天火大道 (唐家三少)

讲着故事的蓝绝，又恢复了原本的平和，面带微笑，娓娓道来，始终都吸引着学员们的注意力。

“人家当初接济你，你现在又杀回来了，这在很多人看来是忘恩负义。但贵族认为，给对手的宽容是理所当然的，该竞争的还是要接着竞争。所以过了几年之后，亨利再次率领大军，卷土重来。这时他年龄大了羽翼已丰，所以在战场上打败了萨芬。虽然他取得了胜利，但结果却很有意思。他和萨芬签订了一个条约，就是这王位还是由萨芬来坐，把亨利立为太子，一旦萨芬百年之后，由亨利来继承王位。在一般人眼中，好不容易打赢了，却只得了接班人的名义，好像不值得。可这就是贵族精神，亨利用贵族的方式来报答当初萨芬的宽容。”

说到这里，蓝绝略微停顿了一下，仿佛想起了什么，他的眼神渐渐变得深邃了，“在贵族精神上，还有另一个故事让我为之震撼，并且终身难忘。这是当年我还在学生时代时，我的老师讲给我的。今天，我也想讲给你们听。”

“上元时代，人类曾经制造过一艘巨型游轮，叫做泰坦尼克号。”

“‘泰坦尼克号’的名字取自希腊神话中的巨人‘泰坦’。泰坦向代表神秘自然力量的宙斯神挑战，结果失败，被打入了比十八层地狱还深多少倍的大西洋底。因而有人说，‘泰坦尼克号’这个名字不吉利，开始就预示了悲剧结局。”

“果然，后来在一次海难中，它沉没了。”

听他提到宙斯这个名字的时候，坐在下面的周芊琳不禁微微抬头，眸光正好与蓝绝碰触在一起。

蓝绝继续道：“但这艘巨轮和神话中的泰坦不同的是，它沉没在海底的只是那些铁板、铆钉和人的肉体，它的灵魂没有被征服。或者说，‘泰坦尼克号’和1,500多条生命沉下去了，但人的精神，一种不可战胜的人类文明，仍然存在，而且‘永不会沉没’。”

说到这里，蓝绝的声音渐渐提高了几分。

“八位音乐家在最后的时刻一直沉著平静地演奏乐曲，那飞翔的音符，体现了至死不向自然界的凶恶低头的人类尊严和高贵。正如上元著名作家海明威在他的名著《老人与海》中写到的：‘人，不是生来就可以被打败的。你可以打败他的肉体，但征服不了他的灵魂。那些追逐的鲨鱼可以把那个老渔夫船上拖着的那条大鱼啃噬得只剩下骨头，但啃噬不掉这个水手不可战胜的精神，这是人的灵魂和意志熔铸的火焰，整个大海也无法把它熄灭。’”

“直到多年后，人们还是惊叹，那些‘泰坦尼克号’的乐手和船员，在面对即将灭顶的海水，面对汹涌而至的死亡，怎么能有那么巨大的勇气，不奔不逃，坚守职责；怎么能有那样高尚的人道情操，把救生艇让给孩子和妇女，把最后的时刻留给自己。事后的统计，船员有76％遇难，这个死亡比例超过了船上头等舱、二等舱和三等舱所有房舱的乘客死亡比例。船员在船上，比乘客更有条件逃生，但他们却把机会给了别人，把无望留给了自己。而且不是一个船员、两个水手这样做，而是全部900多名船员、服务员、烧火员以至厨师都是这样选择的；这么大的一个群体，能做到如此这般，今天看来，像那条巨船神秘地沉下去一样，这种永远高扬水面的人的精神，简直是个奇迹！”

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我会直接把三更都发了，把这段情节写完，希望大家喜欢，也请大家仔细看，谢谢了。

第四十五章真正的贵族！（3更求推荐）

蓝绝渐渐激昂的声音在教室内回荡，每个人都在聚精会神的听，没有除他之外的任何其他声音。

“据后来的调查，当时只有六号和二号救生艇有船员跳了进去，但马上被那里负责的官员发现，叫他们出来，他们没说什么，便服从命令回到甲板上。”

“有位著名作家曾经说过，‘这是因为他们生下来就被教育这样的理想：责任比其他的考虑更重要，责任和纪律性是同义词，在泰坦尼克号沉没前的几小时中，这种责任和纪律的理想，被证明是难以被侵蚀的最有力量的气质。’”

“正是这种责任的意识，使消防员法尔曼.卡维尔在感到自己可能离开得早了一点的时候，又回到四号锅炉室，看看还有没有其他的锅炉工困在那里；正是这种责任的意识，使信号员罗恩一直在甲板上发射信号弹，摇动摩斯信号灯，不管它看起来多么没有希望；正是这种责任的意识，使被分配到救生艇做划浆员的锅炉工亨明，把这个机会给了别人，自己留在甲板上，到最后的时刻还在放卸帆布小艇；正是这种责任的意识，使报务员菲利普斯和布赖德在报务室坚守到最后一分钟，船长史密斯告诉他们可以弃船了，他们仍然不走，继续敲击键盘，敲击著生命终结的秒数，发送电讯和最后的希望；正是这种责任的意识，使总工程师贝尔和全部的工程师一直埋头苦干在机房，即使知道他们已没有时间登上甲板，失去任何逃生的机会；正是这种责任的意识，使乐队领班亨利.哈特利和其他的乐手演奏著轻快的爵士乐和庄严的宗教圣歌‘上帝和我们同在’，直到海水把他们的生命和歌声一起带到海底……”

“这一切，仅仅用一句‘勇敢’是无法全部解释的。西谚有云：‘即使是一个英雄，在绝境中也会变成懦夫。’但‘泰坦尼克号’却把无数普通人变成了英雄！责任意识举起了人的价值、人的高贵、人的美丽。”

“这，就是贵族精神！他们每一个人，都是我心目中的贵族！”

“当‘泰坦尼克号’的幸存者讨论谁生还、谁遇难了，由于幸存的女人孩子远比男人多，人们都认为是海上规则‘妇孺优先’这一神话的胜利。但泰坦尼克号所属公司对媒体表示：没有所谓的‘海上规则’要求男人们做出那么大的牺牲，他们那么做了只能说是一种强者对弱者的关照，这不管在陆地还是在海上都是一样的。这是他们的个人选择，不是任何规章制度、航海规矩可以要求达到的。他们坚守住的是古老却永远年轻的人类价值。’

“当时，亿万富翁阿斯德问负责救生艇的官员，他可否陪同正怀著身孕的妻子马德琳上艇，那个船员说了一句‘妇孺先上’之后，他就像一个真正的绅士一样，回到甲板，安静地坐在那里，直到轮船沉没，船上倒下的大烟囱把他砸进大西洋中。阿斯德当时是泰坦尼克号上唯一的亿万富翁，也是全世界最富的人之一，他的资产，可以建造十一艘泰坦尼克号巨轮。”

“泰坦尼克号船长史密斯和几乎所有船上的富豪都有著很好的个人关系，很多也是他的好朋友，包括阿斯德。但阿斯德根本没有去找史密斯船长走走‘后门’，通融一下，让他上艇。如果他去找船长，也有充分的理由，他的妻子正怀著五个月的身孕。但阿斯德没有这样做，或者说根本就没有想到应该这样做，那是一个没有‘后门’观念的时代，是一个讲究君子风度，做真正男人的时代。他是真正的贵族！”

“泰坦尼克号上另一个财富仅次于阿斯特的富翁叫斯特劳斯，他和妻子也在这条船上。斯特劳斯夫妇也是自己带了十几个侍从和服务生，以备船上的服务员不够用，或不方便时为自己服务。可想而知他们富有的程度和气派。泰坦尼克号撞了冰山之后，斯特劳斯夫人几乎上了八号救生艇，但脚刚要踩到边，她突然改变了主意，又回来和斯特劳斯先生在一起，说：‘这么多年来，我们都生活在一起，你去的地方，我也去！’她把自己在艇里的位置给了一个年轻的女佣，还把自己的毛皮大衣也甩给了这个女佣，说：‘我再也用不着它了！’”

“当有人向67岁的斯特劳斯先生提出，‘我保证不会有人反对像您这样的老先生上小艇……’斯特劳斯坚定地回答，‘我绝不会在别的男人之前上救生艇。’然后挽著63岁的太太艾达的手臂，一对老夫妇蹒姗地走到甲板的藤椅坐下，像一对鸳鸯一样安祥地栖息在那里，静静地等待著最后的时刻。”

“当知道自己没有获救的机会时，著名的管道大亨本杰明.古根海姆穿上了最华丽的晚礼服，他说：‘我要死得体面，像一个绅士。’他给太太留下的纸条写着：‘这条船不会有任何一个女性因为我抢占了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，会像一个真正的男子汉。我是贵族！’”

故事讲到这里，嘎然而止，蓝绝的双眸已经有些湿润，但却充斥着一种能够感染所有人的狂热。

“我不知道，未来的你们能否成为一名贵族，但今天我站在这里，成为华盟国家学院的一名讲师，这第一堂课，我必须要告诉你们，什么是真正的贵族！”

“精神的贵族不一定富有，富有之人不一定是贵族。而贵族精神，也绝对不能用钱可以买到的！如果有一天，你们可以挺起胸膛，做一名这样的贵族，那么，我，为你们骄傲！”