穿越财富人生 (飘零幻影)

　　现在全球各大财团竞争有些复杂，李氏财团（包括香江财团和新竹财团）联合三井、住友、现代、三星、巴黎银行、容克财团、阿涅利家族、巴克莱银行财团（这家银行股东包括斯宾塞伯爵、阿尔盖公爵、布特家族、威斯敏斯特公爵马尔伯勒公爵等多位英伦贵族）等势力把美国产业围堵在其本土内。
　　而李氏财团现在同样面临美国多家财团、日本三菱、富士、三和，韩国乐天、大宇、韩进、以及西欧巴黎罗斯柴尔德家族、英伦渣打银行财团（背后股东包括维珍集团、格拉夫家族、班德福家族、卡多根伯爵英伦罗斯柴尔德家族）等势力的针对。
　　至于一些地方性的霸主则是固守自己的市场，并且也去开发新的市场，尤其是大陆市场，比如宝岛一些家族，比如新加坡财团、马来西亚华人财团等，他们不会加入到这两大势力的争锋当中去。
　　比如现在日韩市场，就成为了李氏财团旗下互联网和美国互联网争锋的战场。
　　两边都有日韩内部财团合作，不管是飞信、千度和雅虎、谷歌的比拼，还是朱雀集团和微软的比拼，乃至乐宝和亚马逊的竞争在日韩市场都非常的激烈。
　　现在李光宇就是希望东非能够成为李氏财团的主导市场，他可不希望自己的辛苦最后为他人做嫁衣。
　　这一世欧盟比前世要强势的多，西欧多国也不是美国后面的跟班，抢夺市场更是一点儿也不含糊。
　　曾经轰动一时的汽车关税案最终让美国不得不妥协，宾利、大众、奔驰、宝马、标志雪铁龙等汽车在美国市场关税大量削减。
　　同样在96年的门户网事件，美国和欧盟再次起了纷争，在那一年里，美国为了雅虎占据更大的市场，限制飞信、千度、网信旗下的门户网站。
　　飞信和千度欧盟不管，但是网信是英伦的企业，欧盟立即启动了对雅虎的限制，这逼的美国不得不对网信采取让步措施，好让雅虎进入欧盟市场。
　　当然网信和香江这边不同，这家公司股份李氏财团这边目前还有60%的股份，其它40%在欧盟内部一些财团手里。
　　未来网信将在伦敦交易所上市，到时候李氏财团估计只会掌握35%左右的股份，这也是欧盟愿意出力的原因。
　　快乐购也是一样的，李氏财团同样拿出了40%股份出去，以方便快乐购占据欧盟乃至英联邦市场，这家未来同样要在伦敦上市。
　　李光宇对于目前的局面是乐见其成的，只有这样李氏财团的企业才能够发展的更好，要不然西欧和美国穿一条裤子，他到时候只怕连现在的资产都守不住。
　　李光宇说道：“你让紫雨也防着点英伦，对方这些年来经济发展相当不错，现在有不少人想着恢复上世纪初的荣光，而东非显然是他们的第一步，我们绝对不能够为他们做嫁衣。”
　　这一世英伦受到李光宇的影响，经济实力要比前世强横的多，其不仅仅重视欧盟的市场，对于英联邦市场也非常重视，英伦这些资本也愿意走向英联邦内部的发展中国家去，有着这些地区廉价劳动力，英伦很多产品都具有极强竞争力。
　　而且不要忘了英伦教育科研实力也是极其强悍的，加上李光宇把一些互联网产业总部放在伦敦，使得伦敦那边与美国硅谷、香江宝岛科技园三足鼎立。
　　香江+宝岛科技园才能够和美国硅谷，伦敦高新技术产业中心比拼，单一宝岛科技园或者香江高新技术产业园还没有实力和这两地较量。
　　而且有着宾利集团在这边，加上裕隆集团收购的名爵、劳斯莱斯、阿斯顿马丁公司总部依旧在英伦，所以现在英伦依旧是世界四大汽车强国之一，也就德国、日本、美国能够与之相比，后面的法国、韩国、意大利还没有资格与之相提并论。
　　实力强了，野心也就大了，没有谁甘心跟着别人后面当小弟，英伦同样如此。
　　李光宇和英伦更多还是处于一种合作关系，英伦需要李氏财团给他们经济带来发展，而他们能够给李氏财团欧盟和英联邦市场，以及更大的发展空间，只要李氏财团承受的住各方压力，哪怕他要去打下一个地方建国都没问题，英伦绝对不反对。
　　英伦相信也只有他们才敢这样，其它国家是绝对不会让下面的势力拥有如此大的权力。
　　对于李光宇一个产业分别在香江和伦敦建立公司的用意，稍微懂点的人都清楚，无外乎担心到时候可能出现的问题，欧盟限制香江的一些企业，伦敦这边不受影响。
　　就如同美国这些年一样，他可以限制制裁香江企业，把这些企业拉入黑名单，但是动伦敦的公司，那就要考虑欧盟了，这边是不会让他们好过的。
　　欧盟可不怕美国的贸易壁垒保护，美国能玩的，欧盟同样能玩，尤其是欧盟这边正在和俄罗斯沟通，加强双方合作，让俄罗斯战略东移，进一步减轻欧盟的压力，一旦成功，他们可以彻底甩开美国。
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　　第一千三百六十九章 不一样的果城
　　各方面有着李氏财团高层在负责，李光宇只要掌控好人事权和财务权就行，有着审查部、保密室在，他不担心李氏财团脱离自己的掌控。
　　在8月16号的时候，李光宇和曹慰青带着几个孩子乘坐专机直飞果城机场。
　　现在果城机场已经不再是都尉坝的小机场了，如今机场位于果城市区嘉陵江以东，是由九龙集团和果城市政府合资建设，果城市政府占51%的股份，九龙集团占据49%的股份。
　　有着李光宇在一旁干预，这里按照4D级修建预留4E级的大型机场，初期设计年旅客吞吐量达到三百万人次。
　　果城市面积依旧是前世的面积，也是三区五县代管一个县级市，但是果城的经济要比前世强横的多。
　　机场只是李氏财团和果城合作的一个缩影，果城商业银行也是有天宇银行的股份，这家银行也是川蜀省第一家有外资入股的银行。
　　在果城服装产业园内部，有着鸿宇、飞羽、鹏宇、美琦几家集团在这边建立生产公司，主要提供内地市场和东亚、俄罗斯市场。
　　在食品饮料产业园内部，有着华南食品饮料集团、统一集团、金凤酒业、娃哈哈集团等建立生产公司，服务西南乃至西北的市场。
　　同时在果城的会德丰广场正在加速建设当中，这也是西部地区唯一一个地级市建立会德丰广场的城市。
　　另外华新物流集团也在果城建立大型物流园，主要辐射川东北、陕甘南、渝东北地区，目前恒宇物流、华新物流、华南物流、鸿美物流等多家物流公司已经入驻物流园。
　　同时李光宇对果城高校一直都有捐赠，李加诚在老家弄了一所大学，李光宇自然也不落后，他也资助老家建立了果城大学。
　　目前果城高校在川蜀省除了蓉城之外是最多的，高等教育实力相当雄厚。
　　有着西南石油、川北医科、西华师范、果城大学四所都是具有硕士学位的大学，其中西南石油、川北医科具有博士学位。
　　另外还有过果城科技学院、果城影视学院、果城财经学院三所本科高校。
　　同时专科则由果城职业学院、果城幼师专科学院、果城文旅职业学院、果城交通职业学院、果城护士职业学院无所高等专科学校。
　　这里面有一部分是果城发展的需要，有一部分则是李光宇在后面推动，比如佳艺集团（大陆）公司就在果城建立了分公司，果城下面代管的阆州成为香江多家电视台拍摄古装的一个景点，同时也是香江游客前来大陆旅游的著名景点之一。
　　而且至从1995年开始，果城地区生产总值就超越绵州，现在牢牢坐稳川蜀省第二的位置，加上川蜀省高层有意把果城打造为川蜀省新的副中心，所以资源上面有所倾斜，几方推动之下，果城就有了现在的局面。
　　去年果城地区生产总值达到了436亿人民币，在西部地级市里面独占鳌头。
　　截止去年底，果城城市区常住人口达到了89万人，以现在的速度，预计三年之内，果城市区常住人口就能够突破100万人。
　　在交通方面，果城国际机场，除了直飞大陆二十多个城市的航线之外，还有直飞香江、桃园、高雄、东京、首尔、吉隆坡、新加坡、曼谷八条国际航线。
　　目前国际航线主要还是旅游的，还有就是香江和宝岛、葡京几大影视公司过来拍摄电视剧的。
　　并且果城国际机场还是川蜀航空的基地机场，这里大多数航线都是川蜀航空在执飞。
　　在铁路方面，除了达成铁路，兰渝铁路也在加速修建，这一世可没有太多争执，果城不仅位置在这，还是川蜀省重点打造的副中心，以支撑川蜀省的发展，所以不会再出现什么东线西线的问题。
　　而高速这边，靠着九龙集团，除了蓉果渝高速之外，果城到通州的高速已经通车，果城经賨州到万县的高速以及果城经巴州至南郑高速正在修建当中。
　　另外果城市政府还规划了果城至甘省省会金城的高速，同时还有果城至绵州高速，果城至江阳的高速，使得果城建立起米字型高速交通构架。