工业民科 (好闲)

米勒曼问道：“林先生，真有企业会找我们合作？会有中国人买我们的越野车？”

林强生也不确定了，说道：“应该会有的，像中国Beijing的一家车企就有可能合作。不过，LM002需要降低成本！”

米勒曼摇了摇头，说道：“想要LM002减少生产成本非常困难，除非牺牲性能，我不建议这么做！”

林强生索性说道：“没关系，我也就只是说说，与中国的合作非常费时费力，现在确实也不是时候。”

“可以到中国宣传一番，不但LM002，就是Diablo鬼怪超级跑车也可以到中国去宣传！”费鲁吉欧向林强生点了点头，说道。

林强生非常惊讶，费鲁吉欧笑道：“作为兰博基尼的老板，你的祖国人民不认识兰博基尼，这太不像话了！”

“哦？”林强生听了点了点头，大笑道：“好吧，我决定这场宣传费用我一个人出！”

三人笑着就把这个事情定了下来，林强生也确实感觉应该在中国推广跑车文化了，虽然早了点，但是效果应该会很好。

接着他们又聊到了东星要组建F1车队、设计F1赛车的计划，林强生本来就有向费鲁吉欧打听F1赛事的想法。

费鲁吉欧和米勒曼都颇为惊讶的，米勒曼吃惊的说道：“林，你竟然找本田合作？你不知道F1就是欧洲人的赛事吗，这里才有发展F1的土壤。本田车队在F1大赛上没有什么建树，60年代他们参加了几届但很快就退出了。”

但米勒曼也承认：“当然，本田的引擎是非常好的，他们现在作为F1引擎提供商的身份参加赛事。但，就汽车整体设计而言，还是欧洲本土最强，像意大利、法国、英国、德国都有一批顶尖的设计大师！”

林强生点了点头，说道：“我知道到欧洲本土设计当然是最好，但是我更在意的是培养家乡的设计技术人员。再一个，本田的涡轮增压发动机技术确实非常先进，他们的1.5升V6双涡轮增压发动机能够压榨出900匹马力，处于世界领先水平。”

虽然有些不服气，但是米勒曼也知道本田在涡轮增压技术上的霸主地位，就是兰博基尼也要正视日本人的技术。

这时，费鲁吉欧说道：“林，你完全可以在兰博基尼设立F1赛车设计室，兰博基尼的工程师们很愿意帮助你，有他们的参与也会让你省事很多，我们本来就有超跑设计的经验，制造F1赛车也没有什么难度。而本田的工程师可能在涡轮增压技术上很强，但是设计F1赛车，他们肯定不是兰博基尼的对手！

怎么样，把设计室搬到意大利，这样兰博基尼也有了参加F1的机会，是件挺不错的事情！”老头笑了笑，神情颇为向往。

林强生想了想，看到费鲁吉欧满脸期待，于是他笑着说道：“那好吧，把设计搬到意大利还可以增加兰博基尼的设计能力，就由兰博基尼来做吧！”

费鲁吉欧大笑，高兴的搓了搓手，长久以来他也一直有参加F1的梦想，但是这项赛事的昂贵也让兰博基尼望而却步，再加上公司长期缺乏资金，根本玩不起F1。

这回有了新老板的支持，兰博基尼也可以用一种另类的方式参加F1大赛，可以说完成了他一直以来的梦想。

他一下子想起来，对同样感到高兴的米勒曼说道：“我们今天就要宣布，兰博基尼将参加F1赛车的设计工作，这肯定是个好广告！”

米勒曼连忙点头说道：“这是个重要的事情，F1赛车的设计工作需要庞大的投入，我们在这上面做些宣传肯定会增加消费者们的信心！”

林强生点了点头，笑道：“这个软广告打得好，我也的确计划在F1赛事上投入一大笔资金，听说这项赛事很贵，一定要把这个事情好好利用一下，多少为兰博基尼做些事情，多增加些订单也是好的！”

几人都点头同意，他们回到后台做了一个宣传计划，打算在车展期间就把兰博基尼参加F1赛车设计的事情透露给媒体，一定会吸引不少汽车消费者们的关注。

费鲁吉欧对林强生说道：“林，你的确要准备一大笔钱，参加F1赛事要向国际汽联交上2000多万美元的申报费用，这笔钱是不退的。”

林强生点了点头说道：“钱，我已经准备好了。我想以东星集团的名义组队，不知道可不可以？”

费鲁吉欧笑道：“没问题，F1赛事是项昂贵的赛事，国际汽联欢迎新公司的加入，他们也不在意多挣钱，像本田车队在60年代几乎没有什么赛事经验的情况下就参加了F1，你的东星集团应该也没有问题，我可以帮助你申报，另外我还可以向你推荐一些顶级的赛车手，给你些意见。”

“那太好了，就这么说定了！”林强生大喜，这次来也是为了能够从费鲁吉欧这里讨教一些经验，没想到老头非常积极的说了出来。

双方一拍集合，兰博基尼想用一种另类的方式参加F1大赛，林强生也得到了优秀的赛车设计师，还有费鲁吉欧这位在欧洲超跑界很有地位和影响力的大师帮助。

第八百九十七章欧洲车坛扬名

在滨城刚刚组建的东星F1设计团队得到了通知，他们要前往意大利进行赛车的设计工作，技术人员们兴奋异常，他们终于有了与世界先进水平接触的机会，欧洲是各种汽车大赛的发源地，有着深厚的赛车技术底蕴。

除了设计人员，还有车队成员也要前往意大利，除两名正式赛车手和1名后背赛车手、1名车队经理、1名技术总监没有着落外，其他的队员，如指挥台技术人员1名、无线通讯人员1名、车手状况提示牌人员1名、棒棒糖人1名（持有一种酷似棒棒糖的指令杆）、前后撑车员2名、加油人员2名、加油人员旁的手持灭火器人员1名、换轮胎技师4名、轮胎技师助手4名、清理进气口人员2名，整个团队至少需要26人。

东星早就成立了汽车驾驶维修技术学校，从中也发现了一些可以培养的学员，从而组建了自己的试车队伍。

林强生成立了F1赛车队也得到了学员们的踊跃报名，大家都知道，进入F1车队不只是工资拿得多，且还有出国的机会。

最后优中选优，共选拔出了27人，这些人不但技术优秀，而且文化课也好，有更大的培养价值，他们将作为第一批F1车队的后勤成员，远赴意大利进行训练。

同一时间，在日本负责与东星联系的本田博俊也得到了通知，他对于林强生找了兰博基尼做为赛车的设计团队非常吃惊，再得知兰博基尼早已被林强生收购后更加震惊。

这回本田博俊也对东星车队重视了起来，应该说对兰博基尼的重视让他立刻乘坐飞机赶往了意大利。

兰博基尼坐落在博洛尼亚与摩德纳之间的小三角形区域圣亚加塔?波隆尼。

博洛尼亚大区是意大利重要的工业中心，摩德纳城又是世界超跑的摇篮，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂的总部都在摩德纳，著名的摩托车品牌杜卡迪在博洛尼亚西北部，方圆50公里内云集着三家超跑制造商和一家摩托车厂，这个地区集中着意大利最精华的汽车工业和技术人才。

林强生的联络助手维拉妮卡开着车，载着他在玛莎拉蒂工厂外转了一圈，停在了附近。

维拉妮卡问道：“林，不进去看看吗，以你的身份完全可以让德·托马索亲自接待的。”

林强生注视着玛莎拉蒂有些破旧的工厂，完全想象不到它曾经也是一家著名的超跑制造商，他摇了摇头说道：“算了吧，当初我想收购玛莎拉蒂，结果就是这个托马索从中阻碍，我跟这个阿根廷人没什么好谈的。”

维拉妮卡说道：“托马索这个人很想带领玛莎拉蒂重新崛起，自从他接手这家工厂就一直在努力的经营，玛莎拉蒂也确实有了一些起色，但是由于资金问题，近年来他们放弃了超跑部门，还努力迎合消费者的需要，向小排量汽车发展。”

林强生好奇的问道：“我知道他们改以轿跑车为主了，现在每年的产销量是多少？”

维拉妮卡道：“玛莎拉蒂的各个产品线加在一起年产销量大概7000辆左右，小跑Spyder系列和Quattroporte系列是他们的主打车型，第三代Quattroporte采用了双涡轮增压发动机，降低了生产成本和售价，但是经过短暂的辉煌现在的销量有所下降，据说托马索已经下达了第四代Quattroporte的研发。”

“Quattroporte？”林强生想了想，这不就是总裁系列嘛，他感慨的说道：“玛莎拉蒂现在是一心一意的发展民用轿跑车，已经和兰博基尼不在一个竞争行列了。”

维拉妮卡点头说道：“是的，它的竞争对手应该是保时捷和法拉利的一些轿跑车型，但是在这个领域也是非常激烈的，玛莎拉蒂仍处于劣势。”

林强生看着这座1914年建立拥有近百年历史的工厂，颇有些感慨，在放弃了超跑项目节省了资金之后，又减小排量、降低成本迎合市场，但是现在玛莎拉蒂的经营状况仍不乐观。

他看到一辆四四方方的第三代总裁从对面驶过，好像在看一辆宽大的桑塔纳，林强生摇了摇头对维拉妮卡说道：“玛莎拉蒂缺乏个性，跟市场上的其他车型趋于雷同，消费者看不到令人惊喜的设计！”