斗兽 (声画不对位)

他不会让佩罗好好活。

在他的字典里，他和佩罗没有和平分手的结果。



第二十七章 我他妈同意分手了吗（4-4）

如果说之前一年的交往只是相互的刺探和摸索，那或许这一场性｀爱才真正奠定了两人的关系。

佩罗说，你以后再这样，我们就没得谈了。

昆卡说，我怎么样了，你他妈要我认错是吧？我告诉你，我不认错。

佩罗说，我不管你认不认，反正我话就放这里。

昆卡不吱声，摸过旁边的烟点上。

佩罗躺在他身边休息了一会，翻过身抱住了昆卡的腰。他收紧了手臂，把头用力地压在对方的胸口上。
昆卡也忍不住了，他抬手摸了摸佩罗被自己扇红了的一边脸，而后张开手掌，轻轻地盖在上面。

说不清楚这是什么感觉，真的，好像是愤怒，又好像是痛心。好像很后悔刚刚做的一切，可如果再来一次，他和佩罗都肯定，他们还是会这样做。

他们都错过对方太久了。那种喜欢压在心里头变了味，变到现在拿出来就是占有欲。

他们都不想对彼此发那么大的火，可不知道为什么，一想到有可能失去彼此，一想到对方会被另外的人碰，那种汹涌的愤怒就会从心脏燃烧开来，烧得他们理智全无。

佩罗抓住昆卡放在面颊上的手，抓到指节生疼。佩罗说你不要走，不要离开我，你知道我自己走不下去的，你不能离开我。

昆卡说我不会，我他妈不会的，我昆卡说出的事，就没有反悔过。

他把佩罗拽起来抱住，一下一下亲吻着他的面颊。他说我爱你，我爱你佩罗，你不要再这样对我了，我真怕我下一次就会杀了你。
佩罗问，你爱过多少人？

昆卡说，爱过你一个。

佩罗轻笑，摇头，“我好害怕啊，昆卡。我每一天都很害怕，我害怕我做错事，害怕没管好埔塞湾，害怕你对我失望，害怕兄弟们对我失望。”

这一年来他没有一天不在恐惧，以至于那些反对的声音只要稍稍传出一点点，他就毛骨悚然，大汗淋漓。
他没有办法对任何人说出这份害怕，所以他会用最坚决的手段封人的嘴。

他不知道这是极端和片面的吗？他当然知道，可那份恐惧一旦袭来就抓住他的心脏，让他的双手不住颤抖，让心脏砰砰直跳，好像就要从嘴里蹦出来。

他们确实击败了伏康，可击败是一刹那的事。而之后还有很多很多的事来验证他是否能坐稳伏康的位置，还有很多很多的人在觊觎埔塞湾的市场和财富。

他和昆卡的争吵也让他意识到了这一点。
昆卡所说的话无异于在提醒他——你再怎么小心，还是错了。你再怎么谨慎，还是被萨加摆了一道啊。

这话说出来对昆卡而言或许没有那么大的杀伤力，因为当下的埔塞湾仍然有压倒性的实力，即便萨加想侵略，也不是一两天能做到的。

可对佩罗而言，就是毁灭性的打击。

他忽然不知道怎么办了——如果这一整年他那么拼命，都始终无法完美地处理问题，那他不知道下一年甚至下一个月，他应该用什么潜能来面对更多的挑战，抵御更多的危机。

而如果在这时，失去昆卡——不行，真的不行。

“别怕，”昆卡安慰，他捋了捋佩罗湿漉漉的头发，坚定地道——“都会处理好的，我保证。”

昆卡能保证什么吗？不能。

但佩罗确实需要这样的保证，因为每一次昆卡这么说，佩罗都能稍微安下心。



第二十八章 陆地蒸汽机（4-1）

感情是需要各退一步的，生意也是如此。所以当两位老大鼻青脸肿地从房间里出来后，他们花了一周的时间达成了共识。

事情走到这一步，自然没有退回去修正的可能，但堵住了这其中一条路，不代表就没有别的路通向罗马了。
萨加虽然拿走了他们三分之一的货，给埔塞湾造成了一定的损失，也暂时卡断了他们进贡的途径，让海运变得危机四伏，但昆卡仍然认为有办法弥补，并且是以最快的速度弥补。

然而这个建议却不是那么容易说出口的，因为那关系到他最不愿意接触的一个人——马里奥。

先前说过，马里奥是海上发电机，因为他们的海运最为自由，马里奥在码头的人手也最多。货过去了有人接应，也能确保其安全分销。

但当下仅仅靠海路，已经不能满足埔塞湾的运货需求了。

小男人的动作很快，不出三个月就查封了昆卡的码头。佩罗执意不让昆卡回返，以免上头的人嫌拿了货还不够，要把昆卡一并抓进去。

虽然说司法制度总留给你一个辩解的机会，可一旦进去了，有没有这个机会、什么时候给你这个机会，就不由自己说了算。电视上总表示我能叫律师，可若是连叫律师的意愿都传递不出去，那除了签字画押，还真没别的办法。

而昆卡的码头一沦陷，出货量直接减半。

他们囤积了一堆的货在雨林的仓库里没有运出来，佩罗的码头也不敢大张旗鼓地加量。马里奥来过几个电话，问怎么回事，出什么问题了，这个月的货怎么还没到。

佩罗则努力在压，努力拖延时间。他是想拖过敏感的时期——但谁知道什么时候是个头。

马里奥虽然和他有旧情谊在，不会直接断掉和埔塞湾的合作而转找他人，可商人毕竟是商人，即便马里奥并非出于本意，他也必须采取措施保证自己的经济稳定。

昆卡和佩罗都很着急，而最终是昆卡先按捺不住，告诉佩罗——“你问问马里奥，看他能不能承包夜间的铁路。”

佩罗听罢很惊讶。
其实这个办法他不是没想过，只是怕昆卡有意见，没敢提。现在反而是昆卡先说了，看来真是特殊情况特殊处理。

这个事情要运作起来，其实既简单又复杂。

简单是昆卡和佩罗所在的青岚国，晚上八点钟之后铁路一直是归各个私人商贩管理。因为青岚国的铁路并非统一由国家修建的，尤其在几十年前的战乱时代，是由各个大财团为支援国家战后修复，全权出资建造。

而当国家太平之后，国家惦念着当初这些富商的功劳，也考虑到国内的经济情况，便和他们分割了铁路管理，也平摊了财政支出。

于是每一日的早上八点到晚上八点，国家统一安排铁路的运作，而晚上八点到次日早上八点，则由各大财团跑自己的路线。

所以夜间的铁轨跑的基本都走私货，偶尔也运人或斗兽。这是青岚国公开的事，而这也造成了黑帮总是爱打劫晚上八点之后的车次。

毕竟打劫大财团，比直接打劫国家的风险要小多了。


第二十八章 陆地蒸汽机（4-2）

这些财团被黑帮坑惨了，无论如何加强安保，都没法弥补自己的损失，有些安保本身就和黑帮有千丝万缕的联系，甚至安保公司就是黑帮开的——这里头被揩掉的油，实在令那些商人们肉痛不已。

所以他们曾经请求过毒枭的帮助，希望毒枭能为其保驾护航，价格好商量，他们也愿意帮忙运送毒枭的东西。

但遗憾的是由于这个政策只在青岚国内通行，即便毒枭能安然地把货走出青岚，一旦进入泰容，马上就会被泰容的政府拦截下来。
泰容的铁轨可没有私人承包这个说法，何况那些年毒品查得那么严，泰容的毒贩实在不敢堂而皇之地用铁轨走货。

然而这个政策却在今年年初发生了变动。

泰容为了削减公共设备的资金投入，也打算效仿青岚的做法，想把晚上十二点之后的铁轨承包给私人，以求减少财政支出。

这个举动无异于告诉昆卡和佩罗——可以了，阿里巴巴的门打开了。

佩罗第二天就和马里奥进行了交流，甚至不惜飞往提班岛。上飞机前昆卡还十足纠结，看得出他压根就不希望佩罗过去。

佩罗走过去抱了他一下，说怎么的，你担心马里奥给我送小哥啊。

昆卡说，那不然呢。

佩罗笑了，这一回他主动在昆卡面颊上亲了一口，道——“那你回来闻闻我味道，就知道有没有小哥靠近我了。如果实在不乐意，你跟我一块去也没问题。”

有问题，当然有问题。昆卡要过去了，估计马里奥又得抬价。
所以挣扎到最后，昆卡抱着佩罗的脑袋吧唧吧唧补了几口，让他快走吧，免得自己反悔。

不过这一回有金钱在前方招手，马里奥满脑子都是美好的未来和一列一列在金色田野上愉快奔跑的火车，尤其当佩罗在电话里简明扼要地和他说了意见之后，他哪有心思想撸管管打｀炮炮的事。

何况经过这一年，他也慢慢意识到佩罗和昆卡的关系，昆卡的一拳还在他面颊上留下隐隐的痛，他可不想在这时出什么岔子。

他和C4愉快地到机场接了佩罗，打发走车上的几个小弟后，他便迫不及待地在路上聊了起来。
他说你不跟我提这个，我都要跟你提。泰容这个政策真是好，为国为民，我愿意生是泰容的人，死是泰容的鬼啊。

佩罗说，“陆路不是你跑，是西莫尼，你能搞定他吗？”