沈弼说道:“李生,以你们那两家集团那样花钱,再多的利润也扛不住啊。就说你九龙巴士,很多条比较偏僻的线路可都是在亏损经营。钱没赚到,可是你们李氏集团在香江的市民心中可是地位很高啊。”
沈弼还是很佩服李光宇的,这位接手九龙巴士公司以来,虽然为自己集团提供了一下便利,但是依旧开通了多条新线,为当地市民的出行提供了便利。特别是在在郊区一些地方,根本就是在亏钱,不过李氏集团依旧这样做了。
香江电话集团这边,也是在为市民替换老化的线路,同时还开通了二十四小时服务热线,随时为市民解决难题,而且费用没有丝毫的增长。
沈弼非常清楚,现今香江很难有几个人能够向李光宇这样做,要不是根本就没有这样的心,都恨不得把所有钱装进自己的口袋。要不就是有心无力,收购这样的集团要几十亿港币,现今却每年不怎么盈利,也没几个人承受的住。
李光宇在九龙巴士上面也没想过要赚多少钱,要不是为了股东负责,自己还会加大向里面投资,香江规定的15%的盈利线,这几年九龙巴士每年也就5%左右的盈利。
李光宇本来还想着把九龙巴士私有化的,只是这样的盈利依旧有不少股东不愿意李光宇私有化,他们要继续持股,李光宇后来也就没有在股市上强制退市。
香江电话公司,李光宇这一年多投资大而已,只要线路换新之后,自己好好维护,可以用很多年了,自己就可以躺着赚钱了。
李光宇说道:“沈弼先生,你也清楚我收购这些公共服务的企业,并不是为了赚多少钱,这些钱我投入其他行业肯定比这获取更多的回报,我这也是想着更好的为香江市民服务而已,现今国泰航空的发展跟不上我们香江经济发展的速度,这对香江市民的出行相当的不方便。”
沈弼并不为其所动,香江现今就国泰航空一家航空公司,香江政府是不会批准华人家族进入航空领域的,有着英伦和香江政府明里暗里的支持,他相信国泰航空的发展一定会越来越好的。
沈弼说道:“李先生,真是抱歉,我们汇丰确实没有出售的打算,将来要是我们汇丰有这样打算的话,我一定第一个联系你。”
李光宇见此也就不再多说什么了,他知道沈弼是铁了心不想卖给自己,自己目前说什么也只是做无用功而已。
李光宇向沈弼说道:“沈弼先生,现今虽然国泰航空在香江一家独大,我相信不久的将来,只怕他就没有这样的地位了,你们汇丰持股还需要谨慎,毕竟你们也是拿客户的钱投资而已。”
沈弼笑着说道:“李先生,只怕香江很难建立第二家航空公司了,我们这有国泰航空就足够了,我想香江政府会考虑我们实际情况的,不会让第二家航空公司出来形成恶意竞争的局面。”
沈弼哪里不清楚李光宇的意思啊,这位看来是想着自己弄一家新的航空公司出来,这位有钱的主要是真让他建立起来的话,国泰航空的价值立即就会减半。看看他在公共服务企业上的做法,一旦航空公司建立,机票的价格会被他拉下来一大截,国泰航空还怎么靠着这垄断的优势去赚取高额的利润。
李光宇说道:“沈弼先生,有些事情也不是你我说了算的,就算香江政府在某些方面也得做出让步。国泰航空的垄断,对香江的发展没有丝毫的好处,只有多家公司竞争,才能够更好的服务于香江市民。”
沈弼还不信李光宇能够短时间就拉出一家航空公司出来,至少这两年内他是别想在香江成立航空公司了。
沈弼说道:“李生,我们股份贬不贬值就不劳你操心了,现目前香江经济形势可不太好,你还是多考虑考虑自己公司的发展的,扩张的太快,楼起高了地基不稳可是容易塌的。”
李光宇也不再多说什么,向沈弼告辞之后,便离开了汇丰银行。
沈弼在李光宇离开办公室之后,就联系了伍登·诗怀雅,向其说了李光宇收购国泰航空的事情。
伍登·诗怀雅没想到李氏集团又盯上了自家的航空公司,这还真是准备把他们英资财团的企业给收购一空才善罢甘休啊。
伍登·诗怀雅说道:“沈弼先生,你放心,我们太古集团是不会放弃手里关于国泰航空的股份的,李光宇想吃下国泰航空简直是做梦。”
……
第三百九十七章 应对
李光宇返回李氏大厦之后,召开了总裁会议,看看李氏集团有么有什么办法能够让其建立新的航空公司的方案能够通过香江政府的批准。
李雪梅、周梁淑仪、刘天赐、秦宇以及郭清雅几人在听了李光宇的讲述之后,都思考了起来,现目前最主要还是香江政府那边在暗中支持着国泰航空,不批准新的航空公司的建立,这就让李氏集团很难进入到这一行业之中去。
刘天赐说道:“李生,要不要我们这边舆论进行引导一下,让香江政府放弃支持英资财团垄断香江的航空业,现目前国泰航空的服务并不是很好,而且票价也比较昂贵,我想很多市民是乐意我们进入航空业去和国泰航空进行竞争的。”
李光宇思考了一阵之后,没有同意刘天赐的这一意见,要是每次因为这些问题,自己都引动舆论向政府施压,估计麦理浩也会经常给自己找麻烦了,李氏集团可不希望每天都有各个部门前来检查。
在迫不得已的时候,李光宇是不会用舆论去向麦理浩施压的,这东西用多久会让各国政府都对李光宇产生不好的印象,以后李氏集团想把传媒发展到这些国家去就比较困难了。
李雪梅说道:“李生,你可以和麦理浩先生谈谈这一问题,看看他是什么想法,而且我们也可以影响到不少的议员,只要麦理浩先生愿意把提案拿到行政院上进行讨论,我想还是有机会可以通过的,罗德丞先生现在可是立法院和行政院两院议员,他在其中还是有一定影响力的。”
李光宇知道这基本是过不了的,行政院里面大多都是英伦人担任的,华人只是占据少数,太古集团和沈弼等人是不会坐等李光宇建立新的航空公司成立的。
不过找麦理浩商议之事,李光宇还是要去做的,不管成不成自己总是要去和麦理浩沟通一番的。
李光宇随后听了各大集团总裁的发言,主要问题还是卡在了英伦政府和香江政府身上,也是他们的支持才让国泰航空在香江处于垄断地位。李氏集团要想建立新的航空公司就必须要香江政府放弃对英资财团的支持,这是比较困难的一件事情。
周梁淑仪则是提议请在英伦的杜月梅做一做那边的工作,看看能不能让那边政府让香江政府同意李氏集团建立新的航空公司。
李光宇让甘琴联系麦理浩,问问麦理浩下午有没有时间,言明自己下午三点前往总督府拜访他。
同时让甘琴通知在英伦那边的杜月梅,让她和英伦政府沟通一下,特别是和撒切尔夫人进行沟通,看看能不能让李氏集团能够在香江建立一家航空公司。
李光宇随后向刘天赐和周梁淑仪说道:“我们虽然不去向香江政府施压,但是关于国泰航空的报道还是可以进行的,我们作为新闻媒体是有权监督国泰航空的一些行为的。”
周梁淑仪和刘天赐自然没有意见,反正旗下有着足够的记者去做这样的事情,况且自己可都是实事求是的报道,国泰航空自己做不好可不是自己等人的问题。
李光宇这次还真下定决心,自己非要把航空公司组建出来,看看他国泰航空还如何在香江一家独大。特别是沈弼等人,别以为不出售股份给自己,自己就拉不起一家航空公司出来。
下午三点,麦理浩的办公室内,李光宇向麦理浩说明了来意,期望麦理浩能够同意自己建立航空公司的事宜。
麦理浩听了之后说道:“李先生,作为香江的管理者,我也希望你能够进入航空业,为更好的为香江市民服务,你在公共服务企业的做法让我很高兴,要是这些企业都像你这样的话,香江市民的生活会要比现今好的多,只是有些事情并不是我一个人就可以决定的。”
李光宇就知道事情没有这么轻松,看来自己想要建立航空公司问题还有很多,不是短时间就能够完成的。
李光宇说道:“麦理浩先生,香江航空业由国泰航空进行垄断经营并不利于香江的发展,任何企业没有竞争的话,对香江市民都是非常不利的存在。我觉得香江应该由更多的航空公司进来参与竞争,这样也可以更好的服务于市民。”
麦理浩当然希望各个行业都能够有多家公司参与竞争,只是香江就这么大一点,在公共服务企业方面是养不活太多企业的,李氏集团自己还不是基本在香江电话行业和巴士行业处于垄断地位,其它公司对他们没有任何的挑战。
麦理浩说道:“李先生,关于航空公司方面,英伦政府也是希望由国泰航空公司独家经营,太古集团总部就在伦敦,他们在英伦政府那边也有着不小的影响力。他们也会全力阻止其他人进入香江的航空业,以避免他们的垄断地位被打破。”
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