[头文字D]拓海是个万人迷 番外完结 (始终不渝)
既有着燃起的竞速激情，又有种难以言喻的安心和冷静。
是凉介先生坐在身边的缘故么？
这样的念头只是一闪而过，面对迎面而来的弯角，拓海没有再分神多想，只是也不需要刻意去联系什么，长年累月浸淫在体内的驾驶技术便已经自动自觉地操控着身体进行了切档转盘和跟趾的一系列动作。
——黑白色的TRUENO在那瞬间完成了静止到雷霆般迅捷的蜕变。
“嘎啊——！”
而强大的惯性也把原先坐姿悠闲，此刻猝不及防的启介给猛地甩到了靠垫背面上。
被日渐熟悉起来的主人驾驭着的AE86，就像是训练有素的强悍士兵，得了号令后无惧挡风玻璃外那满了黯淡未知的世界，勇往直前；又如同被人从沉睡中惊醒的猎豹，发出悍勇的咆哮，角逐着心惊胆战的猎物。
凉介沉声道：“这个弯道过去把转数提到八千五。”
尽管这具新引擎的最佳发挥转数在一万一千转左右，可毕竟是在雨天，悬吊系统也没被重新调整，他不想在陌生的赛道上让拓海冒这个险。
“嗯。”
拓海根本没质疑他话语的意思，兀自专注地看向前方，灵活得叫人咋舌的右脚随着他拨动方向盘的弧度调整着踩踏的力度，黑白相间的车身活跃轻忽得像是一条在海洋里畅泳的游鱼，眨眼间就切入了弯道。
仍然是紧贴防撞栏的完美飘移，被短暂锁死的后轮成了最好的辅助伙伴，在状态糟糕的陆面上，也甩尾甩得不见一丝拖泥带水。
由于雨幕在不辞劳苦地遮蔽视线，即使有了老款翻灯的照射，能见度还是低得可怜，可这些阻碍也未能让他犹豫哪怕片刻。
“别看后视镜。”
纵使没将视线从前移开过，凉介还是第一时间察觉了拓海那下意识的分心，立马制止了。
“嗯。”
拓海在一刹那的局促后，也不再纠结于那小小的习惯，将功折罪地把精力投入到这比秋名山道还要来得狭窄曲折的碓冰道路中。
自从他渐渐适应了这架比以前更强力的新引擎，就又恢复往常那种如臂使指的操控自如感了。
每一个通过车身传递来的微小事物，都能不被遗漏地送达他的中枢神经网，再精密地下达具体任务。
车内除了‘铿锵’的时速过100公里的提示音不绝于耳外，静得能清晰地听见每个人呼吸的声音。
“右前方20米处有土堆状的障碍物，注意规避。”
“太靠左了会擦到BUMPER，立刻往右偏移1公分。”
“速度可以再快一点。”
以及凉介那时而响起的，平稳得不见任何波澜的低沉嗓音发出的示警。
他并非是在无的放矢，碓冰山的具体资料在几个月前，他开启RED SUNS的‘关东最速计划’时就准备就绪，输入大脑中了。
实地考察，也不是一次两次的事。
——要不是这计划才刚开始就碰到了秋名山这块预计之外的铁板，被迫夭折，那么至少在群马地区会进行得很顺畅。
想到‘铁板’的时候，凉介不禁在唇角勾起一抹极柔和的弧度。
而右边的拓海也在想着类似的事情。
他一开始吸收得还有些生硬，可再往下去时，却无形中越开越顺手了。
凉介先生真的好了不起啊……
有他坐在身边，就像是坐着一台计算精密的电脑，一边效率极高地提取着讯息，一边简洁地分析给驾驶室上的自己。
拓海钦佩归钦佩，手下却有条不絮地，半分不见忙乱。
他一到雨天就喜欢用换挡锁死技法，这回也不例外——
在左手拨动换挡杆，使其自三档切成二档后，充分利用被突然提升的引擎转数和齿轮比之间的些微反应不及而产生的差速来诱发引擎刹车，直接导致后轮进入短暂的锁死打滑状态。
拓海就是利用这短暂的机械现象，配合湿滑地面的辅助来进行精确地重心移动的，不但能顺利进入四轮飘移，还能在甩尾时极大程度地减少驱动系统和离合的损耗——只是同样的技法却不能在干燥的道路上通用。
“很好。”凉介并不吝于给予赞美：“维持这个节奏，还25米的距离就是下一个左弯了。”
拓海：“好。”
连他也没感觉到，这里头掺杂了多少欣喜。
敲击在玻璃上的雨点犹如鼓点般连绵不断，引擎欢呼般地轰鸣着，乌黑的轮胎碾过湿滑的柏油路面，发出一阵阵尖锐刺耳的摩擦声。
‘刺啦啦’的水花四溅，狭窄而有些凹凸不平的地面在此刻显得尤为明显，在后面的SIL-80的视线几乎都被那片被激起的水雾给屏蔽住了。
“真子，注意提速了！右边留5公分，趁他还没适应恶劣天气和新赛道之前，找机会一口气超越他！”
看了前车从低调毫无预兆地骤转为凌厉的跑法，沙雪也咬了咬牙，紧张地喝道。
光凭这一下，她就确信了秋名的黑白幽灵的实力并没有被外界的胡乱吹嘘而夸大半分——看起来很乱来又叫人毛骨悚然的速度，却能毫无瑕疵地甩出个利落到不浪费一丝一毫的转向的弧度，顺畅自如地通过弯道啊！
他究竟是怎么做到的！
“嗯！”
真子攒足了劲，任由那滴不详的冷汗滑下额角，娴熟地驾驶着爱车加速往前追去。
这里是她们的地头……
她们两年多来，往返了无数次的熟悉赛道！
没理由会败给任何人的！
属于拥有熊熊斗志的后车驾驶员们的心理活动拓海自然是无从得知的，不仅如此，他还谨遵了凉介的建议，连倒后镜都没具体看过几回，一心一意地全副精力都放在攻略这条陌生又难缠的迂回山道上了。
凉介也全神贯注地给他一点一点地修补着过弯时出现的小小的瑕疵，时而瞥一眼后视镜。
最苦不堪言的，大概只有在后座上不断受到频繁的逆向甩尾带来的强猛的左右G力推挤，又作死地没戴上安全带，此时被翻来覆去地，快被颠成一份新鲜出炉的‘翻滚的蛋炒饭’的高桥启介了。
“可恶……”
偏偏还在开始前放下了‘你又快不起来’的豪言，现在再难受也得把这口闷气硬生生地咽下去。
好不容易才在被不断抛甩的痛苦中浮出水面，艰难地趁隙抓到了安全带的一角，正当他手忙脚乱地就要拉死了往身上套时——
恰好切入了C-121弯道的86来了一个突如其来的往左甩尾过弯，从弯位的入口起一路滑行到了出口的位置，在惊呆冒雨观战的寥寥几名观众的同时，也把他的努力给毫不留情地化成了泡影。
启介气得七窍生烟。
前座的凉介也疑惑地‘唔’了一声，倒是没留意到后头不同寻常的动静，只微掀着眼帘质疑道：“刚才动作好像大了一点。”
以拓海素来表现出的精湛技术来看，无论是在杀入弯角时的刹车减速、踩离合器踏板，外加在换挡的空窗期补油——这三个动作的连贯性完全可以打个满分，光拿出油门控制和重心移动这两项，也是能被丢进教科书里作为教学模板存在的毫无瑕疵。
可这回他拨动方向盘的动作略夸张了些，根本不符合拓海一贯极简的风格。
“嗯嗯。”
抽空飞快地瞄了瞄镜子里那团再次开始了翻滚的金毛，拓海愉快地做完了跟趾换挡，彻底进入了自己节奏的他想都不想地就挑中了最完美的那条行车线，一边紧紧地贴着嶙峋的山壁加速出弯，一边随口敷衍了过去。
——浪费小半秒没关系，这样才对嘛。
作者有话要说：今天跑去帮弟弟续签护照，去的路上耗费一个多小时不提，结果在市区找停车位找了半天都没找到，等好不容易找到了，却发现地址跑错了，跑到了续约签证的地方……
再去领事馆时，就得到了他们已经关门的消息……
为什么上午12点就关门下班啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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当象征着终点的灯柱映入眼帘,沉浸在炽烈的比赛气氛中的拓海才猛然惊醒过来。
——后座的启介被全程那剧烈的反向G力抛甩给颠得恶心欲吐,也顾不得形象了,就这么狼狈地趴伏在后座上等那股头胀的潮势过去,四肢平摊着一动不动。
他这回算是被折磨惨了。
“咦，这是……就这么结束了吗？”
遗憾的是,身为罪魁祸首的拓海对此视而不见,自顾自地嘀咕着。
可这种轻飘飘的不真实感,以及这份总觉得缺了什么的怪异又是什么？
他下意识地扫了眼一直被禁止去看的后视镜,在下一瞬就诧异地发觉，那本该紧跟在后的SIL-80根本不见踪影——哪怕离他停泊在路边已经小半分钟了。
不知不觉间，在凉介先生的引领下,他做到了彻底的抛离。
