航空梦 (五彩贝壳)

打开机床安全门，金有泉将这根半成品螺钉从机床底部的金属屑槽之中捡了起来。之所以说是半成品，因为螺钉还没有加工螺纹，螺钉头也还么没有加工成六角的形状。

拿着这根螺钉，看着自己的第一件作品，金有泉看似心情不错，螺钉细长，非常的光亮，没有丝毫的毛刺，像一件工艺品一样。

螺钉卖相不错，尺寸也全部合格，金有泉自己拿着量具，一个尺寸，一个尺寸的量了一遍，不存在超差现象。

现场检查员也过来了，检查检查一遍之后，确定无误，在工序流程卡上签名盖章，这批零件的首件检验算是完成，可以继续往下加工。

机床上装夹的这根棒料比较长，一根这样的棒料可以加工20个半成品螺栓，加工完这第一件螺栓之后，金有泉将数控车床的卡爪松开，将棒料伸出来一点，以便继续加工。

第二件螺栓的加工马上也开始了，重新对刀，找正之后，继续加工，至于换刀吗？暂时还不需要，工艺规程上写得清清楚楚，提醒什么时候换刀，加工至这个数量之后，金有泉会自己换刀。

不按工艺规程换刀？那可万万不行，入厂培训的时候，培训员就讲了一些经典质量案例，其中就有一起，没有按照工艺规程要求换刀，造成零件挖刀的质量案例。

金有泉可不敢不按工艺规程操作，再说，这工艺规程编制得非常详细，非常合理，非常科学，刚才加工完第一件螺栓金有泉就发现了，心中也完全认可了这份工艺规程，不敢有丝毫不按工艺规程操作的想法。

不按工艺规程操作，除非脑袋被门板夹了！

第二件螺栓的加工，金有泉严格按照工艺规程操作，加工得非常顺利，短短几分钟之后，第二件螺栓也加工出来，之后，一直非常顺利，第三件，第四件，第五件……

第二天下午的时候，金有泉已经加工了好一百多件这样的半成品螺栓，这些螺栓，虽然还仅仅是半成品，但无一例外，全部加工得漂漂亮亮，完全像工艺品一样。

表面光亮的金属光泽，表面光洁度非常好，且没有丝毫毛刺，整整齐齐的放置在机床旁边的一只木箱之中。

这只敞口木箱是一只专门用来盛放螺钉的工位器具，木箱里面有泡沫塑料板，塑料板上整整齐齐正好一百个孔，每一个孔正好插一个半成品螺栓，螺栓放在这样的木箱里面，整整齐齐，能有效的防止在磕碰伤。

磕碰伤，在航空零件的生产之中是经常发生的，也是大家深恶痛绝的，也是一定要防止的。

如果是一般机械零件，出现一个小小的磕碰伤，一个小小的碰疤，可能不碍事，只是影响美观，打磨一下消除了也没什么大事，但在航空零件的生产过程之中，零件如果出现磕碰伤，有时是致命的。

尤其是一些关键零件，重要零件，出现磕碰伤，哪怕是一个小小的，不到米粒大小，深度也仅仅只有一、二丝的小小碰伤，这足矣让一件航空零件降级使用，或报废。

“李总，你好！”

正将自己加工完的一件半成品螺栓放进敞口的零件箱之中，金有泉正好看到李天峰来到自己的数控机床旁边。

李天峰带着安全帽，穿着工作服，这是李天峰下生产现场习惯，也一般不需要人陪同，不需要前呼后拥，自己一个人，今天也是一样。

想到一号生产车间这几天来了大量待加工的零件，新招收的第二批技术工人也已经基本全部上岗，李天峰就抽空到生产现场来亲自看一看。

刚才已经转了一圈，看到大家都基本严格按工艺规程操作，再看到一些加工出来的零件质量状况看似不错，李天峰就满意得点了点头。

这一批熟练的技术工人，都拥有丰富的机械加工经验，虽然有一部分人是第一次从事航空零件的加工，但进厂培训做得还不错，大家只要严格按照工艺规程操作，一般不会出大问题，除非工艺规程出错。

每一本工艺规程都有三级签字，大部分的工艺规程李天峰都亲自把关，工艺规程出错的几率一般不大。

看到这台数控机床正在加工螺栓，李天峰就径直走了过来，第一眼看到的是机床旁边敞口的零件箱之中放置得整整齐齐的半成品螺栓，看上去非常喜人。

见这台数控机床的工人师傅尊敬的和自己打招呼问好，李天峰微笑着点一点头，很有兴致的俯身下去，亲自拿起一根半成品螺栓，仔细的端详起来，看了看之后，李天峰满意的点一点头。

“金师傅，这一批螺栓的数车工序基本快加工完成了吧。”李天峰微笑着问道。

见李天峰好记得自己叫金师傅，显然是记得自己，金有泉面色一喜，马上高兴的道：“李总，这批非标螺栓一共160件，第一道数车工序全部完成，没有一件超差，全部合格。”

李天峰满意的点一点头，这样的非标螺栓，涡桨b发动机专用，每一台发动机用量16件，160件正好是10台发动机的用量。

一般来说，e厂涡桨b发动机的生产量每年有六、七十台，这样的非标螺栓每年的需求量大约有上千件左右。

第一次加工这种螺栓，不可能一次性投入上千件螺栓的加工，万一出现质量问题那就不好，于是，第一批加工是160件，正好10台发动机的用量。

“金师傅，下一道工序是车削螺纹，这道工序的难度相比这道数车工序，那可要难不少，你要多用心。”李天峰提醒道。

刚才的数车工序，技术难度不大，加工起来也比较轻松，但是，螺纹的车削，那就要难很多。

螺栓的螺纹有很多种，分粗牙螺纹，细牙螺纹，且螺纹的形状又有三角形的，梯形的等等，金有泉加工的这非标螺栓是三角形的细牙螺纹，加工方法为数控车削。

螺纹的加工方法，自然也有很多种，如用丝攻攻螺纹，车床车螺纹，还有磨螺纹等等。

螺纹车削，效率比较高，但难度相对来说稍大，所以，李天峰才专门提醒一下金有泉。

提醒完金有泉之后，李天峰转身离开，还要去一号车间到处看一看。现在的一号车间，机床设备增加了不少，人员也增加不少，已经有模有样，这一路看一看，转一转，慢一点的话，要花费一点功夫。

而金有泉完成这批螺栓的这道数车工序之后，进行完这批半成品螺栓的末件检验，接着，就是螺纹的数控车削。

李天峰的担心不是没有道理的，数控车削螺纹，金有泉马上就栽了一个大跟头。

加工螺纹，自然也要进行一系列的准备工作，金有泉从现场资料室借出加工工艺规程，开始准备刀具、量具等。

李天峰在加工现场转了转，想到二号厂房接近完工，孙康正在跟进这栋厂房的建设，李天峰准备去看一看。

二号厂房，就在一号厂房的旁边，规模也是同样的庞大，一百多米的宽度，近万平米的建设面积，厂房的基本建设已经完成，现在进行一些收尾性的工作。

李天峰走进巨大的二号厂房，正好看见孙康带着两个人，正在厂房里面。

两人聊了聊之后，李天峰知道，二号厂房的竣工大约在年底之前，也就是说在农历新年之前，这一栋厂房将彻底竣工交付使用。

厂房的水泥地面，正在进行油漆，绿色的环氧树脂油漆地面，将和一号厂房一样的漂亮，建成之后的二号厂房，也将是一栋精密机械加工厂房，各类机床设备将有两、三百台，员工将有三、四百人，规模和一号厂房一样。

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第八十四章首件报废

在李天峰宏伟蓝图当中，这一千二百亩的巨大厂区，将分多期建设，建设时间可能持续一、两年的时间。

建成之后，这里将是瞩目的航空发动机生产基地，将成立精密机械制造中心，铸造工程中心，材料工程中心，航空发动机装配中心，航空发动机试车中心等等。

除了这些，配套的还有科研机构，后续将成立天峰科技责任有限公司的技术中心，现在的工艺技术部将纳入技术中心。

技术中心将包含工艺技术部，航空发动机设计部，实验室，各类研究中心等等，为航空发动机的研发，生产制造服务。

精密机械制造中心将下辖六个精密机械制造车间，全是和一、二车间一样的大车间，每一个车间都是同样规模的厂房，区别在于每一个车间，从事不同类型的航空零件的精密机械加工。

铸造工厂中心，下辖两个大型的铸造车间，从事航空发动机各类零件的铸造，包括航空发动机机匣类零件，叶片类零件的精密铸造。

材料工程中心，这是李天峰一定要成立，因为国内的材料水平有限，在世界上只能算二流，和先进国家相比差距比较大，要想研发先进的航空发动机，优良的各类材料必不可少。

甚至包括一些前沿材料，如新型高温合金材料，钛合金材料，各类复合材料，陶瓷材料，碳基材料等等。

航空发动机装配中心……

航空发动机试车中心……