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大国之巨匠 (浴火流金)


二零零五年,将是中船工业集团实现第一步战略目标的一年,要力争进入世界造船前五强!同时,作为十大军工集团,我国海军装备科研、生产、建设的主力军,中船工业集团,要积极推进军民融合深度发展,为国防建设事业做出贡献。
为此,中船工业集团各单位各部门,要认真贯彻集团发展战略规划文件和精神,大力弘扬军工精神和工匠精神全面提高技能人才队伍整体素质,推动建设知识型、技术型、创新型的产业工人队伍。为中船工业集团实现三大战略目标,打下坚实基础。
接下来便是中船工业集团新任总经理刘玉龙讲话。
刘玉龙也是意气风发,他谈到了二零零四年,是中船工业集团承前启后的一年,集团领导班子谋划了清晰的战略定位和振奋人心的战略目标,美好的蓝图需要靠行动来执行落地,能不能在二零零五年实现集团战略目标,要靠集团十余万职工的共同努力。
刘玉龙谈到,在刚刚过去的二零零四年,中船工业集团实现了新的突破,造船完工量达到四百一十八万吨,比上一年增加了一百二十五万吨,手持船舶订单达到了一千五百万吨,主要船厂的生产任务已经排到了二零零九年。
在集团下属各个造船厂的业绩当中,最亮眼的无疑是中海三大造船厂,江南常兴、外高乔和吴东中华。其中江南常兴造船集团有限公司全年完工量达到七十九万吨,外高乔造船完成一百七十万吨,吴东中华造船完成一百零三万吨。
特别是吴东中华造船,还承接了lng船和8530teu集装箱船,并且lng船已经开始建造,这让中船工业集团首次突破了这一关键领域,同时吴东重机还完成了国内首台vlcc主机制造,填补了国内空白,承接了国内单机功率最大的柴油机制造任务。
刘玉龙还特别提到了江南常兴造船集团,他说江南常兴造船基地现在进入了最紧张最繁忙的建设当中,这是中船工业集团能否实现三大战略目标的关键,他相信等江南常兴造船基地全部建成以后,中船工业集团一定可以实现世界第一造船集团的目标。
江南常兴造船,曾经创造了中国工业史上数十个第一,是民族工业的缩影,更是中国造船工业的发端!等江南常兴造船基地建成,它就要从普江岸边,走向更深更宽广的地方,成为世界超一流造船基地。
提到集团的销售收入和利润,刘玉龙说,去年集团下属的主要企业已经按公司制建立了现代企业制度,集团利润有了大幅度提高,经济效益改善明显!
中船工业集团不仅仅成了船舶及海洋工程研发中心,也有了技术创新中心,甚至增材制造技术的研发也取得了一定的进展,未来集团将会投入更多的资金,用于船型开发,数字化造船,脉动式生产工法研究、增材制造技术等技术领域,为科技兴船战略打下良好的基础。
最后刘玉龙强调,过去的一年,中船工业集团成绩的取得,凝聚的是广大职工的心血和汗水,在这一年来涌现出了一大批爱岗敬业,拼搏奉献、业绩突出的先进典型。经部门自荐、层层评议、集中评审、统一公示,最终确定十五个作出突出贡献的先进集体和九十九名先进个人。
刘玉龙代表集团向获得表彰的集体和个人表示热烈的祝贺。
接下来便是激动人心的颁奖仪式了,沈欢心里面很忐忑,也很激动,这一次江南常兴造船集团有那么多人获奖,特别是高明月、李铁还有伊万,都是他的好朋友,他也是替他们感到高兴。
当然李铁就更激动了,这家伙和老婆伊万,双双获奖,他知道这一切都是沈欢带给他的,要没有沈欢,他此时说不定还在双庆造船厂拿着基本工资,一事无成呢!
对伊万来说,她现在已经完全融入了中国,她把自己当成了一个真正的中国船人。
高明月何尝不是如此?她知道要没有沈欢的帮助,她现在根本不可能坐在这里参加中船工业集团的年会,更不可能获得表彰。
很快就轮到了高明月上台领奖,主持人是这么介绍的:在世界民用造船领域,豪华客滚船被称为双高船型,建造难度堪比豪华邮轮,目前只有少数国家能建造。二零零四年,江南常兴造船集团正式开建国内第一艘万吨级豪华客滚船,因此才有了第一批掌握客滚船薄板切割、焊接技术的工人,高明月就是其中之一。一艘万吨豪华客滚船的薄板焊接量堪比豪华邮轮,如果焊接产生的误差超过一毫米就会导致严重的质量问题,但是高明月他们掌握了这样高难度的焊接技术,他们就是新时代造船工匠精神的体现。
看着高明月从中船工业集团总经理刘玉龙手中接过荣誉证书,沈欢也不禁感慨,高明月真的成长起来了,虽然她可以选择做富豪夫人享受衣来伸手饭来张口的生活,可是她并没有,她还是坚持在江南常兴做着最艰苦的工作。

第五百二十八章 造船厂“空姐”
接下来领奖的,又是两名造船厂的女工。这两名女工,其中一名也是江南常兴造船集团有限公司的,而且还是高明月的好姐妹,名字叫杜鹃,当然她的工种有一个很特殊的称号,叫做“空姐”。
当然了,造船厂的空姐和民航客机上的空姐,是完全不一样的。
曾经有一次,罗飞这家伙到江南常兴造船找沈欢,沈欢就调侃的说,带他去看空姐。
罗飞还信以为真,结果跟着沈欢到了舾装码头,沈欢指着码头那台大吊车,就对罗飞说,那上面的女工就是空姐,结果把罗飞搞得笑惨了。
在造船厂里面,开起重机的女工,也确实不少,相对于其他工种来说是如此。
这时候主持人也是介绍着空姐杜鹃。
她们是一群特殊的人,造船厂的空姐,可能很多人会认为起重机操作工的工作很简单,两个手柄,一条固定的轨道,动动双手,工作就轻松完成。
其实不然,吊装可是一件技术活儿!如果吊物吊运不平稳,摆动起来非常危险。通常在吊装的时候,下方还有工人在作业,所以说空姐们肩上的责任重大!
正是有了空姐们每天忙碌而熟练的工作,那些大船才能够建造出来,可以说空姐和她们的起重机,吊车都立下了大功。
每一座起重机,都是庞然大物,可是在空姐们的手中,它们却变得异常的灵活。
就比如说给航母用的龙门吊,那都是起吊能力在数百吨,甚至一千多吨的大块头。
沈欢还记得有一件事情特别让中国人提气,那就是英国想要造航母,可是英国的造船厂又没有造航母用的重型起重设备,于是二零一一年,英国从中国的振华港机进口了重型的龙门吊机,进口的重型龙门吊高达七十米,横跨一百二十米,最大起重超过一千吨。
有意思的是不仅仅英国人造航母用中国的龙门吊,就连米国造船厂也用中国的起重机,例如米国的科幻战舰,朱姆沃尔特级,建造的时候,吊车就是振华港机产的。
英国人在中国龙门吊的助力下,才完成了两艘伊丽莎白级航母的建造。不过后来英国人造完了航母之后,感觉这座花了一点三亿巨资引进的龙门吊已经没用武之地了,再加上英国财政紧缩,于是就决定把它卖掉。
这么好的龙门吊,全世界也只有振华港机能造,所以这二手的龙门吊还是非常的好卖,阿三早就看上了这座龙门吊,因为阿三也在造航母啊,要是没有这种重型的龙门吊,航母还不知道什么时候能造好呢!
于是阿三竟然花了二点六亿的高价,从英国人手上买了这座龙门吊。从一点三亿,涨到二点六亿,英国人不仅没有亏钱,反倒赚了一大笔钱,这可把英国人乐坏了。
但是呢,后来阿三真的把这座中国制造的龙门吊买走了,但是英国人很快就后悔了,因为航母出现故障后,回船厂需要这种大型龙门吊来帮助维修呢,现在卖掉了,也是没办法了。英国又造不出来。
事实上,龙门吊对于造船厂来说,确实是太重要了。特别是大型的龙门吊,由于现代化的造船厂,都采用了分段模块化的建造方法,所以很多大型的分段,就要靠大型的龙门吊来吊装了。特别是航母的建造,一般都是先在厂房内建造出数百吨甚至上千吨的超大型总段,然后再在船坞里面,把这些巨型总段合起来。
这时候要是没有大型龙门吊,就没有办法了。
随着中国造船工业的强大,全世界能造千吨级龙门吊的,也就只有中国了。甚至在二零一四年,振华港机还为南美某国造船厂,建造了世界最大的龙门吊。这座龙门吊能够吊起二千吨的重物,它高达一百五十米,相当于一座四十五层的高楼。
振华港机在世界造船行业龙门吊市场中,占据百分之八十的份额,可见一般。特别是后来振华港机,为江南常兴造船基地建造的一千六百吨级大型龙门吊,被认为是用来建造我国的新型航母。
沈欢最是清楚龙门吊的作用了,因为他从小就在港机厂家属小区长大,父母都在港机厂工作,而他工作的单位又是江南常兴造船集团。

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