，虽然也能缓解交通，但还是不能达到最佳效果，所以在我的计划中，这座大桥更重要的目的是为了普通百姓的出行而建造，特别是上下班高峰期时大量骑着自行车的工人，他们也需要方便的通过大桥。”
　　黄道涵有些不太理解，问道：“桥两边不是有人行道吗？老百姓可以走两边啊？”
　　“只是两边的人行道是不够的！”徐志摇头说道：“我准备与南浦大桥一样，采用双层架构，上方通行汽车，而下面一层不是供火车通行，而是专门供行人使用。”
　　“徐先生想的的确很周到。”黄道涵想了想后说道。目前上沪市的自行车持有量估计全球第一，数量以百万辆计，而浦东与浦西之间的人流量也是非常之大，如果只靠正常大桥两边的人行通道，的确远远满足不了需求，从下方再建一层，专门供行人使用，的确是最佳选择。
　　“基建么，自然是是以方便百姓为主。”徐志笑了笑说道，又见黄道涵似乎有些犹豫，又问道：“黄书记，还有什么问题吗？”
　　黄道涵说道：“徐先生应该知道，如果修建这样的一座大桥，按照目前的法律，是必须合资的！”


第288章 步行街
　　“这点我知道。”徐志点点头说道。
　　黄道涵问道：“那不知道徐先生准备什么时候建这座桥？”
　　徐志说：“当然是越早越好，只要你我双方将合作内容谈好，就可以立刻开始建桥，而且我觉得既然现在我们已经定了下来，那么桥梁的设计和选址现在就可以开始，这样只要合约一签，双方资金到账，就可以立刻开工。”
　　见黄道涵似乎有些犹豫，徐志又问道：“黄书记，还有什么问题吗？”
　　黄道涵笑了笑说道：“没什么，只是市政府关于整个81年的诸多财政预算已经定了下来，现在突然多了这种大项目，我还得再和市委商量一下才行。”
　　“这样啊！”徐志明白了过来，上沪市虽然是目前国内最大的城市，也是工业之都，财政收入每年都是全国第一，但相比于其他省份，80年代的上沪市将大量财政收入都全部上交给了中央政府。
　　如1980年，上沪市财政收入160亿人民币，自己留用27.7亿，大约只有财政收入的17%。而同一年的京城市财政收入45.6亿，留用27.22亿，留成率59%，直到1985年，中央才将上沪的留存率提高至25%，但也只有京城的一半。
　　而其他省份则更夸张，如粤东省，因为三来一补模式带来的经济红利，从1980年，中央下令粤东省每年财政收入上交提高10%，但到了1988年，几乎与上沪市工业生产规模差不多的粤东省共上交15亿人民币，还不及上沪市的一个零头。
　　这也是为什么中央有什么好项目都放在了上沪，宝钢项目、上汽大众以及后来的浦东大开发，都是给予上沪市的回报。
　　不过那也是未来，现在的81年，整个上沪市能动用的资金也才27亿人民币，但要支撑整个上沪市行政系统的运行，还要负责各类基础民生建设，经常出现资金不足。
　　比如最近一段时间，上沪市交通部门在各个交通路口兴建行人天桥，以缓解交通堵塞，但进度很慢，据说就是因为预算不足造成。
　　徐志想了想说道：“黄书记，如果市政府在资金上有困难的话，我们可以换一个合作方案。”
　　黄道涵说：“什么方案，徐先生请进。”
　　徐志道：“我估计建这座大桥，可能需要一亿美金左右，如果股份对半，那么我们双方各需要出资5000万美元左右，我的提议就是市政府这边的资金也由我方来垫资，这样项目能够早日开工，但我希望黄书记能够答应我另外一项投资。”
　　“什么投资？”黄道涵问道。
　　徐志道：“这几天我去过几次南京东路，那里的商业氛围让我惊讶，据说只是第一人民商场，每个周末都能吸引20万人流量进入，这在整个香江都不太可能，我旗下的恒大公司致力于投资商业项目，所以希望能够进入上沪市进行投资？”
　　“第一人民商场！”黄道涵被吓了一跳，连忙摇头拒绝道：“徐先生，第一人民商场很是特殊，你想投资的话，我不能同意。”
　　“黄书记误会了！”徐志笑了笑解释道：“我并非要收购或者入股任何现有的商场或者机构，而是由我们公司来开发一个商业项目。”