大国之巨匠 (浴火流金)

这还不说建造中的首艘新型导弹驱逐舰，海军的各种主力装备，首制舰艇都落到了江南常兴造船集团，他们怎么能不感到自豪呢！
杨小艺还是有信心的，这是她主持设计的第一款军舰，无论是结构强度，还是各性能参数，都是经过大量的计算，还有缩比模型流体力学试验以及风洞试验，所以她相信不会有任何设计上的问题。
022型导弹艇绝对是世界上风阻系数最小的军用舰艇之一了，在中海交通大学的风洞试验室，进行的测试表明，它的外形设计非常优秀。
不仅仅是飞机要进行风洞试验，船舶也要进行风洞试验，特别是像022型导弹艇这样的高速船舶。
风洞试验要在大量的数值计算基础上，制作做缩比模型，然后在可调的风洞试验室进行测试，用以验证它的设计和计算有没有问题。
当然船舶的风洞试验室和飞机的风洞试验室有很大不同，中海交通大学风洞试验室的大气边界层风洞，是一种闭口回流式矩形截面风洞，试验风速范围从1米到70米之间连续可调。
飞机的风洞试验室，风速要快得多，这是跟飞机的速度有关系的。早期的飞机速度慢，所以在二十世纪三四十年代，飞机风洞的风速就和中海交通大学这个风洞差不多。
它们都属于低速风洞，在学术界一般将实验段气流速度在一百三十秒以下的风洞称为低速风洞。
此外还有高速风洞，按马赫数范围划分，高速风洞又可分为亚声速风洞、跨声速风洞和超声速风洞。
如果是飞机要做风洞试验，就不是某个大学的风洞试验室可以完成的了。在中国川北群山深入，就是我国的风洞群，规模亚洲第一。各种航空航天飞行器，都要在这里进行空气动力试验。
到了现代无论是飞机还是船舶，在设计时都要做风洞试验，甚至是汽车和轨道交通也不例外，都要做风洞试验。
比如奔驰公司的汽车风洞，其风扇直径八米五，驱动风扇的电动功率高达四千千瓦，风洞内用来进行实车试验段的空气流速达75米每秒。每做一次风洞试验的费用也是相当高的。
当然对于022型导弹艇这种穿浪双体的船型来说，流体力学试验同样也是非常重要的。
船舶流体力学试验，要验证船舶流体动力性能，比如说船舶阻力，船舶推进和操纵性和耐波性，002型导弹艇作为一种新船型，在流体力学试验方面更是下足了功夫，把艇的各项性能做到最优化。
所以这一次杨小艺，也要亲自上艇，参与首次海试。
参与海试的人员，都陆续上艇了，在码头上数百双眼睛的注视下，沈欢和杨小艺，还有孙成明，以及接艇官兵以及工程技术人员都上去了。
同样的，022型导弹艇也是在拖船的护送下，沿着普江，到达长江出海口，然后才启动自己身的动力，朝着划定的海试区域驶去，旁边也跟着两艘保障测试船。
出了海之后，依靠自身动力的022型导弹艇，慢慢的加速，这时候还不到测试最大航速的时候，只有到要目标海域才可以进行百分之二十五，百分之五十，百分之七十五，直到百分之百的航速测试。
除此之外还有倒车，航向稳定性，回转试验等等项目。

第三百八十八章 在海上开布加迪跑车的感觉
这一次022型导弹艇从普江上通过，更是引起了来往船只上的人们无比的好奇，这到底是什么战舰？看起来就像是外星人制造的，太科幻了。对于江南常兴造船集团，以及中国军工，人们更是产生了一股崇高的敬意！如此先进的战舰都能造得出来，还是什么舰艇是造不出来的呢？
万吨大驱，航母，这些高精尖武器装备，也许用不了多久就会出现在人们的视线当中。
002型导弹艇的接艇官兵，一个个也是摩拳擦掌，跃跃欲试，他们甚至比沈欢他们还要要激动。
为什么呢？因为他们还是第一次看到这么先进的导弹艇，试问哪一个海军导弹艇的水兵，不想操纵着世界上最先进最科幻的导弹艇，驰骋在大洋之上呢？
欧阳昭上尉，作为接艇官兵们的头头，同时他也将是未来这艘导弹艇的艇长，在海军服役这么多年，他还是第一次见到这么先进的导弹艇。
在导弹艇下线的那一天，他就已经有些迫不急待的想要上艇，操纵着这艘全世界最先进的导弹艇驰骋在祖国的海疆之上，看看还有谁敢来挑衅？
在九十年代，中国海军最先进的导弹艇，037ii红箭级导弹艇，跟这艘穿浪双体隐形导弹艇相比，也不知道落后了多少！
欧阳昭在这之前，是一艘037i型导弹艇的艇长，那时候这款装备已经算是海军当中比较先进的家伙了，但不管怎么样这两款导弹艇都是由037猎潜艇改进而来的，跟022型导弹艇完全没法比。
除了各项作战性能外，在舒适性上，这款穿浪双体导弹艇，更是远远要好过他以前操纵的037型，作为一名资深的导弹艇长，欧阳昭当然很清楚，这艘满排四百多吨的导弹艇，在雷达反射面积上相当于一艘二三十吨的渔船，但是舒适性却相当于一艘二千吨的护卫舰了。
到时候兄弟艇上的官兵们，就只有羡慕他们的份儿了，他当然是非常的激动。
对于沈欢和杨小艺他们设计建造者，欧阳昭更是充满了敬意，试想这样一款导弹艇，放在全世界来说，绝对是独一无二的，性能更是可以排到第一位。它的入役，可以让中国海军扬眉吐气了，终于在某一方面领先世界各国了。
此时在指挥控制室，欧阳昭更是可以感受到这款导弹艇的先进，它的指挥控制台上，过去那些老式的仪表和开关都非常少了，取而代之的是几块大尺寸的显示屏。
与此同时，比原来的037系列导弹艇更是宽敞了很多，尽管站了十来个人，却一点儿也不挤，这也是得益于双体结构的设计，这让导弹艇的宽度增加了不少。
驾驶台前方的玻璃窗边沿的三角形，和米国f117隐形战机窗户的三角形边很像，此时欧阳昭心中突然就生出一股豪气来！至少在导弹艇的领域，中国海军马上就要超过米国海军，进入隐身时代了。
欧阳昭亲自操纵着这艘导弹艇，到达目标海域之后，还好这里没有某些讨厌的苍蝇，此时指挥部传来命令，可以开始进行第一个项目的测试了。
首先要测试的当然是航速。
对于首制艇来说，首先要对主机系统进行试验，也就是在主机以海上航行转速运行时，在驾驶台将主手柄拉到到位置，记录过程中主机的凸轴换向等各个点的时间和主机转速，当然还包括以最高航速行驶时的同样试验内容。
除此之外，导弹艇的速度测试，其实和汽车的相关测试也有点类似，除了测试主机的各个转速外，还要测试不同航行速度时，主机和各个系统运行是否稳定，以及加速的时间。
最终这些测试出来的值，与设计指标相比，出入大不大，如果很接近那就说明设计非常成功。
和汽车测试差不多，导弹艇测试还包括了长时间连续运转，以及燃油消耗量的测试。要知道油耗也是一项很关键的指标，特别是对于022型导弹艇这样一艘高速艇来说，它的燃油消耗量肯定是要比普通的艇大一些的，毕竟它的速度超过四十五节了，无论是风阻还是兴波阻力都要比一般的导弹艇大。
当然除了这些，还要对舵机进行试验，除了测试舵机的可靠性外，还要测试舵机的舵效率等指标。锚机试验同样也是少不了，另外还有柴油发电机组的测试，以及失电试验等等项目，所以首次海试的内容还是很多的，需要一项一项的来。
得到命令之后，欧阳昭推动操纵杆，他立刻就感受到了导弹艇上四台泵喷推进器的澎湃动力，这的确是要比一般的螺旋桨强劲。导弹艇加速非常轻松，百分之二十五，百分之五十，很快就达到了百分之百的主机功率，此时航速也轻松超过了四十五节。
各个系统运行稳定！每个岗位上的测试人员，把数据报告上来之后，指挥控制室里面也响起了一阵热烈的掌声，测试的结果非常好，特别是对于导弹艇的加速性和航行稳定性，大家都能充分的感受到。
欧阳昭不禁拿022型导弹艇和037i型导弹艇作了一个比较，此时他感觉自己就像开着一辆布加迪的跑车，而原来驾驶037i导弹艇的感觉，就像是开一辆普通的轿车，两者的加速性不可以相提并论。
事实上也是如此，022型导弹艇的最高航速超过四十五节，而037型只有三十四节，差着四分之一呢，并且加速性的差距更大。航行的稳定性就更不用说了，双体船的优势太明显了。
在接下来的测试当中，022型导弹艇的表现太优秀了，这让导弹艇上的所有测试人员，都无比的激动，甚至是江南常兴造船集团内的指挥部里，也是时不时的就响起阵阵热烈掌声，这跟电视上卫星发射成功时，指挥大厅的画面差不多。
沈欢的担心终于成为了多余，在整个海试过程中，022型导弹艇表现良好，没有出现什么问题，简直完美了！当然回去之后，还要进行一系列的检查，才能确定是不是某些部件还有小的问题。