第一份试验的钛铝合金叶片被研究人员小心翼翼地的取出来,从外表上看去,它光滑且带着优雅的曲面,散发着金属光泽。
外表好看,并不代表叶片已经成功制造,必须经过精测,以验明它是否能通过航空发动机高性能的要求。
材料研究所里就有检测用的设备,它将检测出叶片的各项数据,用以和标准数据对比。
“钛铝合金叶片长度超过200mm,要么精度不达标,要么硬度不达标!”亨利·霍尔说道,“类似的实验我们公司已经做过很多次了。”
这回,没人再与他争论,而是等待检测数据的出炉。
数据反馈很快就到了他们面前,无论是强度、稳定性、密度还是精度,都完全合乎标准!
这说明,他们真的制造出了超过200mm的低压涡轮发动机钛铝合金叶片!
“这是目前世界上,精度最高,长度最高,稳定性最强的钛铝合金叶片!”高伟看到数据,惊喜地说道。
与他一起见证的研究所众人,同样感到欢欣鼓舞,一起鼓掌或者高声欢呼,航空材料研究所里,喜气洋洋。
“让我看看!”凯利·霍尔急忙上前,一边拿过叶片仔细观摩,一边看测试的数据。
他在看得同时,偷偷利用自己的智能眼镜把一些信息记录下来,发回到罗罗公司总部去。
这些卢子信都知道,但没人阻止。因为核心技术是分子粘合剂的制造,其他的技术罗罗公司早就掌握了,给他们看,反而能给他们施加竞争压力。
“真的超过200mm了?怎么做到的?计算机模拟怎么会出错?”凯利·霍尔喃喃自语。
一旁,钟冰说道:“计算机模拟当然会出错!一个实验能否成功,需要考虑的变量有很多,更何况分子结构的变化,现在的计算机是无法完整预测的。迷信计算机模型,还要科学家做什么?”
“这……”凯利·霍尔无言以对,事实证明,对方制造出的钛铝合金叶片成品推翻了他们的实验室模拟理论结果!
“贵公司已经能够自己制造叶片了,技术进展真是让人敬佩!”对比凯利·霍尔,安德森的心态要好得多,因为他一开始就做好了最坏的打算,现在,这个打算成为了现实。
接下来,基本没有霍尼韦尔国际公司什么事情了。
对于英国罗罗公司来说,他们也只能接受这样的事实。唯一的好处是,发动机叶片只是发动机的一部分,真正困难的技术问题,还在于工程机本身设计与构造。
……
成功研制出低压涡轮发动机钛铝合金叶片后,挡在华夏商业飞机制造公司面前的材料难题就所剩无几了,有张铭和钟冰在,解决不过是时间问题。
那英国罗罗公司的业务代表凯利·霍尔把事情禀报回国后,居然还促成了一笔订单!
不是华夏商业飞机向罗罗公司采购,而是罗罗公司向华夏这边采购数百件低压涡轮发动机的钛铝合金叶片!据说是这些叶片将用到欧洲空中客车公司的空客350系列商业大飞机上。
而在华夏商业飞机制造公司,经过公司高层会议,决定开始攻克阻碍大飞机制造最难的一道关卡,航空发动机!
华夏商业飞机制造公司一直有研究航空发动机,但进展缓慢。目前只有美国、英国掌握这方面的顶级技术。
现在,他们打算和红信的机械动力研究团队一起,研发一种高性能的航空发动机。
然而这个消息一传出去,居然引起了国际同行们的一直警戒。
英国罗罗公司和美国通用电气、美国普拉特·惠尼特公司这航空发动机的三大巨头且不提,之前一直和华夏商业飞机制造公司合作的俄罗斯联合航空制造集团不满意了,要求退出发动机研发。
俄罗斯联合航空制造集团,简称OAK,是在2006年,由俄罗斯最主要的几家航空企业合并成的超大型军工企业,全球军工企业排名前二十的巨头!
虽然在商业飞机航空发动机制造上,俄罗斯联合航空制造集团的还比不上那三大航空发动机巨头,但也是世界顶尖的航空发动机制造商。
在一年前,华夏商业飞机制造公司和OAK达成合作,准备一起研发一种远程宽体飞机的航空发动机。
华夏商业飞机制造公司目前的唯一成品,C919只不过是一种单通道飞机,又名“中短程双发窄体民用运输机”。而畅销的波音787,空客350系列飞机都是远程宽体飞机,飞机更大,载重更多,适用范围更广。
当然,所需要的航空发动机性能也要更强劲。
英美国家,是不可能把自己的高科技航空发动机出售给华夏,免得华夏与他们的波音、空客公司竞争。所以他们才找上俄罗斯联合航空制造集团合作,而现在,听说红信集团要联合华夏商业飞机制造公司进行航空发动机研发,OAK居然也心生忌惮,要求退出研发,避免技术外泄。
“怎么能这样?研发还没起步,他们就要撤离了!这些俄罗斯人,难道也要跟英美公司联合在一起?”彭正歌气的摔文件,航空发动机至关重要,他们计划研发的宽体飞机CR929,现在投入资金就达到了百亿,要是发动机方面出现了问题,那不是功亏一篑吗?
第544章 第四次工业革命
纵使再气愤,彭正歌也没办法让俄国人保留这个合作研发项目。好在红信那边传来了好消息,他们打算成立新的航空发动机研究,在动力和性能上要更加优秀。
而按照这种发动机的性能,不仅能带动计划中设计的CR929,甚至还能带动更重的大型客机。所以,更多载重量的宽体客机也列上了华夏商业飞机制造公司的制造名单。
……
半年之后,华夏商业飞机航空发动机研究中心。
航空发动机作为航空器中最复杂的机械系统,其研究难度相当高,所以这研究中心就占据了两个足球场的面积,从材料实验室到机械结构设计,面面俱到。
“组合!”在一台新型航空发动机外,组装机械手臂把航空发动机组合在一起。这是一台结构精密的机械动力组,采用新型的航空科技材料,机械结构经过研究人员和量子大脑反复的完善,可以说它是目前世界上性能最强的航空发动机。
这台型号为“HF001”的航空发动机被装上磁悬浮运输车厢,它将被安装在华夏商业飞机制造公司的CH939大型宽体客机上,进行试飞。
CH939,是华夏商飞和红信集团合作后推出的第一款完全自主商业大飞机。其载重量已经超过了波音和空客最流行的宽体大飞机。
939,便是代表CH939宽体大飞机的普通型号上,座位数就达到390个!而且座位的间距也比其他大型商业飞机要大,加上其他设备,意味着要带动这样高重量的大飞机上天,它一定需要一个超级强大的动力系统!
试飞机场处,公司高层和研发人员都看着停机坪上的庞然大物,一脸期待。
HF001已经装配上了CH939,接下来就是试飞时刻!
“一切准备就绪!请指示!”驾驶室里,机长喊道。
“起飞!”彭正歌喊道。
飞机开始启动,它在跑道上助跑,强而有力的叶轮开始转动,空气发出呼啸声,人们感受到大飞机带动的风声从脸边刮过。
所有人的目光都看着那飞机跑道上的庞然大物,机长冷静的操控着飞机,目光直视前方。
很快,飞机开始上扬,机翼在气流的带动下,倾斜向上,对准了蓝天的方向。
数秒后,整个CH939大飞机已经全部腾空,直冲云霄之上。
“飞起来了!”
“上天了!”
人们欢呼着,激动的鼓着掌,仰望着那蓝天之上的身影。
“报告,一切正常,目前高度308米,还在继续攀升。”机组人员的声音在通讯器里响起。
“好,继续上升。”
“成了!”彭正歌依旧抬着头,即便那飞机的影子已经越来越小,逐渐消失在云层里。
“从今天起,我们可以完全自主制造商业大飞机了。三十几年了!”CH939的总设计师感慨着,从第一次商业大飞机立项到现在,他们终于做到了从螺丝钉到发动机,从材料到机械设备,完全的自主制造,几行清泪,在他的眼眶里打转。
为了这一天,有多少科研人员默默无闻的工作了几十年?
“从陆地到天空,还有海洋,一切将改写!”卢子信望向蓝天,视线仿佛穿透了云层,直到那茫茫星空中。
……
航空发动机的事情并未到此结束,反而是刚刚开始。在CH939试飞成功后,国家航空航天局便成了他们的第一位客户,航空航天局不要是要购买民航的航空发动机,而是要他们帮助设计制造,用在大型载重火箭上的航空发动机。
而这种载重火箭,则是国家登月计划中的一部分。
……
未来之城的主体已经建设完毕,沙漠边缘,一座高科技的城市在迅速发展壮大。红信集团也从这里,走到世界各地,亚洲、欧洲、美洲、非洲、澳洲,甚至是那冰封的南极大陆。
微电子、光电子、电子信息、空间科学、航空航天、材料科学,新材料技术、生命科学、生物工程、能源科技、生态科学、海洋工程、地球科学、基本物质、辐射技术、医药科学、生物学……
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