大国之巨匠 (浴火流金)

二零零五年，将是中船工业集团实现第一步战略目标的一年，要力争进入世界造船前五强！同时，作为十大军工集团，我国海军装备科研、生产、建设的主力军，中船工业集团，要积极推进军民融合深度发展，为国防建设事业做出贡献。
为此，中船工业集团各单位各部门，要认真贯彻集团发展战略规划文件和精神，大力弘扬军工精神和工匠精神全面提高技能人才队伍整体素质，推动建设知识型、技术型、创新型的产业工人队伍。为中船工业集团实现三大战略目标，打下坚实基础。
接下来便是中船工业集团新任总经理刘玉龙讲话。
刘玉龙也是意气风发，他谈到了二零零四年，是中船工业集团承前启后的一年，集团领导班子谋划了清晰的战略定位和振奋人心的战略目标，美好的蓝图需要靠行动来执行落地，能不能在二零零五年实现集团战略目标，要靠集团十余万职工的共同努力。
刘玉龙谈到，在刚刚过去的二零零四年，中船工业集团实现了新的突破，造船完工量达到四百一十八万吨，比上一年增加了一百二十五万吨，手持船舶订单达到了一千五百万吨，主要船厂的生产任务已经排到了二零零九年。
在集团下属各个造船厂的业绩当中，最亮眼的无疑是中海三大造船厂，江南常兴、外高乔和吴东中华。其中江南常兴造船集团有限公司全年完工量达到七十九万吨，外高乔造船完成一百七十万吨，吴东中华造船完成一百零三万吨。
特别是吴东中华造船，还承接了lng船和8530teu集装箱船，并且lng船已经开始建造，这让中船工业集团首次突破了这一关键领域，同时吴东重机还完成了国内首台vlcc主机制造，填补了国内空白，承接了国内单机功率最大的柴油机制造任务。
刘玉龙还特别提到了江南常兴造船集团，他说江南常兴造船基地现在进入了最紧张最繁忙的建设当中，这是中船工业集团能否实现三大战略目标的关键，他相信等江南常兴造船基地全部建成以后，中船工业集团一定可以实现世界第一造船集团的目标。
江南常兴造船，曾经创造了中国工业史上数十个第一，是民族工业的缩影，更是中国造船工业的发端！等江南常兴造船基地建成，它就要从普江岸边，走向更深更宽广的地方，成为世界超一流造船基地。
提到集团的销售收入和利润，刘玉龙说，去年集团下属的主要企业已经按公司制建立了现代企业制度，集团利润有了大幅度提高，经济效益改善明显！
中船工业集团不仅仅成了船舶及海洋工程研发中心，也有了技术创新中心，甚至增材制造技术的研发也取得了一定的进展，未来集团将会投入更多的资金，用于船型开发，数字化造船，脉动式生产工法研究、增材制造技术等技术领域，为科技兴船战略打下良好的基础。
最后刘玉龙强调，过去的一年，中船工业集团成绩的取得，凝聚的是广大职工的心血和汗水，在这一年来涌现出了一大批爱岗敬业，拼搏奉献、业绩突出的先进典型。经部门自荐、层层评议、集中评审、统一公示，最终确定十五个作出突出贡献的先进集体和九十九名先进个人。
刘玉龙代表集团向获得表彰的集体和个人表示热烈的祝贺。
接下来便是激动人心的颁奖仪式了，沈欢心里面很忐忑，也很激动，这一次江南常兴造船集团有那么多人获奖，特别是高明月、李铁还有伊万，都是他的好朋友，他也是替他们感到高兴。
当然李铁就更激动了，这家伙和老婆伊万，双双获奖，他知道这一切都是沈欢带给他的，要没有沈欢，他此时说不定还在双庆造船厂拿着基本工资，一事无成呢！
对伊万来说，她现在已经完全融入了中国，她把自己当成了一个真正的中国船人。
高明月何尝不是如此？她知道要没有沈欢的帮助，她现在根本不可能坐在这里参加中船工业集团的年会，更不可能获得表彰。
很快就轮到了高明月上台领奖，主持人是这么介绍的：在世界民用造船领域，豪华客滚船被称为双高船型，建造难度堪比豪华邮轮，目前只有少数国家能建造。二零零四年，江南常兴造船集团正式开建国内第一艘万吨级豪华客滚船，因此才有了第一批掌握客滚船薄板切割、焊接技术的工人，高明月就是其中之一。一艘万吨豪华客滚船的薄板焊接量堪比豪华邮轮，如果焊接产生的误差超过一毫米就会导致严重的质量问题，但是高明月他们掌握了这样高难度的焊接技术，他们就是新时代造船工匠精神的体现。
看着高明月从中船工业集团总经理刘玉龙手中接过荣誉证书，沈欢也不禁感慨，高明月真的成长起来了，虽然她可以选择做富豪夫人享受衣来伸手饭来张口的生活，可是她并没有，她还是坚持在江南常兴做着最艰苦的工作。

第五百二十八章 造船厂“空姐”
接下来领奖的，又是两名造船厂的女工。这两名女工，其中一名也是江南常兴造船集团有限公司的，而且还是高明月的好姐妹，名字叫杜鹃，当然她的工种有一个很特殊的称号，叫做“空姐”。
当然了，造船厂的空姐和民航客机上的空姐，是完全不一样的。
曾经有一次，罗飞这家伙到江南常兴造船找沈欢，沈欢就调侃的说，带他去看空姐。
罗飞还信以为真，结果跟着沈欢到了舾装码头，沈欢指着码头那台大吊车，就对罗飞说，那上面的女工就是空姐，结果把罗飞搞得笑惨了。
在造船厂里面，开起重机的女工，也确实不少，相对于其他工种来说是如此。
这时候主持人也是介绍着空姐杜鹃。
她们是一群特殊的人，造船厂的空姐，可能很多人会认为起重机操作工的工作很简单，两个手柄，一条固定的轨道，动动双手，工作就轻松完成。
其实不然，吊装可是一件技术活儿！如果吊物吊运不平稳，摆动起来非常危险。通常在吊装的时候，下方还有工人在作业，所以说空姐们肩上的责任重大！
正是有了空姐们每天忙碌而熟练的工作，那些大船才能够建造出来，可以说空姐和她们的起重机，吊车都立下了大功。
每一座起重机，都是庞然大物，可是在空姐们的手中，它们却变得异常的灵活。
就比如说给航母用的龙门吊，那都是起吊能力在数百吨，甚至一千多吨的大块头。
沈欢还记得有一件事情特别让中国人提气，那就是英国想要造航母，可是英国的造船厂又没有造航母用的重型起重设备，于是二零一一年，英国从中国的振华港机进口了重型的龙门吊机，进口的重型龙门吊高达七十米，横跨一百二十米，最大起重超过一千吨。
有意思的是不仅仅英国人造航母用中国的龙门吊，就连米国造船厂也用中国的起重机，例如米国的科幻战舰，朱姆沃尔特级，建造的时候，吊车就是振华港机产的。
英国人在中国龙门吊的助力下，才完成了两艘伊丽莎白级航母的建造。不过后来英国人造完了航母之后，感觉这座花了一点三亿巨资引进的龙门吊已经没用武之地了，再加上英国财政紧缩，于是就决定把它卖掉。
这么好的龙门吊，全世界也只有振华港机能造，所以这二手的龙门吊还是非常的好卖，阿三早就看上了这座龙门吊，因为阿三也在造航母啊，要是没有这种重型的龙门吊，航母还不知道什么时候能造好呢！
于是阿三竟然花了二点六亿的高价，从英国人手上买了这座龙门吊。从一点三亿，涨到二点六亿，英国人不仅没有亏钱，反倒赚了一大笔钱，这可把英国人乐坏了。
但是呢，后来阿三真的把这座中国制造的龙门吊买走了，但是英国人很快就后悔了，因为航母出现故障后，回船厂需要这种大型龙门吊来帮助维修呢，现在卖掉了，也是没办法了。英国又造不出来。
事实上，龙门吊对于造船厂来说，确实是太重要了。特别是大型的龙门吊，由于现代化的造船厂，都采用了分段模块化的建造方法，所以很多大型的分段，就要靠大型的龙门吊来吊装了。特别是航母的建造，一般都是先在厂房内建造出数百吨甚至上千吨的超大型总段，然后再在船坞里面，把这些巨型总段合起来。
这时候要是没有大型龙门吊，就没有办法了。
随着中国造船工业的强大，全世界能造千吨级龙门吊的，也就只有中国了。甚至在二零一四年，振华港机还为南美某国造船厂，建造了世界最大的龙门吊。这座龙门吊能够吊起二千吨的重物，它高达一百五十米，相当于一座四十五层的高楼。
振华港机在世界造船行业龙门吊市场中，占据百分之八十的份额，可见一般。特别是后来振华港机，为江南常兴造船基地建造的一千六百吨级大型龙门吊，被认为是用来建造我国的新型航母。
沈欢最是清楚龙门吊的作用了，因为他从小就在港机厂家属小区长大，父母都在港机厂工作，而他工作的单位又是江南常兴造船集团。