工业之动力帝国 (滿楼红袖招)

列车颠覆事件也是因为行驶中司机打盹，导致列车通过曲线路段时严重，最终全列脱轨酿成恶**故。

对于国家层面的政策走向梁远无力影响，单通过一些手段改变历史的节点，无论如何梁远都要试试的，否则傅恒宇下台之后，剩余的12个亿可就危险了。

又是审核，搞了十多分钟，今天醒了一天的酒，明儿开始，努力更新！~！

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第83章 没打算以德服人

现任的铁道部部长傅恒宇和286的私人关系是极好的，286在生活中比较喜欢打桥牌，翻遍中央能和286做对手的只有傅恒宇等寥寥几人。

正是因为如此，傅恒宇有足够的背景镇压铁道部里的不同声音，毕竟权利这种东西没有人舍得放出去，傅恒宇辞职后，铁道部在短短的四年间连续换了两任部长，都是毫无作为，直到92年赵铁民上任，才又扛起改革的大旗，可惜那时部内的保守力量已经成了气候。

铁道部作为国内最顽固、最保守的部门，每次面临真正的改革时都能犹如神助的逃过，88年几声巨响，最有可能推进铁道部改革的傅恒宇黯然辞职，96年携完成次铁路大提之威的赵铁民，刚刚准备收拾部内的保守力量，结果中央出台省部级干部退休新政策，因年纪到线离开了工作岗位。

步入新世纪之后，中央各大衙门都举起了改革的大旗，新部长王志军提出了展才是硬道理，把改革变成了跨越式展，o8年中央下决心收拾铁道部时，南方普降大雪使广州火车站聚集了数百万旅客，形式岌岌可危。铁道部权利高度集中的优势得以体现，在36小时之内铁道部从全国调集了上千台内燃机车，抢运了大量的滞留旅客化解了危机，最终又逃过了一劫。

对梁远来说高度垄断的铁道部将是个无比难缠的存在，铁道部有自己的公安、医院、学校、检察院、整个铁路系统的所有设备。除了钢铁不能自产，剩下的从机头车底到办公座椅，甚至连卫生纸铁道部都有自己下属的生产厂，根本就是一个**的经济王国。

以地方政府的强势都在铁道部手里吃瘪无数，新世纪铁道部曾又捡起傅恒宇提过的，铁路资金来源多样化，不过那时被坑过一次的外资如避蛇蝎。刚富起来的地方政府纷纷入资，十年后，留给地政府的只有一个个严重亏损的空壳企业。铁道部只用了一句铁路行业属于投资巨大、回报缓慢的行业。就把所有的合作伙伴都打了。地方政府若不识相，铁道部甚至会以优化运输线路的名义，停掉当地的所有客货运。（注1）。

若是傅恒宇按历史轨迹如期下台。到时东北机车厂这个部内企业中的异类，顿时会显得扎眼无比，难道到时候真去伺候那些大爷？就怕大爷们连伺候的机会都不给啊，梁远揉了揉额头，头痛无比的想着。

“老苏，若是简陋些我说的那个东西多久能搞出来？”梁远问道。

苏良宇沉吟了片刻说道：“若是简陋些，先用空气阻尼型时间继电器，两周左右到是能做出来小远说的系统，只是空阻型继电器时间间隔的控制，远没有用单片机控制的精确。”

梁远摆了摆手说道：“老苏差个一秒、两秒的都无所谓。这东西就是防止司机打盹的。先搞出来个样品，至于用单片机的那个可以纳入后续的研计划。”

梁海平看着梁远笑着说道：“以后这东西明出来了，小远千万别说是自己提议的，会被火车司机骂死的。”

“骂就骂呗，严是爱。宽是害，上上期铁道报小叔肯定没细看，最后一版，哈局的772o次货运编组，在颚尔格奇车站因为正、副司机同时打盹睡觉，导致编组冒进信号。跑进了调车线。最后冲出围挡，机头大破报废、司机一死一重伤，麻烦总比丢命好。”梁远老气横秋的说道。

“可惜只差不到12个小时，哈局就历史性的创造3oo天无事故的记录了，这么一搞，全路职工的奖金都泡汤了。”

“再说我们和路局吃得满嘴流油，光让部里眼巴巴的看着也不大好，老苏把这东西搞出来，小叔直接送给部里，前几批产品暂时也别提钱不钱的，就当给铁路的安全事业做贡献了。”梁远笑着说道。

苏良宇借着梁远去卫生间的时候问梁海平：“也不知道小远平时都看的什么书，真不知道你哥哥嫂子是怎么教育出来小远这种怪胎的，这些面面俱到事情他都是怎么想到。”

梁海平到是哈哈的笑了起来说道：“我也不知道这个侄子是怎么教育的，不过我哥哥嫂子对小远的教育十分另类到是真的，你见过用**员杂志给孩子当启蒙读物的没有？以后有机会我再和你说小远以前的丰功伟绩。”

广州至盛京的6657次航班，早上八点从广州白云机场起飞，中途降落浙_江温州补充燃油，英国霍克?西德利航空公司生产的三叉戟客机，需要飞行5个多小时才能抵达盛京。

对于林建来说，这五个小时的飞行旅程显得如此的漫长，梁海平只是在电话里简单的说了有四个亿的资金打算存入银行，林建一肚子的疑问统统没有回答，只是告之来盛京即知。

心中有事的林建连机上提供的免费午餐都没有吃，舷窗外悠闲飘荡的白云也不能缓解半点烦闷的情绪，当空乘提示飞机即将降落时，林建才长长的出了一口气，终于到了。

走出机场，林建就看到梁海平站在一台黑色伏尔加轿车旁边对自己挥手。

“欢迎林行长来盛京参观考察。”梁海平面带笑容的说道。

虽然两个人在深圳谈判时火花四溅，不过彼此对对方的能力还是十分佩服的，当联合银行接受梁远注资之后，两人顺势成了不错的朋友。

“海平你绝对是故意的，半点口风都不漏，害得我昨晚连觉都没怎么睡”林建也笑着说道。

“呵呵，事情千头万绪的，电话里也说不清，这回你来盛京我保证物有所值，会得到大大的惊喜。”梁海平特意加重了惊喜两个字的音。

“海平搞了辆局级专车来接我，已经让我够惊喜的了。”

两人说笑着上了汽车，林建却现上次和梁海平一起去深圳的少年，正坐在副驾驶的位置上和司机聊天。

在深圳和梁海平谈判时，心思都在业务上的林建只知道这个少年是梁海平的侄子，跟梁海平一同来深圳玩的，等到联合银行庆祝换新总部和圆满完成招股目标时，梁海平却没有出席，而是直接返回了盛京，林建始终不知道梁远叫什么。

海平的大哥真够惯孩子的了，任由这少年逃学和梁海平到处乱跑，林建心里转着乱七八糟的念头，却面带微笑的和梁远点了点头。

前世在商场上已经修炼成精了的梁远，敏锐的注意到林建刚看到自己时，微微一愣的表情和眼中飞快闪过的那丝莫名的情绪鄙夷。

梁远自嘲的笑了笑，林建大概把自己当成不务正业，娇生惯养的小p孩了，幸好少爷这辈子没打算讲究以德服人，希望林行长一会还能笑得如此自然。

注1：生在安_徽的真事，最后地方政府怂了，出了个副省长才挽回局面。

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第84章 佩服于屈服

周恒动了汽车，伏尔加的车体先是轻轻一颤，然后顿挫了一下，缓缓的加离开了候机楼的出口。

林建看着窗外皑皑的白雪对梁海平说道：“我在登机时还特意穿了绒衣绒裤，哪知一下飞机被打了个透心凉，东北这天气真是滴水成冰。”

一路上也没谈正事，梁海平和林建说着东北的天气，梁远和周恒却在研究俄国车动时，那轻轻的一颤和起步的顿挫感到底是哪里的毛病。

车经过刚完工不久的浑河大桥时，林建指着桥左边的巨大工地问梁海平是什么建筑，梁海平来盛京不是在南湖科技园，就是去盛飞的9o9小区，根本没在盛京溜达过，想了半天也没想起来是什么建筑，梁海平捅了捅和周恒聊得热火朝天的梁远问道：“小远，那里是什么建筑？”

“小叔，我也不是盛京本地人，你怎么知道我会知道那个工地是盖什么的呢？”梁远扭头问道。

“夏天谁和两个小丫头满盛京的乱窜来着，你昨天不是还要教小周认路吗？”梁海平说道。

“嘿嘿，那片工地是五里河体育场，市里为了迎接后年召开的全国青少年运动会修建的主会场。”

梁远边说边看着车窗外喧嚣的大片工地，对于盛京来说五里河区域就是整个城市的招牌与门面，从五里河区域沿河而下，不到两千米就是哈大铁路的浑河铁路桥，而浑河公路大桥至建成之日起，就变成了盛京对外联系最重要的一条通道，可以说外地旅客来盛京。五里河区域是第一眼看到的地方。

哪怕是两年后盛大高公路通车，也很少有车辆经由铁西老工业区，从盛大高零公里处上、下高公路，都是从紧挨着五里河的浑河大桥出盛京市区，在苏家屯上高公路。密集的车流、人流给联通浑河大桥的青年大街带来了高的人气，在十年后青年大街甚至被盛京人称作“黄金走廊”。