但是到了后来的超级大黄蜂、枭龙两款飞机上面就出现了了更加进一步的哥特式大边条翼,这相对于第一代的F16、SU27所使用的第一代边条翼又有了很大的提升,特别是在涡流产生的效率上又达到了一个新的高度。
甚至哥特式边条翼产生涡流的效率可以说是边条翼的最强阶段。比起近距离耦合鸭式气动布局也不会弱了太多。
当然,在F22这种通过机体折边来产生涡流,也算是边条翼的变种,不过效率上因为要兼顾到隐身性能,自然就有些不如哥特式边条翼。
想到这里杨辉激动万分,这真是山穷水复疑无路,柳暗花明又一村。真是应了刘军那句话。现在侧板技术可以不用在十号工程这一棵树上吊死。
不就是大边条翼嘛,这有啥。咱们自己搞,需知后世界的歼七魔改到了枭龙这个阶段,就用上了大边条翼这个好东西,现在咱们正好就在魔改歼七,巴拉一下咱就能用上。
不过现在的歼七四、歼七五两款飞机安排上大边条翼在时间上就不够了,改动还是有些过大,恐怕只能是在下一次的改动中才能用上,这么好的东西,时间关系居然没办法用上来。想想就有些令人扼腕叹息。
哥特式大边条翼这东西杨辉在大学的毕业技术论文就是这个,搞起来还不是得心应手,就是这个该死的气动探索时间,而且这哥特式大边条翼改起来还有些麻烦,主翼后面还要加上一段又像边条又像尾撑的外段,改动起来挺麻烦的。
找到了新的出路,杨辉重新振作起来:“好。我又想到了一个新的方向。既然这个侧板技术的根本是整流流经主翼外表面的托体涡流,那就好办,我们可以用边条翼来代替鸭翼,同样可以达到这个效果。”
杨辉的想法很不错,刘军也还明白了杨辉的意思,但是现在的边条翼在国内好像、好
“杨秘书长。国内好像没有一款采用边条翼的飞机投入了研制中吧?我们研究这个好像会和刚开始要想把这东西装上十号工程一样,没有什么可能啊。”
居然在这个时候给杨辉泼冷水,这怎么能忍,必须要好好的给刘军说道说道,给他描述一下我们的七爷魔改的美好未来。
咳嗽两声、正襟危坐的说到:“你说的这是个问题,同时也不是一个问题,边条翼现在我们用不上。但是不代表我们未来用不上。”
循循善诱的杨辉,开始给刘军灌输他对美好未来畅想:“你看我们将歼七改动到现在,改动算是够大了吧?但是我要说的是,这还并不是我们七爷未来的终点。现在我们七爷确定了要向中低空低速性能发展,不断靠近三代机。以后的改动肯定还会继续,那时候边条翼就有了用场,自然可以大显身手。”
听了杨辉的说法,刘军这也是眼前一亮,哎呀,这不就是杨秘书长说的这样嘛,以后我们的七爷改进肯定还会继续。到时候上边条翼、上侧板技术,想想对性能的提高,肯定可以把我们的七爷提升到一个全新的高度。
激动的刘军在办公室里面来回的游荡,心里默默的计算边条翼和侧板结合之后,再装上七爷,脑海中开始在现在的超级歼教七基础上进行改动,加上边条、加上侧板。
突然噎住不说话了,整个人都哭笑不得:“杨大秘书长先生,我小声的问一个问题,这样改进的七爷以后还和米格21有什么相同的地方啊吗?感觉就算米格设计局来人恐怕都看不出这两架飞机的关系。”
原来是在想这里,这有什么不就是魔改、魔改、再魔改吗,这种事咱们做的还少了?不这样在七爷身上魔改,咱们的技术水平又该怎么进步。
“放心,这种程度的改进是没有什么问题的,不管他和米格21在气动外形上还会不会有些继承,只要知道我们有了一款好用的飞机,同时这款飞机研制起来也是没有太大风险,技术路线可行就好。”
从后世而来,杨辉见惯了共和国魔改苏制武器的能力,表示这还是我们的七爷,咱说说我们的五九坦克(苏联原型T54),子子孙孙的哪个不是儿孙满堂。
还有我们的红旗一导弹(原型苏联萨姆2),发展的红旗2、3、4、12等地空导弹,直到杨辉重生之前,依然活跃在共和国的新闻屏幕中;红旗1还改进过靶弹,冒充过S71,给国内当训练所用:随后的改进的B610弹道导弹,被出口到两伊战场、以及B611更是离谱到没边了,技术出口到土耳七国,同样是改到它妈都不认识它。
知道以后可能的改进会把七爷变成它妈都不认识它,但是对于改进七爷这事儿,刘军还是相当赞成的,开始仔细的琢磨起来。
“对了,好像现在类似F16那种边条翼产生的涡流也并不算好多,最多也就达到中距离耦合鸭式布局和侧板结合的样子,这样有必要吗?”
这时候杨辉才想起,哥特式大边条在85年的时候还被锁在麦道的柜子里面,当然诺斯罗普公司的柜子里面恐怕也是有的。
不过这不是问题,杨辉知道这东西就行了,特别是杨辉还专门研究过,就更是没有问题,再当个天才就完事。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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第二百四十八章:这里就是美国
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杨辉刚走到队伍中,就走了一位迎接的。
。。
“你好,你好”
看的出来前来的这位是挺热情的,当然也可能是一个很圆滑的人。年龄有些大,恐怕比起白所长、于总师都还要大上一些。
第一次见到这位陌生的老先生,想来应该还是航空业的老前辈,杨辉当然还是笑脸相迎,大家这个时候都是同一条战线上战友。
“杨辉,西南航空科工联合公司秘书长,这次代表公司和大家一起前往美国洽谈发动机,以后还望前辈指点。”
在帝都这地方,终于和西南联合科工公司、洪都两方面汇合了,马上就要准备上飞机前往美国,当然互相认识一下是有必要的。
“杨秘书,年轻有为啊,我这个糟老头子也没啥好介绍的,株洲厂厂长何清。这次也是和你们的目的一样,就是前往美国去把这个项目拿下来,争取在退休前给厂里的兔崽子们留下一个糊口的项目。”
前面的话听起来很有种看淡了一切的味道,但是说到后面,这何厂长明显还是放不下株洲厂,都说在国企的家长制不好,但是这时候听到这位负责任的老厂长的话,杨辉似乎明白了什么。
显然这是把株洲厂、工人们都当自己的孩子对待的老前辈,要离任了也要给厂里留下些什么,多攒下些家产。兔崽子败家也能多败几年。
“原来是何厂长亲自来了,看来株洲厂对这次的项目很重视啊。倒是我们公司这边只派出了我一个人,这倒是有些不太合适。”
边谦虚,杨辉边登机,一行人加起来刚好十人,队伍不大不小,人员精干。倒也没有什么某高官家属要强行塞到队伍里。去体验一下皿煮的空气这种狗血剧情。
飞机起飞。所有人坐定,洪都的黄组长这才凑过来向杨辉打听一下。
“杨秘书你那边怎么回事啊,来的这么晚。说好的28号汇合,咱们买机票一起走,你这次给整到都四月2号了,这是掐着时间来的吧,我们连事先熟悉、交流一下的时间都没有。”
听这话语气倒是没有什么责怪,恐怕也就是坐飞机无聊,要准备和杨辉找点话说。鉴于这个问题也没有什么好保密的。和谈判组解释一下也是有必要。
先指着自己的眼睛,然后一脸苦笑的说到:“黄组长,你看看我这眼睛,看看。实不相瞒。自从你二十号离开,我就开始加班,搞一项技术,直到前天晚上才做完。”
杨辉这话说的一点也不假,十天的连续加班,和气动设计组一起做了哥特式大边条翼的理论探索,主要还是因为杨辉知道一些东西。所以才把哥特式大边条翼的理论设计时间缩短了一些,要不然等杨辉从美国回来恐怕这理论分析不一定能定下来。
听了杨辉的解释,再一看杨辉手指指着的黑眼圈,黄组长明白了这是在干什么。加班搞技术攻关、生产,这种事在航空制造厂所实在太多了,黄组长也经历过好多回,绝对是明白。
“原来是这样的,我明白了,难怪不得你这次这么快,坐军用运输机直接飞到了了国际民航机场,恐怕这飞机里还有其它人对吧。”
既然被猜出来了,杨辉也不否认,坐运输机来这也不是什么了不得的大事。这次杨辉坐运输机来,主要还是因为这次基地整个气动设计组又动员了一多半,前往帝都来吹风。
十多号人,加上几口箱子的资料,加上杨辉赶时间,基地找关系协调到了军队的一架运七运输机,中间经过中转加油,还是飞到了帝都。
“是的,这次来帝都的还有一起攻关的一些同事,他们来帝都借用一些特殊设备试验。我就不陪他们去了,现在我们去美国谈项目,这同样重要。”
虽然杨辉说的似是而非,但是多少还是能明白一个大概,这就够了,再多的杨辉不敢说,黄组长也不打算听。
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