车坛至尊 (枢元生)

　　汪宇尝试过很多种努力，自己无法开导，他就请心理医生上门给莫树诊断。
　　没想到莫树一听，不仅大门紧锁，以后连来客都一概不见。
　　日子久了，汪宇已然没了办法，王一柠远在欧洲也不可能回国解决。
　　索性，他只好坚持每周带莫树去各种地方散心。
　　这一坚持，一年就过去了。
　　又逢周末，汪宇按时出现在莫树家楼下。
　　今天他特意开了辆老款mk4，这是莫树念书时，做梦都想拥有的一款车型。
　　汪宇的意图非常明显，他企图唤起莫树当年对汽车的梦想。
　　也不知磨蹭了多久，莫树才姗姗而迟的溜达出楼门。
　　看到这台浅灰色mk4，莫树明显吃了一惊，那副表情当然也被汪宇看在眼里，只可惜惊喜的神色转瞬即逝，莫树眼中的光芒瞬间又黯淡下来。
　　“今天要不去车场飙一飙赛道？”汪宇企图把莫树的兴致勾搭上来。
　　可莫树却表情冷淡回了一句：“你也知道我好久不碰车了。”
　　“那，我自己想重温一下赛道行吗？”
　　“......”莫树沉默良久，说了句“随便”。
　　“给面子！”汪宇一边夸赞，一边发动mk4。
　　这台mk4虽然由华夏厂家合资生产，但几乎是原汁原味继承了纯粹的德系血统。
　　虽然汪宇驾驶的这款04年车型，厂家只给配备了一台1.6升自然吸气发动机和五档手动变速箱。
　　但因为其体积较小，整车调校又极为用心，造就了mk4动力强，油耗低，污染少，易操控，价钱还平易近人的特性，而这些优点毫无疑问的深深符合了各阶层用车人士的口味。
　　于是mk4当年在全球的销售成绩相当惊人，故此，它也一直被广大车迷冠以“小钢炮鼻祖”的美誉。
　　到了现在这个年代，离mk4停产也过去了十几个年头，但社会上依然有不少爱车人士苦苦收购二手mk4，看上的就是它无与伦比的性能和对经典的致敬。
　　莫树当年不仅痴迷mk4，对mk的全系车型更是了如指掌。
　　念书时代的无数个夜晚，莫树都打着手电、躲进被窝一遍遍重温mk系列的前世今生。
　　甚至在梦中，他都无数次驾驶着mk4驰骋在各式各样的赛道，可现实总是那么残忍，等他有钱买车了，mk4也已经停产了数个年头。
　　不知汪宇用了什么路子，竟冷不丁淘来一台04款mk4，足以见得汪宇对莫树的良苦用心。
　　两个人就乘坐着这台“准报废车”，一路往南山赛道驶去。
　　眼看调个头就到达了目的地，却听窗外“蹭”的一声闪过道车影，mk4的右反光镜差点被邻车挂断。


第一百五十九章 眼力仍在
　　剐蹭k4反光镜的是一台改装q50，战斗范儿十足，全车还贴了哑光暗红色车膜，看情形也是调头去南山赛道，但他在压制车道线调头，确确实实是违法行为。
　　尤其是q50还加着速，从直行道强行将半个车身挤入调头道，实在是有辱南山玩车人的信条。
　　“宁可在赛道上付出生命，也不在城市中耀武扬威。”这是南山市改装车圈子的一句名言。
　　莫树也是从小信奉了这句名言，才养成了从不在城市里乱开乱窜的良好习惯。
　　不过近些年，由于人们生活水平提高的太快，一些新加入改装车行列的年轻人根本不在乎这句名言。
　　他们无时无刻不在激烈驾驶，恨不得眼前没有一台车出现。
　　所以，野蛮驾车在南山市再一次变的常见起来。
　　遇到这种车，莫树向来懒得理论，谁没事干与疯狗叫唤。
　　莫树一脸平静的降下车窗，伸手将反光镜掰了回来。
　　谁曾想q50司机却来了一句：“你让让我怎么了？傻x！”
　　换做是原来，莫树搞不好还会教训对方一顿，但现如今，他已心如止水。
　　一把按住跃跃欲试的汪宇，莫树没搭理对方，依旧平静的将车窗升了上来。
　　q50司机可能是觉得遇到“软柿子”好捏，又恶狠狠骂了莫汪二人一句，才猛地给了脚油，调头扬长而去。
　　汪宇那个气啊，恨不得直接报警说有车辆肇事逃逸。
　　而莫树却淡淡的劝道，“算了，蹭反光镜这种事哪算的上肇事逃逸，况且他实线变道又闯了红灯，监控应该已经拍下来了，交警部门一定会做出处罚的。”
　　莫树说的在理，汪宇即使生气也只能作罢，两人又等了一轮红灯，才慢慢悠悠继续往南山赛道前进。
　　“好久没回来了。”汪宇一边开车，一边感慨。
　　“嗯，自从离开了gt以后。”莫树也有些唏嘘。
　　“还记得这个地方吗？原来是间便利店，现在居然变成洗车行了。”汪宇指着不远处道。
　　莫树顺着望去，发现何止是便利店没了，南山赛道周边曾经的小商铺，如今都变成了与汽车打交道的商家。
　　一路上望去，洗车行就有7家，改装店5家，汽车饰品店3家，修车厂2家，俨然变成了汽车后市场一条街。
　　再拐个弯，就到了赛道入口处的“活塞广场”。
　　因为赛道并不对外开放，所以玩车、试车的爱好者通常都在这里聚集。
　　可能是周末的缘故，广场上聚集了不少改装车辆。
　　一群人大呼小叫的，正在为两台比拼直线加速的改装车助威。
　　巧的是，其中一台正好是刚才剐蹭还辱骂了莫汪二人的q50。
　　而q50的对手，则是一台紫色涂装的两厢小车。
　　市面上很少会见到紫色涂装的原厂车辆，所以那台两厢的小家伙，显然也是被车主精心改装过的。
　　“呵，好像也是一台k，不过似乎是台k7。”汪宇一眼就认出了车的型号。
　　“”莫树沉默着，似乎不感兴趣。
　　而很久都没有观看比赛的汪宇却来了兴致，将k4开到了便于观看比赛的位置，和莫树打起赌来。
　　“赌今天的晚饭，你说谁赢？”
　　“”
　　“快点嘛莫神，打起精神。”
　　“”
　　“擦，你要赢了，以后我再也不拿赛车的事来烦你。”
　　“是吗？”
　　汪宇将赌注下的如此严重，终于提起些莫树的兴趣。
　　“我赌q50赢！”汪宇抢先选定了性能领先的一方。
　　“呵，老汪啊，给你机会你都不要。”莫树遗憾的摇了摇头。
　　“怎么？你看好k7？”汪宇纳闷道。
　　莫树点了点头。
　　“拜托了大哥，k7和q50根本没有可比性好吗？配置参数差了多少？市场价格差了几倍？你要想反悔的话，我可以给你个机会。”
　　然而，莫树撇了撇嘴，依然没有改变主意的打算。
　　汪宇摊手道：“那你就别怪我以后一直烦你。”
　　确实，拿k7和q50的最高配排量比对，前者14t或16自吸，后者35-37自吸。
　　如果k7是gti20t版本也许还有的一拼，但从k7的中网标识判断，那只是一台普通的代步版本。
　　从价格方面来看，k7不过10多万元，但q50则直逼50万大关，孰强孰弱一目了然。
　　看汪宇一副胜券在握的样子，莫树忍不住笑出了声。
　　“怎么？有什么可笑的？”汪宇又一次感到纳闷。
　　可莫树却仍不回答，只是指指自己的眼睛，又指指他们面前的那两台车，和汪宇打起了哑谜。
　　“告非。”汪宇忽然间明白了什么，惊呼起来。
　　真的是离开赛场太久，他几乎已经忘记莫树具有“洞察机械”的能力。
　　这下完了，那台k7绝不简单，引擎盖下不知又藏了什么性能怪兽，汪宇知道自己已经输了。
　　果然，比赛开始以后，k7爆发出惊人的推进能力，似乎能将空气都撕裂开来。
　　而那台q50从一出发就开始落后，一直落后到了终点。
　　现场车迷一股脑涌向获胜的k7，纷纷露出钦佩和赞赏的神情。
　　q50车主则百思不得其解，气急败坏的跳下车来，猛踹了自己的车轮两脚，才摔上门悻悻的离去。
　　“怎么样，以后就别再烦我了啊。”莫树得意的说道。
　　“啧，k7那么厉害？咱们下去探一探究竟。”汪宇不太甘心。
　　说话间，汪宇揪着莫树来到k7跟前，绕着转了一圈，也找不到出想要的答案。
　　他又不能擅自掀开人家的引擎盖，只好托着下巴苦苦思索。
　　“别琢磨了，让我告诉你吧，这台k7移植了kr32的发动机，拥有32的排量，再加上其自重优势，轻松干掉q50不足为奇。”莫树一语中的。
　　k7车主听到莫树的讲解，一脸肯定的神情，看莫树像个行家，很自然上前攀谈起来。
　　“兄弟，挺懂车啊，还看出些什么？”
　　莫树呵呵一笑，张口道：“bbs-rs轮毂，unitroniitrodspeed后摆臂嗯，用的东西都还不错，只是那套台产绞牙避震稍微有些拉低悬挂部分的评分。”
　　这一套术语，不止周围的车迷，就连车主自己都听傻了。
　　这哥们都不用蹲下看看，就知道他用了台产的低端避震，有点太神了吧？！
　　不对，这人怎么这么眼熟？k7车主似乎想起了某人。
　　“莫莫树？”车主试探道。
　　谁知莫树连忙摇了摇头，低声说道：“你认错人了。”便拉着汪宇转身离去。