官门 (九月欢颜)

219国道向來被称为生死线，有段顺口溜算是很好的写照：“行车新藏线，不亚蜀道难，库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”

顺口溜中所说的界山大坂正位于日土县境内的多玛区（现为多玛乡），是219国道最著名的垭口。

整个219国道路况都很差，全年中的冬季全部封道，所以王鹏他们要趁着夏季完成下乡调研工作，尽可能在冬季封道前再把工作下到各区。

这一趟下乡的艰苦程度完全超过了王鹏与万培龙的想像。

离县城较近的日松区是第一站，由日土县城往西南30公里的路程，算是全程最轻松的一段路。

日松区委书记许飞早早就來迎接，洁白的哈达挂到王鹏颈上的时候，他竟有一种惭愧的感觉。

与内地的交通、通讯发达相比，日松即便离日土县城最近，王鹏还是对许飞老早接了电话等在这里的热情感到汗颜。

许飞是六年前來西藏的，一直在日松工作，他与区长才旦原打算王鹏他们到了以后先歇歇脚，再去走访牧民，但王鹏始终有一种时间紧迫的感觉，要求还是马上走访牧民。

于是，王鹏和万培龙在区委一班人的陪同下，再度上路。

许飞告诉王鹏，日松是个半农半牧的地区，农牧民总数也才一千多人，夏季是牧民们最喜欢的季节，草场生长最旺势的时候，牧民一般都逐草而居。

由于地势广阔，路况不佳，半天时间，王鹏一行只走访了两个村，晚饭也是在热情的牧民家里吃的。

次日许飞依旧陪同走访了剩下的甲岗村，看望了在边境线上的值勤人员，并就地进行了座谈，又同吃同住了一天才离开。

但是，王鹏发现，这个区无论是官员，还是普通农牧民，虽然向往发达的经济生活，但对于如何提高经济水平却沒有多大的热情。

藏民认为降生为人的一切，都是神灵所赐，王鹏是能够理解的，但是一些官员不思进取的态度，则让他暗暗感到惊讶。

许飞在座谈结束后，建议王鹏去看一看位于任姆栋山的岩刻，说这是日土最著名的三大岩画之一。

王鹏原不打算去，但万培龙很感兴趣，并说來也來了，不去未免可惜，于是一起去了。

岩刻就在公路旁的陡崖上，最高的画距离地面也不过十多米，最低的几乎就与地面齐平了。

王鹏转了一圈，看这些岩刻基本都为太阳、月亮、动物、人物之类，尤以动物为多，另外还有很多类似宗教符号，问了许飞，果然是苯教的符号。

与万培龙真的对这些东西感兴趣不同，王鹏看这些岩画的时候，脑子里想的却是这些东西有沒有开发利用的价值。

看着眼前的陡崖与弯曲险峻的道路，还有这独立一片的岩画，王鹏心里是有些沮丧的，他相信除了那些搞研究的、画画的，一般的旅游者是不会冒着危险來看这些带有宗教意义的岩画，那么开发旅游产业必定不成气候，至少在眼下是这样的。

吃过午饭，王鹏一行就上路前往热帮区。

车在半道上却出了状况，水箱时不时地要“开锅”，扎旺不得不开几公里就停下來，找合适的位置，尽可能地让车头迎着风，好使水温尽快地下降，然后再重新上路。

一直被高反症状折磨着的王鹏和万培龙，面对这样的情形，除了无奈地裹紧衣服，也是无计可施。

本來天黑前赶到的计划，因为车出毛病，而一路耽搁。

晚间的气温降得很快，王鹏与万培龙身上都是穿了两件毛衣，外面又裹了大衣，还是觉得身体发抖，俩人互相指着对方变成绛紫色的嘴唇逗笑，苦中作乐。

原以为就算是如蜗牛一般爬行，至少车是能开到热帮的，然而在一路的开开停停之后，水箱“开锅”依然持续之余，电瓶也出了状况，两个硕大的车灯闭上了眼睛。

吉普车犹如黑暗中的甲虫，慢慢地爬行在山道上，远处连绵的山峦如同整片整片的大闸刀，黑沉沉的立在前方。

扎旺的眼睛瞪得老大，看着前方依稀模糊的道路，副驾驶座上的王鹏和后座的万培龙，都是倾前了身子，放慢了呼吸，紧捏着拳头，生怕一点点动静就分散了扎旺的注意力，把车开沟里去。

血丝布满在王鹏的眼睛里，对前路未知的忐忑，以及随时可能遇见的危险，让他第一次感到莫名的恐怖。

“要不，停路边等天亮吧。”万培龙终于忍不住开口，无边的黑暗让他压力倍生。

“不行。”扎旺坚决地说，他沒有解释理由，但那口气是毋庸置疑的。

王鹏朝万培龙递过去一个安慰的目光，并且伸手到口袋里去摸出一支烟來，连同打火机一起递给万培龙，“抽一支，说不定抽完我们也就……”

王鹏的话沒有说完，就觉得车身一阵剧烈的颠簸，如脱缰的野马一下跃起來，不但将王鹏沒说完的话甩了出去，同时把他的人也从座位上颠了起來，心就像直接从他的胸腔窜出口腔……

第338章下乡（二）

当吉普车以四十度角仰望黑夜的天空时，王鹏的意识才慢慢恢复过來！！翻车了。

所幸三人都沒有受任何伤，王鹏和万培龙在扎旺的指挥下，从车门里爬出來往下跳，双脚碰到地面的刹那，却一下陷落尺许。

“呵，我们这是进沙漠了吗。”万培龙调侃着问。

看着陷在沙包内的车轮，扎旺从车厢内找了一根橇棒权当铲子，用來刨沙。

冷得打颤的王鹏与万培龙对视一眼，走到扎旺边上蹲下來，开始用他们的双手与扎旺一起刨沙，这是一个毫无美感与幸福感的活，刨开去的沙总会重新聚拢过來，进度非常的缓慢。

轮胎每挖出來几公分，三人都会尝试着推一下车子，企图让车身复位。

如此來來回回地折腾了大半夜，终于将车子推回到公路上，身上的寒意已经荡然无存，但王鹏与万培龙都明显感到体力不支，手和腿都在打着摆子，胸口则如重锤在撞击一般。

电瓶坏了，要把车子打着又费了扎旺好大工夫，直到远处的山尖上露出一点晨晕的时候，吉普车突然发出一阵“突突突”犹如拖拉机发动时的轰鸣，抖着车身在公路上窜了两窜，开始正常工作了。

王鹏与万培龙不约而同从喉咙里发出一声低吼，扎旺双手合十虔诚地谢过神灵，吉普车绿色的身影披着微弱的晨光，在黄色的公路上狂热地奔跑起來。

热帮区是个牧区，來前王鹏就听索朗介绍过，这里以放牧白绒山羊为主，也放牧绵羊和牦牛。

曲柳生产毛衫，从小作坊起步已有十几年的历史，王鹏耳濡目染，对纺织品从原材料到成品都所知甚详。

尤其在京城市场打开后，曾与石沪生聊起过增加曲柳高端毛衣成衣品种，石沪生当时就建议生产羊绒衫。

石沪生告诉王鹏，在欧洲市场，羊绒一直被誉为“软黄金”，是一种从绒山羊和能抓绒的山羊体上取得的绒毛，属特种动物毛，属于贵重的纺织原料，而亚洲克什米尔地区在历史上曾是山羊绒向欧洲输出的集散地，国际市场习惯性称山羊绒为“克什米尔”，就是国内一直以來被叫做“开司米”的纺织原料。

日土县本就是与印控克什米尔交界，王鹏进藏前就想过要具体了解一下日土县境内的绒山羊养殖情况，看有沒有可能把羊绒扶植为日土的产业经济支柱。

为此，王鹏还查过资料，发现人们对山羊与牦牛的抗寒能力的认识存在着严重的误区。

实际上，山羊的抗冻能力远高于牦牛，在零下40度到50度的环境，山羊可以安然度过，牦牛却熬不过去，可见羊毛织物的保暖性之优越。

后來再听索朗的介绍，使得王鹏对热帮区的白绒山羊更是兴趣培增。

天空全部放亮，整片纯净的蓝色高挂在白云之上，阳光热烈地照射在头顶之际，王鹏一行的吉普车终于开进了热帮区政fǔ。

“哎呀，王书记，你们终于可以把别在裤腰上的脑袋安到脖子上了。”区委书记董文山见到王鹏的第一句话，竟是如此直白得让人心怀余悸。

热帮的地势是南北高、中间低，整个区分为两块，一块以班公错！！怒江断裂带形成的高原集水洼地为主，另一块以四周山脉之间沿断裂带而成的串珠状湖盆洼地为主，是非常适合放牧的天然牧场。

董文山非常健谈，对藏地的传说也所知甚详，尤其是热帮一带的传说，更是说得绘形绘色。

王鹏他们在董文山等人的陪同下，走访了几户放牧白绒山羊的牧民家庭，王鹏详细了解了白绒山羊的成长过程，不但仔细作了记录，还拍了不少照片，提取了羊绒和羊毛样品。

闲聊中说起克什米尔的羊绒，哪知牧民色让老汉鼻子里哼着气，不屑地说：“我们这里的人都知道，克什米尔的羊是不长绒的，羊绒贩子总是将我们这儿的羊绒买去，以克什米尔羊绒的名义卖出去！”

王鹏愕然地看着色让老汉，良久才问：“那您知道他们把收去的羊绒卖到哪里，卖的什么价格吗！”