熬鹰航空业 (中克希德)

　　国防科委的人员倒是没有什么表示，最满意得就是马达德、苏尔坦两人了，看到自己提出的问题很受到共和国方面的重视，现在查出了问题，就是要进行整改了。
　　问题说出来了，聂帅就要看一下其他人的想法了：“科委的同志你们对于这个问题有什么想法？说来听听，你们对这个还是有管辖权的。”
　　杨主任是科委带队人员，而且本来也是分管人事和制度改革的副主任，对于聂帅问的问题，现在他必须站出来说一下。
　　“聂帅，你放心，对于这三个问题，我们科委责无旁贷的要进行整顿，初步方案是要以这次对外合作的0011基地为试验，进行改革制度，如果有成效我们后续就将进行整个航空系统的改革。”
　　杨主任这话说的很有时代气息，是符合八十年代国情的：改革是发展前进的动力，摸着石头过河，先试验有成果再大面积推广。
　　听了科委分管制度改革的副主任都这样说了，基地那些厂的厂长还有什么办法，只能是听上面的话，老老实实的进行改革了。
　　杨辉和白所长、于总师这时候心里都是最开心得，看来这下就不用再担心基地改革后的团结问题，这是上面科委要进行改革，完全不关我们的事啊。
　　聂帅看这个带队的科委副主任挺来事的，心里默默的点头，又将他对问题的改进措施说出来，要将这些问题一一革除。
　　“那就好，既然科委也说了要改革，用这个0011基地做试点改革，我个人看来是挺不错的。对于我刚才说的这个质量问题的解决方案我也是想到了一些。”
　　手指规律的点着桌面，开始说起解决办法：“我建议要建立“经济负责制”，每一项成品必须坚持先有原理性试验、单个成品试验，再到地面系统试验、机上试验和飞行试验的做法。也就是说，成品不合格，就坚决不给钱。”
　　这个办法也是后世的宋总师改革方案，杨辉知道这个办法很不错，自然就要说给了聂帅听，只要聂帅支持就好办事。
　　听了这个办法，下面的厂长简直就要炸锅了。这样一来那以后做的产品就不好办了，先做东西再给钱这个在八十年代那是相当不符合潮流的，那时候都是先给钱再办事，这突然变成先办事在给钱，这听起来有些...........
　　这下也不管那么多了，几个厂长在下面开始小声的议论起来。
　　“这个聂帅说的这个制度实在是有些不对啊，先做事再给钱，这个可是没有的事啊。”
　　“对对，都是要先给钱，然后做计划买材料，最后再做东西的，若是前期的资金都让我们工厂垫付，这资金都挪不开啊。”
　　“对，就是这个理啊.....”
　　声音越来越大，几乎耳朵好使一点的都能听到他们说的话了，大家都听到了这些话，聂帅自然也听到了，也是觉得自己刚才这个制度是有些太严苛了，是当时没考虑到资金因素。于是想了想也就适当放宽一点好了。
　　放宽一点是一回事，对于私下交头接耳这事，聂帅要说一下了：“有问题就拿出来说，私下交头接耳有什么好的。而且你们私下交头接耳就算了，还说的这么大声，全会议室都听见了。”
　　话说完，整个会议室都是哄堂大笑。几个厂的厂长脸快红的发紫了，这还只能默默的受着。
　　见几个厂长都那样了，聂帅也是不再多在这个问题上浪费时间了。
　　“好，你们说的资金问题，我也想了一下，你们资金不足可以先收一点订金，但是必须签订合同，如果后面拿了钱没有做出东西，那就要赔偿、要狠狠的赔，就用你们自己的厂里小金库赔，这个国家是绝对支持的。”
　　随着多用于资本主义的合同制度引入，下面的厂长都不说话了，这都说到这样子了，那还得寸进尺，就是不识抬举了。
　　苏尔坦对于这里引入合同制表示很满意，这引入合同制才算是走入正规了，后面的项目合作起来才会有保障。
　　“这个合同制很不错，我们沙特对这个很满意，西方的航空企业早就是这样了，如果你们还是用计划生产制度来的话，那产品的质量肯定还是得不到保证。”
　　............
　　会议就这样不断的深入，从设计师人选到制度改革，再到外方监督的权力，最后是研制配套试验设备的协调，一样样，一桩桩的问题不断的进行下去。
　　按照谈判进度就快要正式签订合同了，同样随着谈判快要完成的消息传到南海，关于成立公司的申请也终于也由上面批准下来了。
　　
　　
第一百一十七章：签合同

　　经历进一周时间的商谈，终于算是把各项前期事物谈妥了，就等着签合同了。
　　一周时间谈好一个以亿美元为单位的项目，这简直就是快的不能再快了，之所以可以这么快的完成设计，原因也是有几个方面。
　　国内相当重视这个样板项目，派出了军队代表聂帅来镇场子，扯皮这种事是有效的减少了，另外一方面在于外方的投资大头沙特对这个项目也是很急迫，只有初步完成了这个项目，才能尽快的进行沙特方面所需要的正题。
　　就这样各种原因之下这个项目的谈判就这么快的完成了，南海里的总设计师对这个项目是时刻关注着。听到项目谈判完成后，终于不再多纠结，在一份关于0011基地成立科工联合体公司的文件上面签字。
　　“小李，你过来，把这份文件送到科工委，后面的事科工委那边自己会继续去办，这几天就跟进一下这件事，赶快把这个文件上面的事落实，不要和那些部门扯皮了，这个现在很急着要，去吧。”
　　.............
　　在上级的特殊关照下，在党和国家的殷切的期盼中，0011基地的终于有了新的身份：西南航空科工联合公司。有了这个新的身份，在对外的时候听起来就顺溜多了，现在新教练机项目的签约仪式就开始了。
　　新教练机项目特殊，签约仪式自然也是引来了众多大佬，聂帅、以及国防部长张爱平，还有些其他部门的人，都是深居帝都的，杨辉自然是不认识。当然还是有些个穿军装的军人，看起来是上次说了管军队装备那群人，同时还有几个生面孔，光从年龄上看就知道这些人的官都不小。
　　“现在是共和国航空工业的新，这件事注定会载入史册的一天.............”
　　叽里扒拉一大堆毫无营养的话说的还是那么津津有味，接近二十分钟的介绍后终于说到了正题。
　　“下面就是我们西南航空科工联合公司和巴基斯坦伊斯兰共和国、沙特阿拉伯王国关于新型高级教练机研制项目签约仪式。”
　　整个礼堂响起雷明般的掌声，看到这项目有了个好的开头，几方人员都笑着将合同上面签上自己的大名，同样的文件要签上好几份，项目各方都要留下合同文件。
　　共和国方面为了表示重视，由聂帅也签上自己的大名，表示聂帅亲自主抓这个项目，然后才是西南航空科工联合公司。
　　新公司的组织构架倒是很有意思，联合公司嘛，顾名思义就由其它的好几家原本相互独立的公司合并而成，领导层的构架自然也就是由原本基地的厂所的领导所构成了。
　　新的公司有着奇葩的组织构架，原本的那些厂所领导，现在全是新公司的副总经理，唯有白所长没有接下发动机总设计师的位置，自然就比较有时间了，挂上了一个总经理的名号。但是这个总经理到底和副总经理有什么权利上的不同，还真就看不出来。
　　于是为了协调常务工作，原本只是在新公司做联系外方责技术协调的杨辉被安上了一个常务秘书长的职责，这让人有些羡慕，在各总经理都是有自己的事要做的新公司，常务性的秘书长就显得尤为重要了。
　　甚至可以说新公司的日常管理层就是几个“秘书”了。而那一大票的经理就是就是决策层，这更像是董事会构架，只是这个时候没有集团公司、股份公司的概念，自然就没有董事会，于是就只能‘屈居’经理会了。
　　新教练机项目签字仪式中，西南联合公司方面是由白所长这个总经理签字，随后巴方马达德签字，沙特方面苏尔坦签字，以及无处不在的共和国外事部也签上了字。
　　各自将自己的合同签上后，又收起自己的该拿的合同，同时握手表示对项目的期待与祝福。
　　“好了，我们会一周之内让第一笔资金五千万美元到账，以及贷款给科工联合公司的一亿美元资金也会到账。”
　　马达德随后也表示：“同样我们的先期两千五百万美元也会一周之内到账，所以还是希望贵公司能够马上投入研发，最好现在就开始并行研制。”
　　说到并行研制就不能不再次并行工程了，这是在八十年代中后期开始系统发展的一个学科，而在共和国80年之前就开始大规模的运用了这个思路，只是那时候没有一个系统的理论。但是这不妨碍并行工程的成功，在当时共和国的找石油、原子弹、航天工程等等项目上都在使用并行工程得思路，这在当时被称为社会主义制度的优越性表现之一。