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[竞技]我当兔子的那些年/重回赛场我还是大魔王 完结+番外 (安静的九乔)


  “我不愿意!”
  罗伊轻轻地叹了一口气,说:“你被揭一次疮疤已经够惨了。我不想你当着那么多人再被揭一次。”
  很显然,上次亚瑟在第13赛段飞骑夺冠,他的故事已经传遍了各支车队。
  对他心存嫉妒的人也不在少数,就如索伦,一张口就想利用故去亲人的创痛来打击亚瑟。
  如果亚瑟承认是他出手打的索伦,双方对质的时候少不了又要把那些残忍的话搬出来一再重复。
  亚瑟也可能会受到处罚。
  事情却由罗伊而起。
  罗伊想他反正已经有了应对的手段,倒不如替他们两人一道,把整件事情扛下来。
  “我不想你当着那么多人再被揭一次疮疤。”
  他在亚瑟身边轻轻地说,“就当我是感谢你上次帮我忙。”
  罗伊指的是亚瑟上次帮忙放松做马杀鸡。
  这样,他总算不欠这个“死敌”任何人情了。
  亚瑟听见罗伊的话,整个人像一枚石柱似的被钉在地面上。
  直到罗伊被其他队友召唤,离开酒店大堂,亚瑟都没有回过头来。
  但罗伊确实见到这家伙的侧脸线条柔和了许多。
  “好难得啊!”
  罗伊拖着拉杆箱离开酒店大堂,心想:亚瑟居然也拥有属于人类的感情——这真的好难得哟。
  他倒是忘了:自从他重新睁眼一来,这样动了“感情”的亚瑟,他已经见过不止一回了。
  等到上了送车手们“转场”的大巴,罗伊坐下来,才听见助理教练皮埃尔通知:“等到了新的赛段,就不存在酒店客房紧张的问题了。”
  “哈哈,到时候我们车队会霸占一整间酒店,不用再和别队共享了。”
  罗伊:……啥?
  不再和宝莱车队共用酒店了?
  他坐正身体,心想:那样也挺好。
  毕竟是“死敌”,走得太近了不利于赛场厮杀。
  *
  经过这一次转场,众车队从法国西面的法瑞阿尔卑斯转移到了西南面的法意边境,这里拥有数座海拔在2000米以上的雪山。
  接下来的第16、17、18赛段全部是山地赛段。
  其中第17赛段,是本届环法第二个拥有HC级别的爬坡赛段。
  整个教练组都认为,经过上一周的激励比拼(包括赛场内和赛场外),雷诺车队显然已经将大地车队当成了最重要的竞争对手,将对罗伊围追堵截,严防死守。
  而罗伊最有希望重新夺回黄衫的赛段,自然是拥有HC坡道的第17赛段。


第24章
  “我的天哪,我看到了什么?”
  转播解说员雅克·杜朗激动的声音响起:
  “大地车队的车手罗伊又从‘黄衫’手里追回了1分钟!”
  “罗伊和乔治之间的差距已经被缩短到了1分钟以内。”
  “让我们来回忆一下,在第8赛段摔车事故发生之后,罗伊曾经落后乔治17分钟之多。”
  “但现在,他们之间的差距竟然不到1分钟。”
  “这还只是第16赛段,接下来还有四个赛段真刀真枪的较量!”
  “往年环法到这个阶段,黄衫花落谁家基本上已经大致能看出来了。”
  “今年,而今年,”解说员的声音里压抑不住兴奋,“究竟鹿死谁手还尚未可知。”
  ——悬念,一向是让比赛最吸引人的原因。
  第16赛段结束,本届环法的“黄衫”之争已经进行至白热化。
  竞争双方一个是实力雄厚的雷诺车队,另一方是中游小车队大地车队。
  而直接竞争的车手,一个是经过数次大环赛洗礼,经验丰富的乔治·斯帕克;另一个则是环法首秀,初出茅庐的20岁小伙罗伊。
  而紧跟着到来的第17赛段,则是本次环法的第二个拥有“超等级”爬坡赛道的赛段。
  在上一个“超等级”赛道上,罗伊“单飞”夺冠,赢了乔治6分钟之多。
  就因为这个,看好罗伊的人开始逐渐增加,罗伊夺得本届比赛黄衫的赔率甚至已经非常接近乔治的赔率。
  雷诺车队很明显如临大敌。
  在赛后接受采访的过程中,雷诺车队全员都对大地车队或是罗伊闭口不提,拒绝对这个对手发表任何评论。
  当然,依然有不少人坚信乔治终将得到本届环法的最终胜利——
  “21岁不到的年轻人,两个赛段里都超过了黄衫,肯定飘得很厉害!”
  “谁知道黄衫是不是在第16赛段故意保存实力?为了第17赛段做准备?”
  “是呀,到底谁能穿着黄衫上香榭丽舍,第17赛段结束之后才会见分晓。”
  的确,26岁以下年轻人夺冠的可能性一直很小——否则赛事主办方就不会单独给年轻人设一个奖项了。
  但仅仅是罗伊夺冠的这种“可能性”,就已经大大激励了大地车队所有的工作人员。
  大地车队,就像他们的队名一样朴实无华。
  在队史上还从来没有任何一个选手,夺得过赛段冠军之外的荣誉。
  他们现在是在做什么?——他们正在创造历史啊!
  第16赛段比赛结束的当晚,大地车队的机械师们彻夜检查所有的车辆设备,确认每一枚轮胎、车辆的每一个档位都运转良好;
  后勤组则仔细检查了每一份食材,要确保全队的饮食和补给绝不会出任何岔子。
  整个教练组都在奋力工作,推演比赛的各种可能性,为制定全队第二天的战术做最后努力。
  维克多则把罗伊叫到了他房间里,问:“你今天比赛的时候感觉到雷诺车队在故意针对你吗?”
  罗伊点点头。
  他今天头一阶段骑得憋屈极了,每一次想要向前动一动的时候,总会有一名雷诺车队的“副将”上前顶住他的位置。
  他基本上只能一直忍着,忍到爬坡阶段,借一个弯道加上坡的机会突然加速,这才甩脱了雷诺车队的副将们。
  “但他们这么做真的很蠢。”
  罗伊懒洋洋地靠在椅背上,“帮我节省了不少体力。”
  “真希望他们明天也这么做。”
  把罗伊拦在主力集团里,正好让罗伊借助气流的影响,轻轻松松地骑了大半程,最后阶段才发力。
  维克多坐在罗伊对面,双肘支在电脑桌前,撑着下巴望着罗伊。看了半天,主教练突然“嗤”的一声笑了出来,望着罗伊说:
  “罗伊,告诉我,你是不是从来不知道‘紧张’为何物?”
  如果罗伊明天能再赶上那50多秒的差距,他就将再次穿上黄衫,而且很有可能能将这个颜色的领骑衫一直穿到终点。
  罗伊现在却这么轻松写意地点评咄咄逼人的对手车队。
  维克多实在是难以想象,他的车队竟然拥有这么一个大心脏的小队员。
  罗伊伸手摸了摸头,心想:实在不好意思,实在是拿环法冠军的次数太多了——他是真不知道,紧张为何物。
  “那么明天……”
  维克多望着他的“小”队员,突然觉得自己实在不用额外交代什么“战术”,明天那个难度大到恐怖的山地赛段,就让他自己发挥就好。
  *
  第17赛段的终点位于一个叫做梅里贝的小镇。这个镇子是滑雪胜地——可想而知,小镇坐落的位置位于阿尔卑斯山间,通过一条叫做“拉罗兹山道”的公路连接镇子与山外的世界。
  这条“拉罗兹山道”是全法海拔第七高的高山公路。整个山道的上坡阶段长达21.5公里,平均坡度在7.5%左右,但是最陡峭处达到24%,海拔则达到了2300米。
  这是一条名副其实的“超等级”赛道。
  比赛从一开始就显得非常胶着。
  大地车队今天没有派出任何一只“兔子”,而是破天荒第一次开起了“火车”。
  车队仅剩的六名队友都聚在罗伊身边,形成了一个“小队”,这个小队由“第二主将”亚历克斯领衔,队员们轮流领先,一方面帮助罗伊保持体力,另一方面将罗伊与雷诺车队的对手们隔开。
  为了确保罗伊在本赛段能够夺得黄衫,大地车队放弃了取得其他荣誉的一切可能。
  所有的队友,都在亚历克斯的带领下,兢兢业业地守护在罗伊身周。
  罗伊在重生之前,曾是队内的领袖与主宰。每次大环赛的关键赛段,队友们都是这样拱卫守护他的。
  但罗伊现在发现自己已经不适应这种情形了——自打重生睁开眼,他已逐渐重新适应了身为“兔子”的生活,重新喜欢上了那种在队伍的最前面自由飙车、追求胜利的感觉。
  他突然很感谢维克多,感谢上辈子三年的“兔子”生涯,让他能够深刻体会了团队精神,同时又保持了那颗永远追逐胜利的初心。
  以前他走过的每一步,吃过的每一分辛苦,其实都有无比重要的意义——他理应心怀感激。
  而现在,队友们正在为他奉献,为他牺牲,盼望他能够带着他们共同的憧憬与希望,夺得荣耀。
  大米的体力已经耗得差不多了,慢慢从领先的位置退下去。
  “罗伊,比赛第一天我就说过,你这家伙能夺冠啊!”临去之前,大米没忘了祝福这个原本和自己一样的年轻队友。

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