航空梦 (五彩贝壳)

“李哥，早！

“李哥早！”

李天峰微笑着点一点头，“大家好，新的一周开始了，我这一周可能比较忙，这一周的工作我先安排一下。”

见李天峰安排本周工作，三人马上一脸正色，认真的听着，李天峰拿过清单，这是一份登记着将要进行工艺改进的工序清单，李天峰只是稍稍一看就心里清清楚楚。

按照这份清单，李天峰安排了一系列的工作，每人安排了五、六道工序，基本上每人一天改进一道工序。

安排好工作，李天峰有看了看三人最近改进的一些工序，李天峰亲自把关，发现问题马上更改，一些需要改进的地方再进一步的改进。

张灿的刚刚完成改进的一道工序比较复杂，李天峰认真的看了看，指导一下张灿，而张灿则在李天峰指导之下，再次将这道工序进行了一番改进，这样一来，这道工序基本达到了李天峰的要求。

“李哥，你真是厉害，这样一改，这道工序的加工效率至少又提高了50%以上，加工质量也将有很大的改观。”张灿一脸的佩服。

李天峰微微一笑：“这道工序难度大一点，而且还是关键工序，你签完字之后给我，这还得上工程技术处签审核。”

e厂一般采用三级签字制度，即编制，校对和审核，一些一般性的工序，精密加工中心内部就完成了这三级签字，但一些比较重要的工序，审核一般去找工程技术处的主管工程师签审核这一栏，如果是关键工序，还必须找军代表签字。

这道工序是关键工序，必须找军代表签字。精密加工中心有专管军代表，海军，空军，陆航在精密加工中心各有专管军代表。

军代表在e厂是非常牛的存在，权利很大，李天峰准备亲自去找军代表签字。

第二十八章故障分析会

拿着签好编制、校对和审核之后的工艺资料，李天峰迈步上了三楼，海、陆空三军代表的办公室都在三楼，一字排开，办公室都非常的宽敞，在三楼，除了军代表室，还有工程技术处。

海军代表室。

主管精密加工中心的海军代表陈冬正翘着二郎腿，一脸倨傲的坐在自己宽大舒服的办公沙发椅上面，在陈冬的对面，黄学文正一脸巴结，正在小心的说着话。

正敲门走进来的李天峰，看到黄学文之后眉头一皱，心中想道，怎么到哪里都能碰到这家伙，虽然心里微微不舒服，但李天峰的神态沉静从容，迈步走了进来。

“陈代表，您好，我这里有一份工艺文件需要您签一下。”李天峰道。

陈冬几乎看都没有看李天峰一眼，工艺资料也没有细看，刷刷就签了自己的大名，然后稍微不耐烦的挥一挥手，示意李天峰赶紧出去。

见状，黄学文开心的一笑，仿佛是在嘲笑李天峰。

见黄学文如此，李天峰也以牙还牙道：“黄副处长，上次摔得不轻吧！没想道黄副处长能像年轻人一样，摔了一跤之后马上就生龙活虎。”

“你！”

黄学文心中气极，上次和李天峰打赌，不但吃瘪，而且输得很惨，自己靠耍赖皮落荒而逃，没想到，李天峰拿那次的事情说事。

见黄学文气得脸都红了，李天峰开心的一笑，得意洋洋的出了陈冬的办公室。而陈冬看到黄学文这样的表情，狐疑的看了黄学人一眼，这让黄学文恨不得找一个地缝钻进去。

“陈代表，我有事先告辞。”黄学文紧跟着也出了陈冬的办公室。

看到自己前面的李天峰一脸的高兴和得意，黄学人心中又是一气，不过，很快就想起来，自己将李天峰参加比赛的名字一把划掉了，这么一想，黄学文才心中好受一点点。

……

“小李，你来一下。”

回到自己的办公室没有多久，心中还在想着刚才黄学文吃瘪气极的样子，技术主任程钢正在门口招手。

“程主任，什么事情？”

“走，和我一起去参加涡轴c故障分析会。”程钢道，然后又补充了一句，“涡轴c首台发动机已经在总装车间进行总装，但暴露一系列的技术和质量问题，杨总亲自召开故障分析会。”

涡轴c发动机，不但是国庆献礼机型，也将作为我国最新型武装武装直升机的动力，代表着国内最先进，最新型的涡轴c发动机，该机型比涡轴b发动机先进了一个等级不止，技术含量也较高。

作为技术含量高的新机型，技术质量问题自然非常多，在零件加工阶段就暴露出很多技术加工难题，李天峰就亲自解决了不少，如压气机和涡轮部分一些关键零件的加工等，这次，在装配过程之中又暴露出很多的技术难题。

李天峰心中凛然，e厂的技术水平虽然号称国内一流，但在国际上只能算是二流甚至三流，上马比较先进的涡轴c发动机，一众技术领导肯定是一阵阵头大。

随着程钢，李天峰一边走，一边思考到底在装配过程之中出现了什么技术难题，居然是总工程师杨仙丰亲自召开会议。

走进集团公司总部办公大楼，程钢的神色明显严肃了几分，这里可是整个e厂最高权力机关，各大头头脑脑都在这里办公。

上了三楼，走进会议室，李天峰的表情从容平静，目光稍稍一扫，这是一间中型会议室，大约能坐几十近百号人，投影仪已经准备好了，几名工作人员正在给大家倒茶。

会议室之中已经坐了几十号人，都是e厂下属各车间的技术领导，或是e厂一些技术专家和骨干，总装车间的来人显然比较多，车间主任孟强带队，车间技术主任曹伟，以及下属几名技术骨干都来了，孟强正低头坐在那里，不苟言笑，看样子像是在装配过程之中出现了难题。

除了e厂的众人，设计所也来了不少人，其中就包括涡轴c发动机的总型号师，以及下属的几名设计主任，设计主管等等。

李天峰随着程钢，连忙找了一个比较靠边的位置坐了下来，看一看时间，李天峰心中想道，会议应该也要开始了。

果然，没有几分钟，e厂副总经理兼总工程师杨仙丰就一脸严肃的走了进来，跟在杨仙丰身后的还有e厂的好几名副总工程师，这些副总工程师之中就有刘青山。

“孙总，来这边坐。”

看到设计所涡轴c发动机的总型号师孙小平，杨仙丰连忙招呼。设计所和e厂是平级单位，且就在e厂的隔壁，两家单位算是兄弟单位，设计所负责一些发动机的设计工作，e厂则负责发动机的生产制造。

从级别上来，型号总工程师比杨仙丰要低一级，见杨仙丰招呼自己，孙小平客气一下，也就在杨仙丰旁边的位置坐了下来。

李天峰端坐在那里，脸色平静，但心中则暗暗的想道，这基本上相当于一次盛会啊，整个e厂技术系统的一次盛会，在坐的不是领导就是专家，最不济的也是主管工程师。

想到这里，李天峰再次环顾一下整个会议室，真如自己所想，整个e厂最顶尖的技术人才基本上全部汇集在这里了，以杨仙丰、刘青山等人为首，普遍级别都很高。

而再想一想自己，李天峰心中想道，自己应该是整个会议室里面级别最低的，进厂时间也是最短的，一般情况，像自己这样的技术员，根本就没有资格进入这里，没想到，自己现在则可以端坐在这里，和大部分工程师、专家平起平坐。

主持会议的是副总工程师刘青山，见参加会议的人基本到齐，刘青山沉声道：“现在开始会议，首先请总装车间介绍涡轴c发动机在装配过程之中出现的一系列问题。”

其实，一些主要问题，在座的大部分人都知道一些，随着总车间的介绍，大家心中了然，知道得比较清楚。

总装车间方面准备的非常充分，准备了大量的图片，且还制作了ppt，一边讲一边展示这些图片，即使以前不知道，现在听下来之后就知道得比较清楚了，李天峰也一样，听完总装车间的详细介绍，心中也知道得清清楚楚。

这些问题，大大小小不少，但李天峰认为，最难以解决的应该是涡轮转卡滞问题和燃烧室装配的跳动问题，这两个问题不解决，整台发动机的性能都会受到很大的影响，甚至根本就不可能再装配下去。

刘青山经验丰富，作为会议的主持，开始一项一项问题的过，大家也是集思广益，出谋划策的解决问题，一些问题被一一的总结出解决的技术方案。

作为最高这里的最高领导，整个e厂的总工程师，杨仙丰此时的脸色也渐渐的平和，可能是看着这些问题一一拿出了行之有效的解决办法。

刘青山也注意到了杨仙丰的脸色，心中稍稍放松，继续道：“现在大家开始讨论涡轮转子卡滞问题，大家可以大胆发言，说错了也没有关系。”

这么一说，大家的发言比较踊跃，一个个发表自己的看法和见解。

涡轮转子卡滞看似一个简单的问题，但其实非常复杂，可能还涉及到很多的涡轮部分的其他零件，不仅仅是转子的问题。

对航空发动机来说，涡轮转子是功率输出部件，非常的关键，精度要求很高，且基本上采用难加工的高温合金材料，工作温度也非常高，在高温条件下，涡轮转子还要高速旋转，输出上一千二百瓦的功率，就更加不简单了。