“陶利过掉了霍普！”
终于出现在镜头里的那抹银灰色异常耀眼，激得看台上的观众热血沸腾，呐喊连连。
赛车手实时排行榜上，陶利升到第二位，霍普掉到第三。
激动的情绪过后，解说员乙忍不住说了点题外话：“他们俩拼尽全力为自己争夺冠军，同时又非常克制地为对方保留空间！”
“其实如果他们撞车双双退赛，这场缠斗就立刻失去它的影响力。”解说员甲说，“但他们都没有这样做。”
“因为他们就是……不管我们私下多不和，多渴望这个世界冠军，但我也不会做脏事。”解说员乙说，“该你的就是你的，该我的就是我的。”
“这才是真正竞技该有的样子。”
“不含一丝杂质的较量，无论输赢都值得大家喝彩。”解说员乙说，“霍普今年不行，明年一定行，他值得拥有一个世界冠军。”
“陶利也值得。”
“陶利今年就会有了，在巴西站！”
解说员甲突发奇想：“欸你说陶利今天能不能有呢？其实他只要再领先霍普7分，他就能提前一站拿到世界冠军奖杯。”
每一站，车手最多能拿26个积分。
如果陶利在这一站结束后，确定领先霍普27分，那么就算霍普下一站拿到冠军，他也无法撼动陶利总积分榜第一名的位置。
“7分……7分……”解说员乙口算着，“不能吧，陶利现在第二，是18分，他身上还有最快圈速能拿1分，那他这一站是19分。而霍普第三，是15分，陶利最多只能再领先4分。”
“你傻啊！”解说员甲说，“陶利能超霍普，怎么就超不了莫德！莫德用的是半雨胎！”
一语惊醒梦中人。
“啊对！”
“只要陶利超掉莫德，成为这一站的分站冠军，他这一站将入账25个积分。”解说员甲说，“哪怕霍普是第二名完赛，拿到18分。陶利也正好比霍普多了7分！这还没把最快圈速算进去的！”
“我来看看！”解说员乙看着屏幕左侧的赛车手实时排行榜，说，“陶利现在距离莫德还有三秒……距离比赛结束还有三圈……可以！”
解说员甲说：“不下雨就绝对可以！”
解说员乙的声音突然变了，是那种做白日梦的少男少女腔调：“那今天陶利要和流星一起拿总冠军了。”
“是啊，怎么了？”解说员甲不解地问。
“今天贝卢斯科尼来现场，就是为了上台拿总冠军奖杯的。”解说员乙小小声说，“那他们就有机会站在一起。”
“我的天。”解说员甲吐槽，“这有什么啊，有什么好期待的。”
两位解说员闲聊到了第五十五圈，用干胎的陶利毫无压力地过掉了用半雨胎的莫德，开始领跑比赛。
赛车手实时排行榜上，陶利登顶第一，此时距离比赛结束只剩一圈。
“好，那么陶利今天就真的要拿世界——”
陶利的车载镜头上开始频繁出现水珠。
“下雨了吗？”
陶利的车载镜头中，雨连绵不断地落入陶利座舱，雨珠在赛车表面溅起水花。
“下雨莫德就能轻松把第一名拿回来了呀……”
镜头很快又切回赛道画面，银灰色赛车在赛道上开始打滑，而用半雨胎的蓝色赛车一改之前的疲态，宛如刚刚苏醒的猛兽。
两车之间的距离开始缩小。
流星的无线电被播出。
莫德声音里带着几丝兴奋：“我要把他超掉。”
此时的流星P房内，身着西装的贝卢斯科尼单手插兜，抿紧唇盯着大屏幕内的两台赛车。
策略总监走了过来，用询问的口吻和贝卢斯科尼说：“莫德有信心拿到这一站的分站冠军，你看我们是跟他说求稳好，还是鼓励他好？”
拿不拿这个分站冠军，流星都能在这一站拿到车队总冠，但对莫德个人来说，意义是不同的。
贝卢斯科尼半敛着眸，隐去自己的真实情绪，他冷漠地说：“鼓励。”
·
不多时，赛事工程师通过无线电告诉莫德：“听说上海站的分站冠军奖杯是龙的造型，非常好看，期待你举起它的那一刻。”
此时，赛车手实时排行榜上，莫德和陶利的时间差仅剩0.5秒。
第93章
解说员乙大喊：“只剩半圈你得守住啊！！！”
上海赛道占地面积大，部分弯道雨势大，部分弯道雨势小，还有的尚未有雨。
13号弯雨最大，莫德在这里将挣扎求生的陶利超掉。
赛车手实时排行榜上，莫德重登第一。
航拍镜头下，连接13号弯和14号弯的超长直道上，后半截表面还很干燥。
“陶利别放弃，14、15、16号弯应该没有雨，快点快点！！！”
“你要比雨快才行啊啊啊啊！”
两个解说员大叫着，银灰色赛车淌过雨水，飚上大直道，刷出两行深色轮胎水痕。
水痕越来越浅，银灰色赛车离蓝色赛车越来越近。
“吸点尾流！”
蓝色赛车变线一次，乱尾流。
银灰色赛车趁机在直道末端抽头，全速进入14号弯。
“这是要硬刚——”
赛车手实时排行榜上，陶利登顶第一。
“漂亮！！！！”
陶利赛车后方视角里，蓝色赛车步步逼近，星点雨滴飘落，能见度逐渐变低。
“雨来了！”
“守住！！就差两个弯而已！！！！！”
比邻14号弯的15号弯，蓝色赛车超掉了银灰色赛车。
赛车手实时排行榜上，短暂退居第二的莫德又上到第一位。
看着排行榜上名次不断更替，解说员甲十分心慌，却还是隔空喊道：“不要怕！你防不住莫德，莫德也防不住你！！！”
赛道画面中，出弯后银灰色赛车紧跟蓝色赛车，整台车困在蓝色赛车飚出的水雾里，仅有四个黑色轮胎颜色明显一点。
赛道越来越湿。
雨势越来越大。
解说员甲紧张地说：“这样很好，稳一点，不要打滑。”
“但是这样紧跟也很考验车技，而且他越来越没有抓地力，这个时候谁失误都要完蛋啊！”
“他就是要让莫德随时觉得他要超车，从而逼迫莫德犯错——啊啊啊啊啊——”
蓝色赛车在16号弯轮胎锁死，带着水雾与浓烟冲出赛道。
航拍镜头下，蓝色赛车朝斜前方让出了赛道，银灰色赛车从较为干燥的内线过了16号弯。
“陶利快跑！！！！！”
“冲啊！！！”
“就剩这几秒了！！！”
湿滑的赛道，银灰色赛车根本无法全力发挥。
而冲出赛道的蓝色赛车按规定重回赛道，已经进入银灰色赛车激出的漫天水雾里。
镜头切至陶利的车载视角，前方赛道一寸寸湿透，方向盘不断来回转动，车轮压上路肩，饮鸩止渴地寻求抓地力，直到冲过挥舞着的方格旗。
“啊啊啊啊！”
“啊啊啊啊啊啊啊！”
全场震耳欲聋的欢呼声盖过了轰鸣的引擎声！
镜头切至马库斯P房，全员激动地大叫，身在其中的巴伦掩面而泣。
“苦等二十年，马库斯终于迎来了一位世界冠军！”
不一会儿，赛事方放出一段旧视频，画质稍有失真，一台9号红色赛车冲过方格旗。
“这是8年前，在巴西，22岁的保罗·贝卢斯科尼，在自己的新手赛季，拿到了世界冠军！”
这个画面被一点一点地推开，取而代之的是漫天雨雾中银灰色赛车的艰难前行。
“这是今天，在中国，18岁的陶利，在自己的新手赛季，拿到了世界冠军！”解说员甲难掩激动的情绪，“以后史上最年轻的F1世界冠军不是保罗·贝卢斯科尼，而是陶利。”
“陶利还打破了贝卢斯科尼创下的连胜纪录。”解说员乙接着说，“现在新的连胜记录是陶利的七连胜。”
画面里，银灰色赛车减速并避让到赛道一侧，给其他未完成比赛的赛车让路。
马库斯的无线电被播出。
达蒙激昂地说：“此时此刻你是世界冠军了！”
陶利的回应是一段急促的哽咽。
紧接着是马库斯的老板，策略总监，机械师等人的恭喜祝贺。
解说员乙很受感触：“我想起贝卢斯科尼宣布陶利就是流星正式车手后，大家都不看好。有记者采访流星的前领队，问他为什么以前不尝试让陶利做正式车手。”
解说员甲说：“我有点印象，他说陶利没有追求速度的渴望。”
“对。”解说员乙说，“他说陶利得过且过，完全没有车手该有的饥饿感。就纯粹领工资混日子，你让不让他测试这条赛道，他都无所谓。”
测试车手算得上是F1车手预备役，比如科恩，由流星测试车手晋升为正式车手，这样的例子数不胜数。
如果在当测试车手的阶段就不被看好，是登不上F1赛场的。
“但他现在显然不一样了。”解说员甲呢喃。“有血性有魄力。”
“哪怕他今天没胜算，但他就是要拼。”
两位解说员正感慨着，赛事回放来了。
