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大国之巨匠 (浴火流金)


真正完全由中船工业集团百分之百控股的还是江南常兴造船基地三号线,也就是所谓的军品生产线,三号线主要的任务是为海军生产重要的武器装备,同时兼具生产民品的功能。
不过现在沈欢提交上去的建议书,又多出了一些规划,从原来的七个大型船坞,六座室内船台,八座室外船台,共三条生产线,增加到了四条生产线,九个大型船坞,十座室内船台,十座室外船台,当然相应的布局也发生了一些变化。
当然有一点不会变,那就是一期工程建成后主要生产干散货船、集装箱船等不同,二期工程主要是建造大型集装箱船、液化天然气船和海洋工程船,甚至还有豪华游轮的生产能力,当然脉动式生产线更是重中之重,它可以生产多种高附加值船型,这些船型属于造船行业中的高附加值类型,可以让中国从造船大国向造船强国转变。
脉动式生产线的关键设备,伊万已经同瑞点的abb公司中国分支机构进行了接触,这家公司对江南常兴造船集团的订单似乎兴趣不大,随便报了一个高价,把伊万给吓回来了。
伊万找到沈欢,把情况给沈欢一说,气得沈欢也不禁骂道:“这些外国佬,也太高傲了,竟然开这么高的价格,分明就是想把我们当成了砧板上的肉,任他们宰割了。不行,不行,这家公司绝对不能成为我们的自动化设备供应商,我们得再找一下别的公司。”
伊万连忙道:“对了,我还通过关系,联系到了亿大力柯马公司的商务部负责人,对方似乎很有兴趣跟我们合作,今天已经向我们发出了邀请,希望我们前去他们公司总部考察,并且就这个项目进行商谈。”
沈欢想了想道:“看来只有找这家亿大力公司比较靠谱了,你再跟对方确认一下,我也跟公司领导再汇报一下,如果没问题的话,咱们就要尽快启程前往亿大力,早点把这些关键设备落实了。时间不等人呐!”
工业自动化设备特别是工业机器人在中国起步太晚,发展历程也是让人喟叹不已。事实上早在七十年代末,八十年代初时,中国就开始进行了第一次工业机器人的探索。一九八五年,中海交通大学机器人研究所就完成了中海一号弧焊机器人的设计和研制,这是中国自主研制的第一台六自由度关节工业机器人。
只不过在八九十年代,甚至是二十一世纪初期,国内基本上都不具备支撑工业机器人产业化的条件,所以这些研究成果都没有实现产业化。一直到二零零七年末,在一场国内机器人相关研究机构和企业的会议中,专家们充分的讨论了中国到底要不要做工业机器人产业化,有不少专家都持反对意见。
在二零零八年中国工业机器人产业化的第一个项目才开始启动。这个工业机器人将应用于汽车制造,并且只是一个焊接工业机器人,功能比较单一。
尽管到了二零一八年,中国工业机器人市场规模达到近百亿美元,销量将有可能超过十五万台,中国的自主品牌工业机器人产业已经初具规模,但由于国外品牌早已经成为市场上的绝对主力,国际品牌商们早就打通了上下游产业链条,所以中国的工业机器人厂家无论是在采购方面还是在下游产业链都不具备优势,经过几年的竞争,众多国产工业机器人品牌倒下,如同潮水一般退去,只剩下少数实力较强的厂家。
不过国内工业机器人厂家的主要产品还是搬运上下料机器人,装配机器人和焊接机器人占比较小。同时国内厂家在机器人本体,减速器、伺服电机、控制器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造技术方面还有技术瓶颈待突破。
在国内船舶制造领域,工业机器人的发展更为缓慢。但船舶工业机器人的作用是巨大的,比如配有外部升降和行走机构的多协同控制焊接机器人完成平面分段生产线后部组立结构较复杂焊缝焊接;配有焊缝跟踪功能的专用焊接机械手完成焊接特别狭小的、人员不能进入的分段空间等等。
想想那都是十几年后的事情了,现在还是九九年,国内没有一个厂家可以做出适用于脉动式生产线的工业机器人来。这是中国工业机器人之殇,沈欢也是无奈,只能组织考察团,准备前往亿大利柯马公司考察,这一次必须要谈判成功,花最少的外汇,把脉动式生产线的关键设备,工业机器人买回来。
现代化的船舶工业,未来必定是朝着智能化的方向发展,不仅仅是脉动式生产线需要机器人,像焊接车间,切割车间等等,未来都需要工业机器人,当然这个重任,就不是沈欢能够完成的了,这只有靠国内机器人公司和船厂合作,共同完成这个重任,开发适合中国造船厂的工业机器人。这一天可能会来得比较晚,沈欢也明白。
在伊万的牵线下,沈欢和柯马公司商务部总监弗朗西斯取得直接联系,确认了合作意向之后,便向公司领导详细汇报了情况,最后冯海波拍板,让沈欢负责此次工业机器人的采购和谈判工作,择日组团飞赴亿大力。

第三百三十五章 瓦良各之路
此时已经是八月下旬,考察团已经组建完毕,沈欢作为负责人,团队成员包括了一名采购工程师,一名法务专员,再加上李铁和伊万,总共也就是五个人,机票也订好了,八月二十五日从普东国际机场直飞骡马。
瓦良格号的回家之路,也一直是沈欢牵挂的事情,这大半年来忙于工作,也没有怎么跟女船王联系,而女船王那边想必也是同样如此,最近女船王又给江南常兴造船集团加了两艘散货船订单,两家公司的合作更为紧密了。
这天晚上,沈欢也是刚刚准备睡下,他的手机却突然响了起来,都快十二点钟了,会是谁打来的电话呢?
沈欢拿起手机一看,不由得苦笑,原来是女船王蒋宝珠打来的电话。
电话接通,沈欢就连忙道:“珠姐,这么晚了,你还没有睡呀?”
蒋宝珠的语气带着些愁绪:“我怎么睡得着呀!最近烦心的事情太多了,所以我就想到了你,你这人也是的,这么久也不给我打电话,非得让我打给你呀!”
沈欢也有点不好意思,忙道:“珠姐,是我的错,是我的错!这不我最近也忙,过两天就要去亿大力,公司要采购一些高端的工业机器人。对了,你在那边有没有什么关系?”
蒋宝珠不由得苦笑道:“我能有什么关系,我还指着找关系呢!你知道吗?去年拍下瓦良格号之后,我就把它的名字改成为宝德号,这是我公司的名字,我也千方百计的想办法把这个大家伙拖回来,哪知道这一路太不顺了,这不最近走到布鲁斯海峡,就无法继续前进了。愁得我头发都白了不少,唉!”
听到这个消息,沈欢也不禁心中苦涩,想不到原来的历史还是发生了,瓦良格号回家之路太艰辛了,即便是现在它的东家变了,回家之路也还是受到了阻拦。
阻拦现在的宝德号回家的,还是土鸡。这个国家在历史上也曾经是一个横跨欧亚大陆的大帝国,不过现在却混得并不怎么样,成为了米国的小弟,所以这背后当然也是有米国从中作梗的。
布鲁斯海峡是黑海通往地中海的唯一海峡,号称天下咽喉,环黑海国家的船舶都要从这个海峡经过,才能出海。
而土鸡的理由就是这个大家伙实在太大了,再加上它又没有动力,靠的是拖船,因此不准宝德号通过!
蒋宝珠苦恼地道:“沈欢,你说我该怎么办?已经两次了,土鸡国就是不让过,说什么宝德号太长大大,经过海峡可能会搁浅或者沉没,撞上别的船,但事实上谁都知道,海峡最宽处有三千多米,就算最窄处也有七百多米,水深更不用说了,完全没有问题。我想这背后一定有某个势力在作梗,面对这种情况,我感觉自己就好像一个无助的孩子,你帮我想想,有什么办法可以通过。”
沈欢当然知道这背后就是米国在作梗,要知道米国和土鸡早在五十年代就成为盟国了,关系牢不可破。甚至有时候沈欢也觉得这土鸡有些可恶。
曾经中国的出口型红九防空导弹,在参与土鸡国防空系统国际竞标,并且胜出的情况下,被土鸡国放了烟雾弹。土鸡国原来并不是真的想购买中国的红九,它一开始就没有这个打算,而是想利用中国红九性价比高,也就是价格比同类产品便宜很多的特点,来向另一个国家压价罢了,土鸡想要买的,其实是紫苑防空导弹。所以就利用这个机会,把中国也戏耍了一回。在2015年11月土鸡政府不顾国际信誉突然撤销向中国采购红九远程防空导弹的合约,并指中国公司拒绝转移技术,土耳其转而将自行研制远程防空系统。
当然这一次阻拦瓦良格回家,土鸡同样可恨。土鸡就是利用了蒙特勒公约,黑海周边国家军舰通过布鲁斯海峡只需要提前通知土鸡国就可以了,而非黑海国家军舰通过海峡就必须要经过土鸡国政府批准。但是现在的宝德号,根本就不是军舰,而是一个只剩下空壳的大家伙,但土鸡就认定它是一艘军舰,不让通过。

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