航空梦 (五彩贝壳)

圆满成功！

顿时，大家都欢呼雀跃起来，甚至有人高兴的大喊大叫，仿佛比自己中了超级大奖还要高兴和激动。

良久之后，大家欢呼雀跃之后，大家又都看着小赵，刚才那名将小赵拉过来的中年员工道：“小赵，你刚才在试车现场，和我们讲一讲刚才试车的具体情况。”

见大家都眼巴巴的看着自己，小赵也不推辞，马上开始绘声绘色的将刚才的情况讲一遍，讲到高兴处，大家一阵阵的欢呼，讲到紧张处，大家都捏着一把汗。

当然，小赵学习过保密条例，一些需要保密的地方，如试车数据，具体性能等等，小赵并不透露。

小赵讲得很精彩，当快讲完的时候，小赵才发现，自己的周围里三层外三层围了不少人，大家都竖起耳朵，两眼放光的听自己讲试车的情况。

……

京城。

张海平正在自己的办公室，张海平对面的沙发上，坐着一个中年人，两人正在一边抽烟一边聊天，看样子，两人关系不错，聊得还比较开心，不时的，两人还爽朗的哈哈大笑一声。

“老张，我看你经常在看一款涡轮轴发动机的资料，这是哪家研究所正在研制的发动机。”

张海平一笑道：“老胡，这是我和你经常提起的天峰科技公司的那一款涡轮轴发动机，有兴趣的，我将资料给你，你也看一看。”

胡德龙道：“就是那一款输出功率达1800kw，功重比达到9，号称第4代涡轮轴发动机的那一款发动机。”

张海平道：“老胡，你知道得不少嘛。”

胡德龙道：“老张，天峰科技真有可能研制出这么一款先进的涡轮轴发动机？”

张海平点一点头道：“不是有可能，而是一定能，我对他们充满信心。”

胡德龙惊愕的看了张海平一样，不解的道：“老张，他们真的有这个实力，你对他们居然这样信心十足。”

张海平道：“老胡，你知道吗，天峰科技公司刚刚又完成了第二次验证试车，非常顺利，试车非常的圆满。”

胡德龙作为一个业内人士，对航空发动机也算比较熟悉的，不禁一惊，不敢置信的道：“他们这么快就完成第二次验证试车了，我记得一个月之前老张你还亲自去了天峰科技公司，那时他们才第一次验证试车。”

张海平点一点头：“天峰科技公司确实已经完成第二次验证试车了，千真万确。”

顺利圆满的完成第二次验证试车，这就意味着什么，胡德龙比较清楚，不禁来了兴趣，“老张，将天峰科技那一款涡轮轴发动机的资料借我看几天。”

张海平高兴的，非常爽快的道：“没有问题。”说完，给了胡德龙厚厚的一大叠资料，这些资料，都是张海平亲自收集和整理的，虽然没有发动机的具体设计数据，但一些基本的性能数据，一些介绍还比较全面，显然，张海平花了不少的功夫。

接过着厚厚的资料，胡德龙不禁翻看起来，稍稍一看，马上就来了兴趣，看了几分钟，有了初步的了解之后，胡德龙道：“这一款发动机居然这么先进，比目前国内最先进的涡轴c发动机足足领先至少半代。”

涡轴c发动机号称三代半，而天峰科技的这一款涡轮轴发动机是实打实的第四代，确实至少领先半代以上，且还是无法跨越的半代，两者有着质的区别。

胡德龙感慨的道：“天峰科技能研制出这么先进的涡轮轴发动机，不简单啊，不过，他们是一家民营企业，可惜了。”

张海平自然知道这可惜了是什么意思，不禁道：“老胡，我们看问题不能这么悲观，天峰科技是民营企业不错，但法律和政策都没有明确禁止民营企业研制航空发动机，相反，从几年之前开始，上面一直在强调和鼓励军民结合，共同发展。”

胡德龙道：“话是这么说，但也有一部分人不像你我这么开明，相反，非常的顽固，天峰科技想要取得生产许可，通过适航认证，只怕将会非常艰难，甚至根本就通不过。”

闻言，张海平点一点头，脸色有一点凝重，如果天峰科技公司真的不能取得生产许可，无法通过适航认证，那就意味着着这一款发动机将夭折，或是出现某些变故。

叹了一口气，张海平道：“只能一步一步来，先完成一系列试车再说，后面的事情，能帮一帮天峰科技，我会不遗余力。”

……

天峰科技公司。

李天峰也许考虑过以后的事情，但现在，李天峰的主要精力放在这款发动机的试车上面，后面关于生产许可，适航认证等事情以后再去考虑。

此时，这一台发动机已经完成了试车之后的分解工作，零件经过清洗，准备进行第二次试车之后的严格检查。

………

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第二百一十章为E厂加工单晶叶片

办公室之中，李天峰正在接听一个电话，是e厂杨仙丰打过来的，看两人有说有笑的样子，两人的通话应该有几分钟了。

杨仙丰道：“李总，你们第二次验证试车顺利圆满成功，我真有一点羡慕啊。”

李天峰道：“杨总，你们的涡轴c也不错，已经生产至21号机了，听说今年你们计划生产20台，全面进入小批量生产。”

杨仙丰道：“我们的涡轴c和你们的这一款发动机没办法相比，另外一些系统性的问题没有得到彻底解决，今年全面进入小批量生产，我的压力很大。”

接着，杨仙丰和李天峰稍稍聊了聊涡轴c的情况，也聊到了一些技术问题，同时，李天峰从杨仙丰那里得知，涡轴c发动机的第一次大修寿命从300小时延长到了500小时。

李天峰道：“杨总，第一次大修寿命达到500小时，虽然说有一点短，但相比以前的300小时，这也是一个不小的进步。”

杨仙丰苦笑：“500个小时还是厂所联合决定的，我是麻着胆子代表e厂签的字，现在压力很大啊。”

李天峰道：“当初涡轴c发动机500小时持久考验试车怎么样？”

杨仙丰道：“当时的持久考核试车也是勉强通过的，500小时试车之后，分解发动机检查发现，涡轮叶片有一些问题。”

李天峰道：“那只能500小时大修期一到，对涡轮叶片进行全部进行更换了。”

杨仙丰道：“只能这样，只是这样一来，我们涡轮叶片的生产制造有一点跟不上。”

李天峰想了一下，建议道：“杨总，要不这样。将涡轴c发动机涡轮叶片的生产制造交给我们天峰科技，我保证叶片的使用寿命在1000小时以上。”

现在，李天峰有这个底气，天峰科技的材料工程中心已经成立，不但有研究机构，而且还有偌大的厂房。购买了不少先进的冶金设备，不少先进的材料分析和试验设备。

材料工程中心下辖一个研究所，一个冶金中心，一个实验室。研究所目前已经有一百余人，在技术中心大楼办公，主要从事材料的科研工作，同时也对冶金中心进行技术指导。

冶金中心有面积近万平米的大型厂房，厂房里面的冶金设备也比较齐全和先进，冶金中心目前有技术人员十几人。工人近百名。

试验室建设也基本完成，李天峰的目标是将这建设成为国家重点实验室，主攻材料方向，但这目标比较大，还有比较长的距离。

后续，材料研究所，冶金中心，实验室将继续完善。但现在基本功能已经具备，且已经开始某型高温合金材料的研究和改进工作。

这种高温合金材料。正是涡轴c发动机和“tfwz001”型涡轮轴发动机各级涡轮叶片所使用的高温合金材料，是一种单晶高温合金材料，属于比较前沿的技术。

国内单晶高温合金材料的研究已经开始，并不陌生，且国外已经开始进入第三代的研究。

采用单晶高温合金材料制作的航空发动机涡轮叶片称之为单晶叶片，单晶叶片英文名称：singlecrystalblade,经过了3代发展。第一代是：镍基高温合金第2代是：定向晶界的多晶。

国内而言。单晶高温合金材料的一系列的技术问题没有完全解决，国内单晶高温合金材料性能不稳定，或是和国际上有一定的差距，李天峰定位准确，从比较相对比较低的起点开始。自己的材料工程中心第一个项目就是单晶高温合金材料的研究。

当然这个相对比较低的起点，只是李天峰的心中这么认为，在一般人看来，单晶叶片，单晶高温合金材料，那可是高大上的东西。

所谓单晶叶片就是只有一个晶粒的铸造叶片。定向结晶叶片消除了对空洞和裂纹敏感的横向晶界，使全部晶界平行于应力轴方向，从而改善了合金的使用性能。

基于自己的材料工程中心已经初具规模，且正在展开单晶高温合金材料的研究，且在李天峰“技术指导”之下，进展比较快，已经取得阶段性的成功，故李天峰有这个底气。

杨仙峰道：“李总，使用寿命真能达到1000小时以上？你可不要骗我，害我白高兴一场。”

李天峰道：“杨总，我的为人你还不了解吗，天峰科技有这个技术实力，使用寿命肯定在1000小时以上。”