熬鹰航空业 (中克希德)

　　“走吧，现在该叫你武科长了对吧？先过来把测试清单填一下才行。”
　　武科长在所里也是做了有十年时间了，一直都是在做燃烧室，往这边测试中心来做测试都不知道多少回了，自然是和这位负责人是老相识了。
　　正要往里走时，终于杨辉还是找到了这边的零部件测试区。
　　“嘿，武科长，这边都开始做测试了？”没有看到燃烧室的影子，杨辉自然是明白已经在开始做测试了。
　　“还没，这边才刚把东西发下去，我正要去填写测试单，走吧一起去看看。”边说边招呼杨辉一起往里面去。
　　“哦，对了，介绍一下，这位是这里负责零部件测试的李科长。和我多年老朋友了，很好说话的。”将这边的李科长介绍给杨辉了，自然还得要把杨辉介绍给李科长。
　　“这位年轻人叫杨辉，今年来的，这次航模动力系统的整体负责人。”
　　“你好你好。”
　　俩人算是认识了，便三人一起往里面的办公室走，至于后面的田壮俩人，早就跑到那边的测试区去看测试了。
　　走到办公室里，把各项测试单填好，武科长签字。然后李科长就招呼着要去看现场的测试了，顺便还要把测试单发下去，没测试单，下面是没法做测试的。
　　这时候一群白大褂已经把燃烧室安装好了，固定在台架上，传感器被装在燃烧室上面，也有装在里面的燃烧筒壁上的。
　　看到这里做温度测试的已经把准备工作都做好了，李科长把这里的测试单找出来交给这里的负责人，就又要忙着把另外两份发出去。
　　这边的一个重要的测试要开始了，当然杨辉和武科长是不会走了，必须现场看着啊。
　　“好，试验单到了，我们可以开始做测试了。”
　　杨辉两人连忙撤退到隔离区以外，这个燃烧室测试是有风险的，还是远离的好。
　　“各单位注意，燃烧室温度测试即将开始，无关人员请撤退的安全区。”
　　看了各方面都打手势表示已经准备就绪，继续安排下去。
　　“风机准备启动，加入空气。”
　　“风机启动完毕，运行正常，正在压入空气。”
　　看到这边的风机已经开始往燃烧室压入空气了。
　　“丙烷气体准备”
　　“丙烷准备完毕，可以注入燃烧。”
　　“允许注入丙烷。”
　　看到老旧的显示器上显示的丙烷和空气的比例不断趋近于最佳燃烧比例。终于，当数据达标后，这位负责人按下了点火按钮。
　　随着燃烧室里轻微地嘭的一声，燃烧室算是点火成功了。一次成功，点火还是比较可靠的，到现在来说还算顺利。
　　几双眼睛死死的盯着显示器，上面的数据不断刷新，温度传感器将燃烧室以及燃烧筒壁的温度传来。
　　看到温度已经过了汽油的燃点了达到446度了，果断的要求注入汽油。
　　“注入汽油，丙烷准备断气。”
　　“噗噗噗噗，”几声爆鸣声，很明显传来一个信息，刚才注入汽油燃烧并不稳定，不过最后还是成功过度到了使用燃油燃烧，但是依然偶尔在个别的进油处的火焰熄灭，不过随后又被其他的位置上的火焰窜过来点燃。”
　　看到这里几个人都是眉头一皱，很明显这个燃烧有问题，应该还是燃料问题吧。
　　“是可能燃料问题”杨辉一语就道破这个燃烧不稳定的关键问题。
　　
　　
　　第四十八章：燃油选择

　　“燃油停止注入，停止试验。”
　　随着一句停止试验，燃料被切断，燃烧室也停止了燃烧，慢慢的试验中心整个空间里炽热的空气也冷却下来。　　沮丧的神情挂在脸上，虽然早就对试验失败这种事有了多次的经历。但是每次试验开始，又都是默默的关注着，希望能圆满完成，而显然这次试验是失败的。
　　“燃料问题，刚才使用丙烷燃烧时就完全没有这种现象，就是改为使用了汽油就出现问题了，肯定是汽油不适合涡喷使用。”
　　这个结论很容易就定下来了，这些都是明摆着的问题了。只要是全程观看了试车的都能看得出来。
　　“这样吧，试验继续，就暂时先用丙烷，把一些无关燃料的试验做了。”杨辉想来想去，只能想到这个还算靠谱的方案，时间紧迫，试验不能停下来。
　　点了点头武科长也算是同意杨辉的建议，这是最好的方案了。
　　“那好，我们就继续测试，你们就现办法解决燃料问题，现在要马上试验出合适的燃料。”
　　看到测试负责人同意自己的方案，杨辉招呼上武科长就往外走。一路上都默默无言，心里都想着燃料的事，还没有头绪，只能慢慢想出方案再来说了。
　　做到办公室里，一下就各种滋味用上来了，上午一切进展都还顺利，下午一开始测试就出问题了，关键是现在还拿不出一个靠谱的解决方案，这种心情，真的是难以言表。
　　按理来说作为重生过来的人，承受能力算是已经够强大，但是现在自己辛辛苦苦做出来的设计还是有问题，这种打击不是说你重生了就可以免了的。
　　沉思，感慨，叹息，到最后还是要重新站起来，问题就在那里，不可能它自己就解决了的，还是要想出一个切实可行的办法来，这样才能把问题解决了。
　　重新梳理一下头绪，现在要想办法了。这个燃料肯定是要试验出来的，现在就需要一个测试不同燃料燃烧性能的装置了，到底是怎么设计试验装置，杨辉已经想好了。
　　说来这方法也是很简单的，就是直接找一个医用注射器，再用输液用的塑料管连接上注射器和针头，把针头固定在虎钳上。燃料就装载注射器里，测试时匀速将燃料推出针头就行了，直接在针头出燃料时点燃。
　　这样就能做一个简易的测试装置，有的时候工业设计就是这么简单，没有必要做的太麻烦，整的好高大上，这是共和国工业化建设最有用的经验。
　　将自己的设想变成现实很简单，杨辉给武科长说了之后，很快就从医务室找来了注射器，软管以及针头。
　　找了个宽敞无风的地方，没有虎钳好说，随便想个办法就可以把针头固定上了。
　　这下就算把最重要的测试装置安装到位了，虽然看起来是又土又简陋，但是按杨辉的设想来是可以达到设计要求的，一句话：土鳖不土，战斗力五。还是土一点好。
　　不管怎么土，试验一下就好了，把注射器里吸进半罐子航空煤油，连接好软管和针头，慢慢推送注射器里的煤油，直到从针头里射出一道油柱，这是武科长用一根长长的火柴点燃向油柱靠近，刚靠近油柱就点燃了，一条优美的火焰弧线就从针头处开始，最后落到地面。整个在空中的油柱燃烧的很好。
　　可是再好也不能用航空没有来做航模涡喷燃料，这东西实在不好找，所以还是要从新想其他的办法。
　　世面上一共就两种最常见的液体燃料，汽油，柴油。两种燃料各有千秋，但是在涡喷上面这这两个中汽油单一的使用肯定是不行的，刚才的测试中心中已经能看出来：汽油点燃是比较容易的，但是燃烧不充分，所里、以就有了燃烧时的断断续续。
　　所以现在是要试一试柴油了，将航空煤油排出注射器，又吸上一罐子的柴油，准备进行试验了。
　　针头又高速的射出一道柴油柱，将火柴靠近，不过怎么点，也是点不燃，这就是柴油的试验情况了，也是不容乐观。
　　这下就只剩下最后一个办法了，将汽油柴油进行混合燃烧试试，只要能点燃就好。柴油的特性就是不易挥发，燃烧稳定，但不易直接点燃，使用柴油的机械都是通过压缩来点燃。汽油却正好相反，易挥发，燃烧不太稳定，但是可以直接电火花点燃。想来混合一下应该会有意想不到的惊喜。
　　首先为了保证点燃燃料，将汽油柴油比例按照1：1来，能点燃的话就增加柴油比例，直到最后找到一个可以稳定燃烧的合适比例，不能燃烧的话就增加汽油的比例，直到能够燃烧，在慢慢找合适的比例。
　　要是都不能稳定燃烧的话麻烦就来了，最后恐怕就只有使用丙烷做燃料，或者航空煤油做燃料，不过这两种都不太方便。
　　将汽油柴油按照比例抽进注射器，这时候才发现注射器还真好用，上面有刻度线，按照刻度线来抽取不同比例的汽柴油，一下就方便不少了。
　　先是1：1比例燃烧试验。随着油柱喷射而出，用火柴一点就着，燃烧也相对单一的汽油要稳定的多了，不过还是有点小问题。
　　继续增加柴油比例。达到2：1，试验中又明显要比1：1的比例要好一些。随着柴油比例不断增加，火焰燃烧不断的稳定下来，当达到5：1的柴汽油比例时，点火就有点困难了，这下就算是找到稳定燃烧的燃料了。
　　“快记下来，汽油和柴油混合燃烧，比例为柴油4汽油1，这就是最佳燃烧比例了，总算还是找到办法了。”
　　放下注射器杨辉喜悦的笑容很明显就能看到，这是一个好天气啊，好天气。连油料的刺鼻味道杨辉都感觉是香的。