熬鹰航空业 (中克希德)

　　走到米格设计局内部，杨辉听着介绍，同时也不断的观察着四周，希望可以看出些端倪，或者从某些地方获得灵感，找回上一位面中的一些被暂时忘记的记忆。
　　但时间跨度确实有了好些年代，杨辉一路走来也就是想起来回去之后要铺开快反中心建设的问题，其它的还真就没什么好注意的。
　　当一行人走到米格设计局设计办公设计中心，停顿良久，在一番交涉之后，这才来了几名苏联士兵，对杨辉等人进行检查。
　　上上下下、前前后后将杨辉他们检查个便，这让允许带入办公区参观，这倒是让杨辉有些期待，米格设计局的设计思维、水平还是有些可以研究之处。
　　走进楼道，杨辉感觉到明显的紧张工作氛围，不时有人从杨辉身边走过，但对杨辉这些陌生却没有什么惊讶，最多就是打量两眼也就离开。
　　米格设计局实在盛名在外，每年都有不少的人来参观，不仅仅是苏内部人员，其他的准备采购米格系列飞机的客户同样也会到米格设计局参观，更别说杨辉这样的同行。
　　唯一不好的问题就是米格设计局的安保工作太好，杨辉进去办公区一个小时，也没有看到什么有意义的东西。正继续打量着米格设计局的内部qing况，同行的一位中年人终于开口。
　　“这就是今年公开的米格29战斗机吧。我们是不是可以参观一下这款飞机，米格设计局的力作。我们很感兴趣。”
　　见同行这那位不苟言笑的中年人指着墙壁上的米格29选照片，杨辉这下也来了兴趣，去参观一下米格29，这也是一个不错的机会。
　　在米格设计局的办公设计中心，一直被防贼一样防着，也难以看到什么东西，到外场看看米格29的试飞也是不错的选择。
　　米格设计局和苏联外交部这时候也商量一番，看样子米格设计局是不怎么愿意，但苏联外交部明显在最后占了上风。
　　“好吧。你们可以参观一下我们外场飞机的试飞工作，我们的米格29将是一款机动xing无与伦比地战斗机，它具有超强比的格斗能力，绝对是当之无愧的世界格斗之王。”
　　虽然刚才还不愿意让杨辉几人前去参观，但胳膊拧不过大腿，在苏联外事部的安排下，终于还是开放了试飞参观。既然不能反抗，那愉快的接受好了，一路上又将米格29好一顿吹嘘。
　　走到米试飞站。众人看到了大批等待试飞的飞机，有的是出厂准备交付试飞的飞机，也有一架披着米格设计局原型机外形的战斗机。
　　杨辉第一眼就看到众多飞机中的米格29飞机，没办法这米格29长得和其他米格机实在是差别太大。想不出众都难。
　　见所有人都认出了米格29，这位米格设计局的陪同人员再次吹嘘：“这就是我们的米格29飞机，他是我们米格设计局的骄傲。想必你们是今年才知道这款飞机的存在，但我要告诉你们的是：伟大的苏联、强大的米格设计局。早在几年前就让这款先进的飞机服役，苏联的航空工业并不比美国差。”
　　就在米格设计局沉浸在自己的美好中的时候。杨辉却没有了什么心思继续听这家伙吹牛皮，因为有一款奇异的米格29原型机，进入了杨辉的视线。
　　这款奇异的米格29虽然在机头处盖上了布，但这并不影响杨辉的观察，机身中段、机翼上几乎泛黄的se彩，让杨辉明白这款飞机已经不是早期米格29型号。
　　米格29战斗机早期型号使用的可不是铝锂合金，而是正宗的铝镁合金，也就是说早期的米格29原型机是银白se的飞机，和现在杨辉看到的这款飞机绝对是不一样的。
　　看到这款飞机，杨辉沉默了，米格29已经开始改进机体材料了，采用新的铝锂合金带来的减重将会给米格29带来全新的作战xing能，若是米格设计局能成功将铝锂合金使用在这款新的米格29上，米格29腿短的qing况将会有很大的改观。
　　为何如此一说？因为铝锂合金减重带来效益绝对可以达到使得新的米格29增加至少一吨载油，至于装油料的空间，杨辉也大致看到了些端倪：这架新的米格29改进型的边条翼辅助进气道已经不见了，这明显就是用来装油料去了。
　　总体评价这款飞机，杨辉只能说：若是真的能完成这款飞机该进，米格29腿短的问题确实能有很大的改观。但杨辉现在却并不怎么看好这款飞机的改进，这不仅仅是来自杨辉本人的推断，更是结合了杨辉后世的记忆。
　　在后世，杨辉也没有听说过米格29实际生产部署了大量的增程型，至于取消了辅助进气道的米格29，杨辉更是没有看到过。
　　后世最多的也就是有一些早期型号的米格29改进安装机脊保型油箱，或者是部分小批量试验xing的装备过几款增程型，但那都是2000年之后俄罗斯经济复苏之后的事了。
　　这就说明现在杨辉看到的这款飞机，肯定是没有大批量生产的米格29改进型，这倒是有些味道了，现在才是86年十月，看这款飞机的样子，因该是已经投入了试飞工作。
　　单以米格设计局的设计、试飞速度来看，这样一款米格29飞机的改进型拖到91年91年之后的米格29飞机，几乎是半停产状态，绝对是不可能的，但偏偏这款飞机在后世就没有看到过。
　　那就只能是另外一个可能，米格设计局在这款飞机的研制中遇到了困哪，导致这款飞机定型生产困难，甚至是拖到了91年之后，所以就没有大批量生产。
　　看到这款飞机大着胆子的使用了相当多的新材料，杨辉已经大致猜出了这款飞机没有入役的原因，因该是这款米格29改进型在研制中中遇到了问题。
　　不外乎就是新材料的使用中出现了麻烦，新材料减轻重量肯定是没有问题的，但全新的材料使用，减重后会让飞机的重心改变，重心改变之后，飞机的研制肯定要耗费大量精力。
　　另一方面则是新材料会有和旧材料不同的力学xing能，不同的力学xing能，绝对会让初次接触这种材料的米格设计局大呼头疼，机体疲劳损伤速度不同，甚至一个不好飞机解体都是有可能。在杨辉看来，这款飞机的问题应该就是出在了新材料的大量运用上。
　　指着这架孤零零的黄皮米格29，杨辉试探着询问：“这是米格29？既然是服役了几年的飞机了，还会把原型机拉出继续试飞？或者说....这是一款新的米格29飞机？”
　　一听到杨辉的话，随行的一位米格设计局陪同人员吓得马上掩盖着什么。
　　“这你们不用管，按计划你们只是看看米格29飞机的试飞，马上就有刚出厂的米格29飞机要到这里试飞，跟我过来吧，不要乱看不该看的东西。”
　　说着就要带杨辉等人到一边去，而与此同时随同的其他几位安保人员迅速的跑到那款黄皮米格29旁边，招呼着地勤将飞机移走。
　　杨辉和队伍中的其他几人自然是看出了这里面的问题，再次看了那款黄皮米格29几眼，才离开。
　　事实也正如杨辉所想的一样，刚才杨辉看到的黄皮米格29飞机，是米格29m，或者叫米格33，这款飞机压根就没有投产过，原因也就是因为这款飞机的新材料是使用带来大量问题，将飞机定型拖到了91年。未完待续。。
　　
第三百五十一章：还有这层关系

　　天空中的米格29呼啸而过，做出各种高难度的机动动作，这都是得益于米格29那变态的推重比，两台
　　d33发动机提供16.5吨的推力，提供米格29近乎1的整机推重比。，
　　自然，米格29的各种机动动作就显得相当花哨，不仅仅是随行的另外几位共和国访问团人员看的醉了，就连杨辉也看的有些醉了，虽然上一位面杨辉也看过各种机动动作，f22做出的各种过失速动作也见识了。
　　但现在苏联飞行员飞的米格29确实有一种不一样的美，苏联飞行员开米格29就如一位醉汉开着一架越野车，做的的是各种惊心动魄。
　　美国的f22做过失速机动表演，杨辉觉得更像是专业车手开的超跑，虽然也让人肾上腺素激增，但始终给不了苏联飞行员飞行表演的那种感觉。
　　当米格29降落，几人这才恋恋不舍的离开，本来杨辉是打算再去看看米格设计局的快反中心学习一下，回到西南科工之后建设西南科工自己的快反中心也好有个参考。
　　但米格设计局经过刚才参观试飞中被杨辉看到黄皮米格29一事之后，说什么也不让杨辉一行人去看快反中心，最后只能是遗憾的离开。
　　在苏联外交部对米格设计局咬牙切齿之后，众人选择了吃中午饭，随后才往杨辉最想去的中央发动机研究院参观，这才是杨辉关心的。
　　飞机的研制，杨辉实际是不怎么放在心里的。杨辉最关注的还是航空发动机的研制，这是共和国航空制造业的软肋。也是杨辉最为关注的，至少苏联的经验共和国更容易接受、消化。
　　当走到莫斯科航空发动机大街的时候。杨辉感到了苏联对航空工业的重视，在首都市区划出大片土地用于航空发动机研究，还取名航空发动机大街，这在共和国的首都恐怕还有些难以做到。